• başlıq_banner
  • başlıq_banner

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS REARBRAKEPADS-11682165 zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi:SAIC MG ZS-24

Məhsullar Oem No: 11682165

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

 

Məhsulların Adı ARXA ƏYLƏC QABLARI
Məhsulların tətbiqi SAIC MG ZS-24
Məhsullar Oem No 11682165
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
ARXA ƏYLƏC QABLARI-11682165
ARXA ƏYLƏC QABLARI-11682165

Məhsul haqqında məlumat

Avtomobilin ön əyləc balataları nədir

Avtomobilin ön əyləc balataları, həmçinin əyləc balataları və ya əyləc balataları kimi tanınan avtomobilin əyləc sistemində vacib təhlükəsizlik komponentləridir. Əsasən polad lövhələrdən, istilik izolyasiya təbəqələrindən və sürtünmə bloklarından ibarətdir və ön təkərlərin əyləc diskləri ilə əyləc kaliperləri arasında quraşdırılır.
Sürücü əyləc pedalına basdıqda, əyləc kaliperi təkərlərlə fırlanan əyləc disklərini möhkəm tutmaq üçün əyləc balatalarını itələyəcək. Sürtünmə nəticəsində nəqliyyat vasitəsinin kinetik enerjisi istilik enerjisinə çevrilir və bununla da yavaşlama və ya dayanma baş verir.
Bu proses əyləc balataları ilə əyləc diskləri arasındakı sürtünmə əmsalından asılıdır və sürtünmə əmsalı temperaturla dəyişir. Müxtəlif materiallardan hazırlanmış əyləc balataları müxtəlif optimal işləmə temperaturu diapazonlarına malikdir.
Ön əyləc balataları əyləc sistemində həlledici rol oynayır və bütün əyləc təsirlərinin keyfiyyəti onların işindən asılıdır.
Sürtünmə səbəbindən əyləc balataları tədricən köhnəlir. Ümumiyyətlə, təxminən 30.000 kilometr sürdükdən sonra onları yoxlamaq və ya dəyişdirmək lazımdır. Lakin, xüsusi ömrü sürücülük vərdişlərindən, yol şəraitindən və digər amillərdən təsirlənir. Hər 3000 kilometrdən bir yoxlama aparmaq tövsiyə olunur.
Əyləc balansını və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün dəyişdirilərkən, adətən hər iki ön təkərin dörd əyləc balatasını eyni vaxtda (hər təkər üçün iki) dəyişdirmək lazımdır.
Ön əyləc balatalarının dəyişdirilməsinə ehtiyac olub-olmadığının müəyyən edilməsi əsasən sürtünmə bloklarının qalınlığının son vəziyyətə qədər aşınıb-yığılmamasından və əyləc zamanı qeyri-adi səs-küyün və ya əyləc qüvvəsinin azalmasının olub-olmamasından asılıdır.
Əyləc balataları seçərkən, materialın (məsələn, keramika, yarı metal və s.) səmərəliliyinə diqqət yetirmək və əyləc təsirini tam şəkildə göstərmək üçün dəyişdirildikdən sonra işləmə dövründə sürmək lazımdır.
Avtomobilin ön əyləc balataları əyləc sisteminin əsas təhlükəsizlik komponentləridir. Onların əsas funksiyası sürücü əyləc pedalına basdıqda təkərlərin fırlanan əyləc diskləri ilə sıx təmas yolu ilə güclü sürtünmə qüvvəsi yaratmaq, nəqliyyat vasitəsinin kinetik enerjisini istilik enerjisinə çevirmək və bununla da yavaşlama və ya dayanmaya nail olmaqdır.
Əyləc zamanı ön əyləc balataları avtomobilin əyləc qüvvəsinin əsas hissəsini daşıyır. Bunun səbəbi, avtomobil ətalət səbəbindən əyləc etdikdə, avtomobilin ağırlıq mərkəzi irəliləyir və bu da ön təkərlərə düşən yükün artmasına səbəb olur. Nəticədə, effektiv yavaşlamaya nail olmaq üçün ön təkərlər daha çox sürtünmə yaratmalıdır.
Buna görə də, ön əyləc balataları, xüsusən də təcili əyləc vəziyyətlərində nəqliyyat vasitəsinin yavaşlaması və dayanması üçün əsas icraçılardır və onların rolu xüsusilə vacibdir.
