Ön qapı açıla bilmir, necə həll etmək olar?
Ön qapınız açılmırsa, aşağıdakı həlli sınaya bilərsiniz:
1. Qapı kilidi blokunun kabelinin nasaz olub olmadığını yoxlayın. Əgər qapı avtomobildən açıla bilmirsə, çox güman ki, avtomobilin qapı kilidi blokunun kabelinin nasazlığı açıla bilməz. Bu halda, qapını yenidən açmaq üçün qapı kilidi blokunun kabeli dəyişdirilməlidir.
2. Qapı kilidinin vəziyyətini yoxlayın
Qapı açılmırsa, əvvəlcə avtomobil açarı ilə kilidini aça, sonra isə iki dəfə yenidən kilidləyə bilərsiniz. Daha sonra, əsas kabinənin sol ön qapı hissəsindəki mərkəzi kilid düyməsini tapın, kilidini açma düyməsini basın və qapını yenidən açmağa çalışın. Bu, problemi həll edə bilər.
3. Pult düyməsinin düzgün işlədiyini yoxlayın
Əgər pult açarı avtomobilin qapısını açmırsa, batareya boş ola bilər. Batareyanı dəyişdirməyə cəhd edə bilərsiniz. Batareya normaldırsa, lakin digər düymələr normal işləyirsə, deməli, qapı hissəsində problem ola bilər. Pult açarı mövcud deyilsə, qapını açmaq üçün müvəqqəti olaraq mexaniki açardan istifadə edə bilərsiniz.
4. Uşaq kilidinin vəziyyətini yoxlayın
Ümumi avtomobilin arxa qapısında uşaq kilidi var, uşaq kilidi açıq vəziyyətdədirsə, qapını birbaşa bağlayın, qapı açıla bilməyəcək. Qapını aça bilmək üçün tornavida çıxarıb uşaq kilidini bağlı vəziyyətə gətirməlisiniz.
Qapıda su var. Nə baş verir?
Qapının içərisində suyun axmasının səbəbləri pəncərə şüşəsinin xaricindəki köhnəlmiş lent zolaqları, qapıdakı tıxanmış drenaj dəlikləri və alçaq ərazilərdə park edilmiş nəqliyyat vasitələrindən gələn su ola bilər. Təfərrüatlar aşağıdakılardır:
Pəncərə şüşəsinin xarici zolağının yaşlanması: Avtomobilin yaşı artdıqca, pəncərə şüşəsinin xarici zolağı yaşlana bilər və bu da şüşədəki boşluq boyunca nəmin qapının içərisinə daxil olmasına səbəb ola bilər.
Qapı drenaj dəliklərinin tıxanması: Qapı dizaynlarında tez-tez qapının içərisinə daxil olan nəmi təmizləmək üçün drenaj dəlikləri olur. Əgər bu drenaj dəlikləri toz, qum və ya digər yad cisimlərlə tıxanıbsa, su düzgün şəkildə axıdıla bilmir və nəticədə qapının içərisində su yığılır. Xüsusilə də avtomobil yağışlı gündə və ya avtomobil yuyulduqdan sonra olduqda, drenaj dəliyi hamar deyilsə, su problemlərinə səbəb olma ehtimalı daha yüksəkdir.
Düzənlik ərazilərdə su: Əgər nəqliyyat vasitəsi düzənlik ərazidə park edilibsə, yağış yağanda su ciddi şəkildə arta bilər və yağış suyunun qapı boşluğundan avtomobilə daxil olmasına səbəb ola bilər.
Həll yolu: Pəncərə şüşəsinin xaricindəki rezin zolağı yaşlanma və ya zədələnmə əlamətləri üçün mütəmadi olaraq yoxlayın və vaxtında dəyişdirin. Eyni zamanda, qapının drenaj dəliyi maneəsiz olduğundan əmin olmaq üçün mütəmadi olaraq təmizlənməlidir. Park edərkən nəqliyyat vasitənizi alçaq və ya durğun yerlərdə park etməkdən çəkinin. Qapıda su olduğu aşkar edilərsə, vaxtında təmizlənməli, qapının möhürləmə qabiliyyəti yoxlanılmalı və zəruri hallarda möhürləmə hissələri təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
Ön qapı ilə vərəqə arasındakı boşluq
Ön qapı ilə qılınc arasındakı boşluq qapı menteşələrinin aşınması və ya nəqliyyat vasitəsinin uzun müddət istifadəsi nəticəsində yaranan aşınma, eləcə də ön mühərrikin və digər komponentlərin cazibə qüvvəsi ilə əlaqəli ola bilər. Bu amillər istisna edildikdə, adətən qanadın ön ucunun və ya uzununa şüanın ön ucu ilə birlikdə aşağıya doğru sürüşdüyü göstərilir. Eynilə, arxa qapı ilə arxa qanad arasındakı boşluq, adətən arxa gövdənin aşağıya doğru zədələnməsi və deformasiyası nəticəsində yaranan böyük və kiçik görünür və arxa qapı ilə dam şüası ilə aşağı eşik arasındakı boşluq da qeyri-bərabər görünür.
Tənzimləmə metodu: Əvvəlcə quraşdırma birləşməsinin konnektorunun əyri olub olmadığını yoxlamalısınız. Yarpaq lövhəsi və gövdə qapağının deformasiyaya uğradığı aşkar edilərsə, vint dəliklərinin zərbədən deformasiyaya uğradığını yoxlamaq lazımdır. İkincisi, boşluğu tənzimləmək, əvvəlcə yarpaq lövhəsi ilə qapı arasındakı boşluğu tənzimləmək, sonra yarpaq lövhəsi ilə örtük arasındakı boşluğu tənzimləmək və nəhayət, faralar ilə örtük arasındakı boşluğu tənzimləmək lazımdır. Yuxarıda göstərilən üsullar problemi həll edə bilmirsə, metal lövhənin təmiri aparılmaya bilər, zavod təmirinə qayıtmalı, bıçağın vintini tənzimləmək lazımdır.
Müəyyən dərəcədə bu fenomen normal dizayn və istehsal tolerantlıqlarının təzahürüdür, lakin həddindən artıq boşluqlar peşəkar tənzimləmə və ya texniki xidmətlə həll edilməli ola bilər. Bu cür problemlər yarandıqda, ətraflı yoxlama və zəruri tənzimləmələr üçün peşəkar avtomobil təmiri xidməti ilə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
