Əyləc nasosu.
Əyləc nasosu əyləc sisteminin əvəzolunmaz şassi əyləc hissəsidir, onun əsas funksiyası əyləc yastığını, əyləc yastığının sürtünmə əyləc barabanını itələməkdir. Yavaşlatın və dayanın. Əyləc basıldıqdan sonra əsas nasos hidravlik yağı alt nasosa basmaq üçün itələmə yaradır və alt nasosun içindəki piston əyləc yastığını itələmək üçün maye təzyiqi altında hərəkət etməyə başlayır.
Hidravlik əyləc əyləc əsas nasosundan və əyləc yağı saxlama çənindən ibarətdir. Onlar bir ucunda əyləc pedalına, digər ucunda isə əyləc borusuna qoşulub. Əyləc yağı əyləc əsas nasosunda saxlanılır və yağ çıxışı və yağ girişi təmin edilir.
çeşidləmək
Avtomobil əyləci hava əyləci və hidravlik əyləcə bölünür. Hava əyləci əyləci alt nasosu
1. Hava əyləci hava kompressorundan (adətən hava nasosu kimi tanınır), ən azı iki hava saxlama silindrindən, əyləc əsas nasosundan, ön təkərin tez buraxma klapanından və arxa təkərin rele klapanından ibarətdir. Əyləc dörd nasosdan, dörd paylayıcı arxadan, dörd eksantrikdən, səkkiz əyləc kalotkasından və dörd əyləc qovşağından ibarətdir. Hidravlik əyləc
2. Yağ əyləci əyləc əsas nasosundan (hidravlik əyləc nasosu) və əyləc yağı saxlama çənindən ibarətdir. Ağır yük maşınları hava əyləclərindən istifadə edir, ümumi avtomobillər isə yağ əyləclərindən istifadə edir, buna görə də ümumi əyləc nasosu və əyləc nasosu hidravlik əyləc nasoslarıdır. Əyləc nasosu (hidravlik əyləc nasosu) əyləc sisteminin ayrılmaz hissəsidir. Əyləc lövhəsinə basdığınız zaman əyləc əsas nasosu əyləc yağını boru kəməri vasitəsilə əyləc nasosuna göndərir. Əyləc alt nasosunda əyləc qapağını və ya əyləc dərisini idarə edən birləşdirici çubuq var. Əyləc edərkən, əyləc borusundakı əyləc yağı birləşdirici çubuğu əyləc nasosuna itələyir ki, əyləc qapağı təkərdəki flanş diskini sıxaraq təkəri dayandırır. Avtomobilin əyləc nasosunun texniki tələbləri çox yüksəkdir, çünki o, insanların həyatına birbaşa təsir göstərir. Avtomobil əyləc etdikdə, yağ çıxışı açılır və yağ girişi bağlanır. Nasos gövdəsinin pistonunun təzyiqi altında əyləc yağı borusu əyləc funksiyası kimi çıxış etmək üçün yağ borusundan hər bir əyləc nasosuna ekstruziya edilir. Əyləc lövhəsi buraxıldıqda. Əyləc əsas nasosundakı yağ çıxışı bağlanacaq və yağ girişi açılacaq, beləliklə, hər bir əyləc qolunun nasosundan çıxan əyləc yağı əyləc əsas nasosuna geri, orijinal vəziyyətinə qayıdacaq. Yük maşını hava nasosu ilə mühərrik vasitəsilə hərəkətə gətirilir və hava rezervuarda saxlanılan yüksək təzyiqli qaza sıxılır. Rezervuarlardan biri boru kəməri vasitəsilə əyləc əsas nasosuna qoşula bilər. Əsas əyləc nasosu iki kameraya bölünür, yuxarı kamera arxa təkəri, aşağı kamera isə ön təkəri idarə edir. Sürücü əyləc pedalına basdıqda, əvvəlcə yuxarı qaz açılır və hava rezervuarının yüksək təzyiqli qazı rele klapanına ötürülərək rele klapanının idarəetmə pistonunu itələyir. Bu zaman digər hava rezervuarının qazı rele klapanı və iki arxa əyləc alt nasosu vasitəsilə qoşula bilər. Əyləc nasosunun itələyici çubuğu irəli itələnir və arxa hissəni tənzimləməklə CAM bucaq altında fırlanır. CAM eksentrikdir və eyni zamanda əyləc ayaqqabısı uzanır və əyləc barabanı əyləcə sürtünmə yaradır. Əyləc əsas nasosunun yuxarı kamerası açıldıqda, aşağı kamera da açılır və yüksək təzyiqli qaz sürətli buraxma klapanına daxil olur və sonra iki ön təkərin əyləc nasosuna paylanır. Arxa təkərlər üçün də eyni şey keçərlidir. Sürücü əyləc pedalını buraxdıqda, yuxarı və aşağı hava kameraları bağlanır və ön təkərin sürətli giriş klapanının pistonu və arxa təkərin rele klapanı yayın təsiri altında geri qayıdır. Ön və arxa əyləc alt nasosu hava kamerasının atmosferi ilə birləşdirilir və itələyici çubuq vəziyyətinə və əyləc uclarına qayıdır. Ümumiyyətlə, əvvəlcə arxa təkər, daha sonra isə ön təkər əyləclənir ki, bu da sürücünün istiqaməti idarə etməsi üçün faydalıdır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
