Avtomobil yağı sensoru fişi hansı materialdan hazırlanmışdır
Avtomobil yağı sensoru tıxaclarının materialları əsasən metallardan (məsələn, paslanmayan polad, karbon polad və s.) və rezindir. Xüsusi seçim istifadə ssenarisindən və funksional tələblərdən asılıdır.
Metal material
Paslanmayan polad: Ümumi növlərə 304, 316, 410 və s. daxildir. Yüksək möhkəmliyə və korroziyaya davamlılığa malikdir və yüksək təzyiqli və ya sərt iş şəraiti üçün uyğundur.
Karbon polad/ərintili polad: adi yağ tıxacları üçün istifadə olunur, nisbətən aşağı qiymətə malikdir, lakin zəif korroziyaya davamlıdır.
Rezin material
Yaxşı möhürləmə performansı, yüksək temperatur müqaviməti və yaşlanma əleyhinə xüsusiyyətlər təmin edən contaları və ya yağ tıxacının gövdəsinin bir hissəsini möhürləmək üçün istifadə olunur.
Digər materiallar
Plastik: Bəzi yağ tıxacları termoplastik və metalın birləşdirilməsi ilə hazırlanır ki, bu da həm yüngüllüyü, həm də möhürləmə qabiliyyətini nəzərə alır.
Kompozit materiallar: Xüsusi ssenarilərin tələblərinə cavab vermək üçün metal və plastik/rezinin kombinasiyası.
Yağ sensoru tıxacının (yağ təzyiqi sensoru) əsas funksiyası mühərrik yağlama sistemindəki yağ təzyiqini izləmək və onun normal diapazonda qalmasını təmin etmək, beləliklə mühərrik komponentlərini aşınma və ya zədələnmədən qorumaqdır.
Əsas funksiya
Təzyiq monitorinqi: Yağ nasosundan əsas yağ keçidinə qədər yağ təzyiqinin real vaxt rejimində aşkarlanması. Təzyiq çox aşağı və ya çox yüksək olduqda (məsələn, cihaz panelindəki yağ işığı yandıqda) siqnalizasiya işə düşür.
Xəta xəbərdarlığı: Mühərrik komponentlərinin aşınmasının və ya qeyri-kafi yağlama nəticəsində yaranan həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün təzyiq məlumatlarına əsasən yağlama sisteminin normal olub olmadığını müəyyən edin.
Quraşdırma yeri
Adətən mühərrikin əsas yağ keçidinə quraşdırılır və monitorinq məlumatlarının dəqiqliyini təmin etmək üçün birbaşa yağ axını yolu ilə təmasda olur.
Xəta təsiri
Sensor tıxacı sıradan çıxarsa, bu, anormal yağ təzyiqinin aşkarlanmamasına səbəb ola bilər və bu da mühərrikin zədələnmə riskini artıra bilər.
Zədələnmiş yağ sensoru tıxacı daim yanıb-sönən yağ xəbərdarlıq işığı, yağın vəziyyətini izləyə bilməmək və mühərrik gücünün azalması kimi problemlərə səbəb ola bilər ki, bu da ciddi mühərrik nasazlıqlarına səbəb ola bilər. Aşağıdakılar xüsusi təsirlərdir:
Yağ xəbərdarlıq işığı anormaldır
Zədələnmədən sonra yağ xəbərdarlıq işığı davamlı olaraq yanacaq və faktiki yağ təzyiqini və ya maye səviyyəsinin vəziyyətini dəqiq əks etdirə bilməyəcək ki, bu da sürücünün qərarını yanlış istiqamətə yönəldə bilər.
Mühərrik performansının azalması
Qeyri-adi yağ təzyiqi mühərrikin qoruma mexanizminin işə düşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da azalmış güc, məhdud sürət və hətta mühərrikin dayanması ilə özünü göstərir.
Mühərrik yağının vəziyyətinin monitorinqi uğursuz oldu
Yağ təzyiqini və ya maye səviyyəsini real vaxt rejimində aşkar etmək mümkün deyil. Əgər nəqliyyat vasitəsi qeyri-kafi yağ və ya qeyri-adi təzyiqlə hərəkət etməyə davam edərsə, bu, mühərrikin aşınmasını və ya zədələnməsini sürətləndirə bilər.
Yağ sızmasının potensial riski
İnduksiya şamının möhürləyici hissələrinə (məsələn, rezin halqaya) dəyən ziyan yağ sızmasına səbəb ola bilər ki, bu da onun normal işləməsinə daha da təsir göstərir.
Xəta kodu sorğusu
Bəzi modellər yağ təzyiqi sensorunun gərginliyinin anormal olduğunu göstərən xəta kodlarını (məsələn, P01CA) işə salacaq.
Təklif
Yağ xəbərdarlıq işığı daim yanıb-söndükdə və ya cihaz panelində qeyri-adi vəziyyətlər aşkar edildikdə, mühərrikin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün sensor fişini və yağ sistemini dərhal yoxlamaq lazımdır.
Yağ sensoru tıxacı (yağ təzyiq sensoru) zədələndikdə, avtomobil tablosu xəbərdarlıq işığı və performans dəyişiklikləri vasitəsilə nasazlıq barədə xəbərdarlıq edəcək. Ən tipik simptom yağ xəbərdarlıq işığının yanıb-sönməməsidir. Xüsusi təzahürlərə aşağıdakılar daxildir:
Qeyri-adi xəbərdarlıq işığı: Yağ təzyiqi göstərici işığı daim yanır və bəzi modellərdə mühərrik nasazlığı işığı da eyni vaxtda yanacaq.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-adi cihaz ekranı: Yağ təzyiq ölçən cihaz sabit bir dəyər göstərə bilər (məsələn, 0.99) və ya təzyiqlə dəyişməyə bilər.
Youdaoplaceholder0 Güc performansının azalması : Sistemin yağ təzyiqini səhv qiymətləndirməsi səbəbindən mühərrikin mühafizə rejimi işə düşə bilər ki, bu da gücün zəifləməsinə və ya sürətin məhdudlaşmasına səbəb ola bilər.
Youdaoplaceholder0 yağ vəziyyətini izləyə bilmir: Cihaz dəqiq yağ təzyiqi və ya maye səviyyəsi haqqında məlumat verə bilmir və bu da kifayət qədər yağlanmama səbəbindən mühərrikin zədələnmə riskini artırır.
Youdaoplaceholder0 Xəta kodu sorğusu : Diaqnostik cihazdan istifadə edərək, P01CA xəta kodu (yağ təzyiq sensoru gərginliyinin limitdən artıq olması) oxuna bilər.
İnduksiya tıxacının kipləşdirici halqası zədələnərsə, yağ sızması da baş verə bilər. Mühərrikə ciddi ziyan dəyməməsi üçün vaxtında texniki xidmət göstərmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
