Avtomobilin alt dayaq dayağı nədir
Avtomobilin aşağı dayaq dayağı (adətən aşağı idarəetmə qol dayağı və ya aşağı qol dayağı kimi istinad edilir) avtomobilin asma sistemində əsas struktur komponentdir. Əsasən avtomobil kuzovunun çəkisini dəstəkləmək, fırlanma momentini ötürmək və yol zərbələrini udmaq üçün amortizatorlarla əlaqəli işləməkdən məsuldur.
Asma sisteminin əsas komponentlərindən biri kimi, o, çərçivəni və təkərləri birləşdirir və nəqliyyat vasitəsinin gövdə yükünü elastik elementlər (məsələn, spiral yaylar, yarpaq yayları və s.) vasitəsilə təkərlərə paylayır, eyni zamanda nəqliyyat vasitəsinin sabitliyini təmin etmək üçün sürücülük zamanı uzununa və yan vibrasiyaları buferləşdirir.
İşləmə zamanı alt dayaq dayağı amortizatorlar, sükan çarxları və digər komponentlərlə əlaqəli şəkildə işləyir və bu da təkcə yol kənarlarının avtomobilin gövdəsinə birbaşa təsirini azaltmır, həm də sükan sisteminə idarəetmə dəqiqliyini artırmağa kömək edir.
Uzun müddət istifadədən sonra, davamlı qüvvə səbəbindən kronşteyn deformasiyaya uğraya bilər və onun içərisindəki rezin qol və ya kürəvi birləşmə yaşlanmağa və çatlamağa meyllidir. Vaxtında təmir edilmədikdə, təkərlərin qeyri-dəqiq düzülüşünə, nəqliyyat vasitəsinin sapmasına və ya qeyri-adi səs-küyə səbəb olacaq ki, bu da sürücülük təhlükəsizliyinə təsir göstərəcək.
Ümumiyyətlə, 6-8 il istifadədən sonra vəziyyəti yoxlamaq tövsiyə olunur.
Avtomobilin aşağı dayaq çubuğu (adətən aşağı qol dayağı və ya aşağı dartma çubuğu dayağı deməkdir) asma sistemində əsas struktur komponentdir və əsasən dayaq, şok udma və qüvvə ötürülməsi kimi funksiyaları yerinə yetirir.
Onun əsas funksiyalarına nəqliyyat vasitəsinin kuzovunun ağırlığını dəstəkləmək, çərçivənin yükünü təkərlərə münasib şəkildə paylamaq və hərəkət zamanı nəqliyyat vasitəsinin sabitliyini təmin etmək daxildir.
Eyni zamanda, yol zərbələrini udmaq, kələ-kötür vibrasiyaları aradan qaldırmaq və sürücülük və sürmə rahatlığını artırmaq üçün amortizatorlarla birlikdə işləyir.
Qüvvə ötürülməsi baxımından, aşağı qol dayağı təkərlərə təsir edən uzununa qüvvələrin (məsələn, sürətlənmə və əyləc) və yan qüvvələrin (məsələn, sükan) çərçivəyə effektiv şəkildə ötürülməsindən məsuldur və sükan sisteminin dəqiq idarəetməyə nail olmasına kömək etmək üçün sükan qolunu dəstəkləyir.
Bundan əlavə, bu komponent uzununa yükləri azaltmağa, sürətlənmə və ya yavaşlama zamanı nəqliyyat vasitəsinin əyilmə meylini azaltmağa və rahat sürücülüyü təmin etməyə kömək edir.
Bəzi dizaynlarda, aşağı qol dayağı, dönüşlər zamanı kuzovun diyirlənməsini yatırmaq və avtomobilin dinamik sabitliyini artırmaq üçün yan stabilizator çubuğunu (dişilməyə qarşı çubuq) birləşdirə bilər.
Avtomobilin aşağı dayaq dayağı (adətən üçbucaqlı aşağı dayaq qoluna aiddir) asma sisteminin və sükan sisteminin əsas komponentidir. Onun sıradan çıxması nəqliyyat vasitəsinin performansının əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşməsinə və təhlükəsizlik üçün təhlükə yarada bilər.
Youdaoplaceholder0 fault concludes
Aşağı dayaq çubuğu zədələndikdən sonra ən birbaşa təsir avtomobilin dinamik dayanıqlığının azalmasıdır. Rezin qolun aşınması və ya qırılması təkərlərin qeyri-dəqiq düzülüş parametrlərinə səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin sapmasına, sarsılmasına və ya qeyri-dəqiq sükan idarəetməsinə səbəb ola bilər.
Aşınma klirensinin artması istiqamət idarəetmə qabiliyyətini zəiflədəcək, yüksək sürətlə hərəkət edərkən və ya kəskin dönüşlərdə idarəetmənin itirilməsi riskini artıracaq və sürücülük təhlükəsizliyini ciddi şəkildə təhdid edəcək.
Bundan əlavə, breketin sıradan çıxması qeyri-adi səs-küylərlə (məsələn, metal toqquşma səsləri) müşayiət oluna bilər və dolayı yolla əyləc performansına təsir göstərə bilər.
Youdaoplaceholder0 potensial risk
Xətalara məhəl qoyulmazsa, uzunmüddətli sürücülük asma sisteminin digər komponentlərinin (məsələn, amortizatorlar və kürəvi birləşmələr) aşınmasını sürətləndirə və hətta təkərlər və şassi arasında sürtünməyə və ya sükan nasazlığına səbəb ola bilər.
Həddindən artıq hallarda, dayaq blokunun qırılması təkər hizalanmasının tamamilə sıradan çıxmasına və nəqliyyat vasitəsinin dayanıqlığının kəskin şəkildə pisləşməsinə səbəb ola bilər.
Youdaoplaceholder0 əks tədbirlər
Breketdə nasazlıq aşkar edildikdə, nəqliyyat vasitəsi dərhal yoxlama üçün dayandırılmalı və yüksək sürətlə hərəkət etməkdən çəkinilməlidir.
Dörd təkərin hizalanması və təkər vəziyyətinin qiymətləndirilməsi də daxil olmaqla, hərtərəfli yoxlama üçün mümkün qədər tez peşəkar təmir sexinə getmək tövsiyə olunur.
Təmir işləri aparılarkən zədələnmiş mötərizələr və ya rezin qollar dəyişdirilməli və idarəetmə performansını bərpa etmək üçün təkər hizalama parametrləri kalibrlənməlidir.
Asma sisteminin müntəzəm texniki xidməti və köhnəlmiş hissələrin vaxtında dəyişdirilməsi bu cür problemlərin qarşısını ala bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
