Arxa qapı bağlı olduqda qeyri-adi zəng səslərinin səbəbləri aşağıdakılar ola bilər:
Qapı örtüyü panelində yad cisim: Qapı örtüyü panelinin içərisində yad cisim varsa, qapı bağlandıqda qeyri-adi səs çıxara bilər.
Boş daxili panellər və ya dinamiklər: Boş daxili panellər və ya dinamiklər də qeyri-adi səslərə səbəb ola bilər.
Paslı qapı menteşələri: Əgər qapı menteşələri paslıdırsa, qapı bağlandıqda sürtünməyə səbəb olacaq və bu da qeyri-adi səs-küyə səbəb olacaq.
Qapı möhürlərinin köhnəlməsi: qapı möhürlərinin köhnəlməsi möhürləmə performansının azalmasına səbəb olacaq və qapı bağlandıqda qeyri-adi səs-küy yarada bilər.
Avtomobil qapısı kilidi bloku zəif təmasdadırsa: avtomobil qapısı kilidi bloku zəif təmasdadırsa, boşluq və ya zəif yağlama varsa, bu da anormal səsə səbəb ola bilər.
Elektrikli qapı kilidi quraşdırılmayıb: Elektrikli qapı kilidi düzgün quraşdırılmayıbsa, qapı bağlanarkən qeyri-adi səs-küy də yarada bilər.
Kilidləmə xətası: Kilidləmə xətası da anormal səsin mümkün səbəbidir.
Həllərə aşağıdakılar daxildir:
Xarici əşyaları yoxlayın və təmizləyin: qapı örtüyü panelinin içini xarici əşyaların olub olmadığını yoxlayın və vaxtında təmizləyin.
Döşəmə panelini və dinamikini sıxın: döşəmə panelini və ya dinamikini boşaldıb-boşalmadığını yoxlayın və sıxın.
Qapı menteşələrini yağlayın: sürtünməni azaltmaq üçün qapı menteşələrini yağlayın.
Möhürləyici rezin zolağı dəyişdirin: əgər möhürləyici rezin zolaq köhnəlibsə, möhürləyici rezin zolağı yenisi ilə əvəz edin.
Avtomobilin qapı kilidi blokunu yoxlayın və tənzimləyin: avtomobilin qapı kilidi blokunun zəif təmasda olub olmadığını, boşluğun çox böyük və ya zəif yağlanma olduğunu və müvafiq tənzimləməni və ya yağlamanı yoxlayın.
Peşəkar texniki xidmət: Yuxarıda göstərilən üsullar problemi həll edə bilmirsə, yoxlama və təmir üçün peşəkar avtomobil təmiri sexinə müraciət etmək tövsiyə olunur.
Avtomatik qapı bağlanması və kilidlənməsi ilə bağlı problem nədir
Qapının bağlandıqdan sonra avtomatik kilidlənməsi, adətən sürət sensoru avtomatik kilidləmə funksiyası ilə həyata keçirilən nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizlik mühafizəsi funksiyasıdır. Sürət əvvəlcədən müəyyən edilmiş bir dəyərə çatdıqda, qapı avtomobilin idarə edilərkən səhvən açılmasının qarşısını almaq üçün avtomatik olaraq kilidlənəcək. Bu xüsusiyyət əksər nəqliyyat vasitələrində standartdır və sürücülük təhlükəsizliyini artırmaq üçün nəzərdə tutulub. Lakin, bu funksiya həmçinin nasazlıq yarada bilər və lazım olmadıqda qapının avtomatik kilidlənməsinə səbəb ola bilər.
Mümkün səbəblər: Mərkəzi idarəetmə sistemi zədələnib, nəzarətçi nasazdır, sensor nasazdır, kabel qırılıb və proqram səhvdir.
Həll yolu: Mərkəzi idarəetmə sisteminin nasaz olub olmadığını yoxlayın, mərkəzi idarəetmə sistemini təmir edin və ya dəyişdirin; Nəzarətçinin və sensorun düzgün işlədiyini yoxlayın; Naqillər qırılıbsa və ya proqram səhvdirsə, ətraflı yoxlama və təmir üçün 4S mağazasına getməlisiniz.
Xüsusi hallar: Bəzi modellər sahibinə bu funksiyanı müəyyən bir əməliyyat vasitəsilə, məsələn, avtomobilin idarəetmə paneli vasitəsilə və ya diaqnostika cihazı vasitəsilə 4S mağazasına getməklə söndürməyə imkan verir.
Bir sözlə, qapı bağlandıqdan sonra avtomatik kilidləmə təhlükəsizlik mülahizələri üçün nəzərdə tutulsa da, problem yarandıqda narahatlığa səbəb ola bilər və vaxtında yoxlama və təmir tələb edir.
Qapı bağlıdır və tablosunda açıq olduğu yazılıb
Qapı bağlı olduqda, lakin tablosunda bağlı olmadığı göstərilirsə, bu, adətən qapı sensor sisteminin sıradan çıxdığı və ya qapı ilə kuzov arasındakı boşluğun böyük olduğu və sensor kontaktlarının normal təmasda olmaması deməkdir. Bu vəziyyət enerji sərf edir, çünki problem həll olunana qədər nəqliyyat vasitəsi qapının vəziyyətini davamlı olaraq aşkarlamalıdır. Bu problemin həll yollarına aşağıdakılar daxildir:
Qapıların düzgün bağlandığını yoxlayın: Hər qapının düzgün bağlandığından və aralarında boşluq olmadığından əmin olun.
Qapının açılması və bağlanması əməliyyatını təkrarlayın: Bəzən qapını bir neçə dəfə açıb-bağlamaq problemi həll edə bilər, çünki bu, sensor sisteminin normal işini bərpa etməyə kömək edə bilər.
Sensor sistemini yenidən uyğunlaşdırın: Problem davam edərsə, kabin qapısı sensor sistemini yenidən uyğunlaşdırmağa çalışın. Bu, adətən, nəqliyyat vasitəsini işə salmağı və sensor sistemini yenidən kalibrləmək üçün müəyyən addımları yerinə yetirməyi əhatə edir.
Qapı induksiya açarlarını və tıxaclarını yoxlayın: Bütün müvafiq induksiya açarlarının və tıxaclarının boşalmadığından və ya zədələnmədiyindən əmin olun və zəruri hallarda dəyişdirin və ya sıxın.
Baqajı yoxlayın: Baqajın da möhkəm bağlandığından əmin olun, çünki açıq baqaj da bu siqnala səbəb ola bilər.
Yuxarıda göstərilən addımlar problemi həll etmirsə, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək və lazımsız enerji istehlakını azaltmaq üçün peşəkar avtomobil təmiri sexinə müraciət etmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
