Aşağı qol topunun başının rolu nədir?
Alt qol topu başı, avtomobilin əhəmiyyətli bir hissəsi kimi, əsasən bədəni dəstəkləmək, şok udduğunu və sürücülük zamanı titrəməni yastığının vacib məsuliyyət daşıyır. Alt qol topunun başı zədələndikdən sonra, bu, avtomobilin rahatlığına və təhlükəsizliyinə təsirsiz təsir edəcəkdir.
Avtomobil sürərkən, sürət daha sürətli olduqda, sükan çarxı sarsılır və ya şassi, aşağı yelləncək qolunun tipik bir simptomları olan kələ-kötür yolda sürərkən qeyri-adi bir səs çıxarır. Bundan əlavə, kələ-kötür yolda sürərkən, sükan çarxı "klikləyin," tıklayın "anormal səsi, aşağı yelləncək qolunun top başının başının zədələnib-verilməsinə görə mühüm bir əsas olan" klikləyin "anormal bir səsdir. Aşağı dayandırma kimi də tanınan alt yelləncək qolu, bədəni, şok udduğunu və sürücülük zamanı titrəmənin yastıqlarında rol oynaması üçün də istifadə olunur.
Avtomobil üçün, alt qol topunun başının ziyanı sürücülük rahatlığına və sürücülük təhlükəsizliyinə birbaşa təsir edəcək, buna görə də buna kifayət qədər diqqət yetirməliyik.
Zərərin konkret hissəsini təyin etmək üçün bir Cekdən və ya avtomobili qaldırmaq üçün bir qaldırma və ya qaldırma, sonra sol və sağa və sağa və sağa və sağa və aşağıdan yuxarı və aşağı yoxlamanı davamlı çəkmək üçün əldən istifadə edə bilərik. Sarsıntı və virtual mövqeyi müşahidə etməklə əvvəlcə sükan maşınının başçısının və ya yuxarı və aşağı yelləncək qollarının top başının bir problemi olduğunu müəyyənləşdirə bilərik.
Bundan əlavə, eninə bağlama çubuğunu və ya düz qalstuk çubuğunu tutun, yan-yana yumşaq bir şəkildə silkələyin, boşaldıcı fenomenin olub olmadığını yoxlayın. Əl açıq şəkildə yelləncək hiss edə bilərsə, o zaman hissədə bir problem ola bilər və daha ciddi nəticələrin qarşısını almaq üçün vaxtında dəyişdirilməlidir.
Eyni zamanda, həm üfüqi, həm də şaquli istiqamətlərdə sükanı silkələyərək rəsmiləşdirməyi də yoxlaya bilərik. Bir boşluq taparsanız, bu istiqamətdə, top qəfəsi və ya mövqeyə görə aşağı yelləncək qolunun olub olmadığını müəyyən edə bilərsiniz.
Sürücülük müddətində, "kart, kart" səsi olduqda, istiqamət bucağı böyükdürsə, bu, kələ-kötür yol və ya düz yol olub-olmaması, o zaman top qəfəsinin zədələnməsi ehtimalı var. Kəskin yolda sürərkən, şassi 'darıxdırıcı, darıxdırıcı' səs çıxarsa, balans çubuğunda problem ola bilər.
Hansı konkret hissənin ciddi şəkildə geyildiyi, top başının hərəkətindəki mövqeyinə görə mühakimə olunması lazımdır. Hansı top başı ciddi şəkildə geyilməyindən asılı olmayaraq, aşağı sürətlə sürərkən təkər titrəməyi, atlama və ya yellənən hiss oluna bilər. Eyni zamanda, sükan həssas deyil, kəskin və rezin qolun zədələnməsi və topun yağ sızması topun başına zərərin əlaməti ola bilər.
Cəbhə asma hem silahının əsas rolları, səyahət zamanı şok udma, yastığı titrəmələri və çəki və sükan dəstəsini dəstəkləyir.
Bədənin dəstəyi və şok udma: Hem qolları bədəni dəstəkləyir, amortizatorlar da çox yaxşı köməkçi rol oynayır. Vasitə işləmə müddətində olduqda, aşağı yelləncək qolu, sürücülük titrəməsini və yastığı, hamar bir sürücülük təcrübəsi təmin edə bilər.
Dəstək çəki və sükan: Aşağı yelləncək qolu da bir rezin qolu ilə təchiz olunmuşdur, sabit rol oynayır və şok uducuya qoşulmuşdur. Rezin qolun zədələnməsi sürücülük zamanı anormal səs-küyə səbəb olacaq, şok udma effekti zəif, hətta ağır sükandır. Ciddi ziyan, hətta yelləncək qolunun qırılmasına səbəb ola bilər, sonra nəqliyyat vasitəsinə nəzarətdən çıxmasına səbəb ola bilər, buna görə zədələnmiş alt yelləncək qolunun vaxtında dəyişdirilməsi çox vacibdir.
Bufer vibrasiyası: Sürücülük müddətində avtomobil qaçılmaz olaraq müxtəlif qeyri-bərabər yol şəraiti ilə qarşılaşacaq və aşağı yelləncək qolu və şok udma maşını bu titrəmələri effektiv şəkildə udmaq və azaltmaq, gəzinti rahatlığını yaxşılaşdıra bilər.
Maddi müxtəliflik: HEM qol materialı, alüminium ərintisi, çuqun, ikiqat təbəqə ştamplama hissələri, tək təbəqə ştamplama hissələri və s. Fərqli materialların üstünlükləri və mənfi cəhətləri var, məsələn, möhürləmə hissələrinin yaxşı sərtliyi olsa da, güclü təsir göstərildikdə qırılmaq asandır.
Antirust müalicəsi: Çünki alt yelləncək qolu ön şinlər və bədən arasındakı əlaqə ilə, ətraf mühit amillərindən asanlıqla təsirlənir və təsirlənir, buna görə də müntəzəm olaraq paslanıb vaxtında müalicə edib yoxlamaq çox vacibdir.
Ümumiyyətlə, ön asma, cəbhə asma sistemində, avtomobilin dayandırılması və digər funksiyalardakı vibrasiyanı dəstəkləyərək, nəqliyyat vasitəsinin və sükan və digər funksiyaların dayanmasına, dəstək və sükan və digər funksiyaların hüzurunda mühüm rol oynayır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
