Kondisioner filtri VS hava filtri, bilirsinizmi? Onları nə qədər tez-tez dəyişirsiniz?
Adı oxşar olsa da, ikisi fərqli deyil. Baxmayaraq ki, "hava filtri" və "kondisioner filtri" həm havanın süzülməsi rolunu oynayır, həm də dəyişdirilə bilən filtrlərdir, funksiyaları çox fərqlidir.
Hava filtri elementi
Avtomobilin hava filtri elementi daxili yanma mühərriki modelinə xasdır, məsələn, benzinli avtomobillər, dizel avtomobillər, hibrid avtomobillər və s., onun rolu mühərrik yanan zaman lazım olan havanı süzməkdir. Avtomobilin mühərriki işləyərkən yanacaq və hava silindrə qarışdırılır və avtomobili idarə etmək üçün yandırılır. Hava filtr elementi tərəfindən təmizlənir və süzülür, buna görə də hava filtri elementinin mövqeyi avtomobilin mühərrik bölməsindəki suqəbuledici borusunun ön ucundadır. Təmiz elektrik avtomobillərində hava filtri yoxdur.
Normal şəraitdə, hava filtri yarım ildə bir dəfə dəyişdirilə bilər və dumanın yüksək olması üç ayda bir dəfə dəyişdirilir. Və ya hər 5000 kilometrdən bir yoxlaya bilərsiniz: çirkli deyilsə, yüksək təzyiqli hava ilə üfürün; Açıqca çox çirklidirsə, vaxtında dəyişdirilməlidir. Hava filtri elementi uzun müddət dəyişdirilməsə, bu, pis filtrasiya performansına gətirib çıxaracaq və havadakı çirkləndirici hissəciklər silindrə daxil olacaq, nəticədə karbon yığılacaq, nəticədə güc azalacaq və yanacaq sərfiyyatı artacaq, bu da filtrasiya müddətini qısaldır. uzun müddətdə mühərrikin ömrü.
Kondisioner filtr elementi
Demək olar ki, bütün məişət modellərində kondisioner sistemləri olduğu üçün həm yanacaq, həm də təmiz elektrik modelləri üçün kondisioner filtrləri olacaq. Kondisioner filtr elementinin funksiyası sərnişinlər üçün daha yaxşı sürücülük mühiti təmin etmək üçün xarici dünyadan vaqona vurulan havanı süzməkdir. Avtomobil kondisioner sistemini açdıqda, xarici dünyadan vaqona daxil olan hava kondisioner filtrindən süzülür ki, bu da qum və ya hissəciklərin vaqona daxil olmasının qarşısını effektiv şəkildə ala bilir.
Kondisioner filtri mövqelərinin müxtəlif modelləri fərqlidir, iki ümumi quraşdırma mövqeyi var: kondisioner filtrinin əksər modelləri sərnişin oturacağının qarşısındakı əlcək qutusunda yerləşir, əlcək qutusu görünə bilər; Bəzi modellərdə ön şüşənin altındakı kondisioner filtri, bir axın lavabosu ilə örtülmüş, axın yuvasını görmək üçün sökülə bilir. Halbuki, çox az avtomobil iki kondisioner filtri ilə dizayn edilmişdir, məsələn, bəzi Mercedes-Benz modelləri və mühərrik bölməsində başqa bir kondisioner filtri quraşdırılıb və iki kondisioner filtri eyni vaxtda işləyir, effekt daha yaxşıdır.
Şərtlər imkan verirsə, hər yaz və payızda kondisioner filtr elementini yoxlamaq tövsiyə olunur, əgər qoxu yoxdursa və çox çirkli deyilsə, onu üfürmək üçün yüksək təzyiqli pnevmatik silahdan istifadə edin; Küf və ya aşkar çirklənmə halında, dərhal dəyişdirin. Uzun müddət dəyişdirilmədikdə, toz kondisioner filtrinin üzərinə çökür və rütubətli havada kiflənir və xarab olur və avtomobil qoxuya meyllidir. Kondisioner filtr elementi isə filtrasiya effektini itirmək üçün çoxlu sayda çirkləri udur ki, bu da zamanla bakteriyanın çoxalmasına və çoxalmasına gətirib çıxarır ki, bu da insan orqanizmi üçün zərərlidir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