Ön əyləc balatalarının işləməsi əyləc effektinin keyfiyyətini birbaşa müəyyən edir. Yüksək keyfiyyətli sürtünmə materialları əyləc disklərinə sabit oturmağı təmin edə, kifayət qədər əyləc qüvvəsi təmin edə və nəqliyyat vasitəsinin rahat şəkildə yavaşlamasına imkan verə bilər. Çox köhnəlmiş və ya keyfiyyətsiz əyləc balataları əyləc məsafəsinin uzanmasına, əyləc qüvvəsinin qeyri-kafiliyinə və hətta əyləcin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər ki, bu da sürücülük təhlükəsizliyinə ciddi təsir göstərir.
Bundan əlavə, avtomobilin əyləc zamanı istiqamətdən çıxmasının və ya sabitliyini itirməsinin qarşısını almaq üçün ön və arxa əyləc balatalarının əyləc qüvvələri ağlabatan şəkildə uyğunlaşdırılmalıdır.
Həssas hissə olduğundan, ön əyləc balataları istifadə zamanı tədricən köhnələcək və həmişə yaxşı iş vəziyyətində olduqlarını və sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün müntəzəm yoxlama və texniki xidmət tələb olunur.
Əsas təhlükəsizlik komponenti kimi, avtomobilin ön əyləc balataları sıradan çıxdıqda ciddi təhlükəsizlik təhlükələrinə səbəb ola bilər. Ümumi nasazlıq hallarına vaxtında müəyyən edilməli və həll edilməli olan qeyri-adi səslər, əyləc performansının azalması, qeyri-adi pedallar və titrəmələr və s. daxildir.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-adi səs-küy problemi ‌: Əyləc zamanı kəskin metal sürtünmə səsi və ya xışıltı səsi çıxır ki, bu da əyləc balatalarının çox nazik aşınması, keyfiyyətsiz olması, səhv quraşdırılması (məsələn, tərs istiqamətdə), əyləc diskinin səthinin qeyri-bərabər olması və ya yad cisimlərin (məsələn, qum və ya daş) daxil olması ilə bağlı ola bilər.
Yeni avtomobil və ya yeni dəyişdirilmiş əyləc yastığı da ilkin istifadə dövründə qısa müddətli qeyri-adi səs-küy yarada bilər, lakin qeyri-adi səs-küy davam edərsə, onu yoxlamaq lazımdır.
Youdaoplaceholder0 Əyləc performansının azalması ‌: daha yumşaq əyləclər (daha uzun pedal hərəkəti, qeyri-kafi əyləc qüvvəsi), uzanan əyləc məsafəsi və ya əyləc nasazlığı kimi özünü göstərir. Əsas səbəblərə əyləc balatalarının həddindən artıq aşınması, qeyri-kafi və ya pisləşmiş əyləc mayesi, əyləc xətlərinə qarışan hava, vakuum gücləndirici nasoslarının nasazlığı və ya sistemdə yağ sızması daxildir. ‌
Uzun müddət aşağı eniş və ya həddindən artıq yükləmə sürtünmə istilik yaranmasını gücləndirə bilər və bu da əyləc qovşaqlarının karbonlaşmasına və sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-adi pedal və titrəmə ‌: Əgər əyləc basıldıqdan sonra pedal orijinal vəziyyətinə qayıtmırsa və ya yavaş-yavaş geri qayıdırsa, bu, əsasən əyləc kaliperinin pistonunun çirklənməsi və tıxanması ilə əlaqədardır. Əyləc zamanı sükan və ya nəqliyyat vasitəsi titrəyirsə, bu, qeyri-bərabər, deformasiyaya uğramış və ya aşınmış əyləc balataları və əyləc diskləri ilə bağlı ola bilər.
Youdaoplaceholder0 Nasazlığın səbəbləri və qarşısının alınması ‌: Komponentlərin təbii aşınması və yırtılması ilə yanaşı, düzgün işləməməsi (məsələn, qəfil əyləc, davamlı əyləc) və sistemə texniki xidmətin olmaması (məsələn, əyləc mayesinin müntəzəm olaraq dəyişdirilməməsi və çirklərin yoxlanılmaması) da ümumi səbəblərdir.
Əyləc balatalarının qalınlığını gündəlik olaraq mütəmadi olaraq yoxlayın (əgər 3-5 millimetrdən azdırsa, onları dəyişdirin), əyləc mayesinin təmiz olduğundan əmin olun, həddindən artıq yüklənmədən çəkinin və ABS işə düşəndə ​​normal klik səsinə diqqət yetirin.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Sərgi məlumatı

展会221

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar