Sızan klapan kamerası örtük padinin təsiri nədir?
01 Mühərrikin hava sıxlığına təsir göstərir
Valve Palatanın örtük padindən yağ sızması mühərrik hava sıxlığına zərər verə bilər. Yağ sızması baş verdikdə, mühərrikin işləməsi mühərrikin sabitliyinə təsir edəcək olan oradan sızacaq. Mühərrikin içərisindəki qazlı klapanla əlaqəli bir işlənmiş qaz rekorma klapanı var və hava sızması bu sistemə müdaxilə edəcək, bununla da mühərrikin iş sabitliyinə təsir göstərən bu sistemə müdaxilə edəcəkdir. Bundan əlavə, Valve Palatanın örtük padindən yağ sızması da klapan kamerasının örtük yastığı və ya kobud havalandırma klapanının tıxanması ilə əlaqədar ola bilər.
02 mühərrik istilik dissipasiyasına təsir göstərir
Vana örtük padının sızması mühərrikin istilik yayılması funksiyasına pis təsir göstərir. Yağ sızması mühərrikin mühərrikin soyutma effektinə təsir göstərəcək neftin azalmasına səbəb olacaqdır. Xüsusilə turbo yüklənmiş mühərriklərdə, yağ sızması səbəbiylə istilik problemləri, kortəbii yanma riskini artıra bilər. Buna görə, bir dəfə klapan kamerası örtük yastığı yağın yağan bir dəfə, mühərrik ziyanının və yoxsul istilik dağılmasının səbəb olduğu digər təhlükəsizlik təhlükələrinin qarşısını almaq üçün vaxtında təmir edilməlidir.
03 Mühərrikin yağlamasına təsir göstərir
Valve Palatanın örtük yastığından bir yağ sızması mühərrikin yağlanmasına təsir edəcəkdir. Xüsusilə, sızan yağ, klapan kamerasının yağlanmaması ilə nəticələnə bilər. Bu sürtkü olmaması uzun müddət davam edirsə, hissələrin aşınmasına və yırtılmasına səbəb olacaq, sonra mühərriki zərər verəcəkdir. Buna görə, mühərrikin normal yağlanmasını təmin etmək və xidmət həyatını genişləndirmək üçün vaxtında klapan kamerası örtük padinin yağ sızması problemini həll etmək çox vacibdir.
04 Mühərrik neft çatışmazlığı ilə pis zərər görür
Şiddətli mühərrik yağı zərərləri müxtəlif problemlərə səbəb ola bilər, bunlardan biri klapan kamerası pad yağı sızmasıdır. Bu cür yağ sızması yalnız mühərrikin çirklənməsinə səbəb olur, həm də yanğına başlaya bilər. Sızan yağ, çamur yaratmaq üçün tozla birləşəcək və açıq bir alovla qarşılaşanda mühərriki alovlandıra bilər, ciddi təhlükəsizlik üçün təhlükə yarada bilər. Buna görə, bir zamanlar klapan kamerasının örtüldükdən sonra, mühərrikə daha çox zərər verməməsi üçün dərhal təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
05 yanan yağ
Valve Palatanın örtük padindən yağ sızması yağ yandırılması ilə nəticələnə bilər. Kolve Palatanın örtüyü padi yağ sızdırdıqda, yağ mühərrikin yanma kamerasına daxil ola bilər və qarışıq qazla yanacaq. Bu, mühərrikin nəinki səmərəliliyini azaldacaq, eyni zamanda mühərrikin zərərinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, yanan yağ yanacaq istehlakını da artırır və zərərli işlənmiş tullantılar yarada bilər. Buna görə, bir zamanlar klapan kamerasının örtüldükdən sonra yağın yağının azaldılması üçün, daha çox zərər verməmək üçün vaxtında təmir edilməlidir.
06 Neft həcminin sürətli azalması
Valve kamerası örtük padindən bir sızma sürətlə neft itkisinə səbəb ola bilər. Bunun səbəbi, yağ sızması, yağın içərisinə mühərrikin içərisindən kənarda sızdığını və bununla da mühərrikin içərisindəki yağ miqdarını azaldır. Neftin miqdarı kifayət qədər olduqda, mühərrikin yağlanması və soyutma effekti azalacaq, bu da mühərrikin zərərinə səbəb ola bilər. Buna görə, bir zamanlar klapan kamerası cırtdanı örtdükdən sonra yağın yağının azaldılması üçün contanın ən qısa müddətdə neft həcminin azaldılmaması üçün ən qısa müddətdə dəyişdirilməlidir.
07 Məftil qoşqu və hortumun şişməsi
Valve Palatanın qapağının sızması məftil və hortumun məftillərinin şişməsinə səbəb ola bilər. Bunun səbəbi, neft tökülmələri, ümumiyyətlə, məftil qoşqu və şlanqlarla təmasa daxil ola biləcək mühərrik ətrafında yağla müşayiət olunur. Yağ yağlama və izolyasiya effektləri var, lakin çox yağ qoşqu və hortumun şişməsinə səbəb ola bilər. Şişkinlik, məftil qoşqu və şlanqların performansına təsir edə bilər və hətta nəqliyyat vasitəsinin normal işinə təsir edə biləcək qısa bir dövrə və ya yırtıla bilər. Buna görə klapan kamerası cırtdanı əhatə edən kassa sızması təkcə mexaniki problem deyil, eyni zamanda elektrik sistemi ilə bağlı problemlər də ola bilər.
08 Silindr təzyiqinin azaldılması və zəif gücü
Valve Palatanın örtük padinin sızması, nəqliyyat vasitəsinin gücünü zəiflədə olan silindr təzyiqinin düşməsinə səbəb olacaqdır. Valve Palatanın örtük padinin əsas funksiyası, klapan kamerasını möhürləmək və yağ sızmasının qarşısını almaqdır. Çantanın yağ sızdırdığı zaman, yağ yanma kamerasına girəcək, nəticədə silindrdə sıxılma nisbətinin azalması ilə nəticələnir. Sıxılma nisbəti, mühərrikin performansını ölçmək üçün vacib bir indeksdir, azaldıldıqda, mühərrik yanma effektivliyi də azalacaq. Buna görə nəqliyyat vasitəsinin dinamik performansı, yavaş sürətlənmə, dırmaşma və digər problemlər ilə özünü göstərərək təsirlənəcəkdir.
09 Mühərrik bölməsində iynə
Valve korpusunun qapağından bir yağ sızması mühərrik bölməsində murdar bir qoxuya səbəb ola bilər. Bunun səbəbi, neft sızması ümumiyyətlə neft sızması ilə müşayiət olunur və neft mühərrikin yüksək temperatur mühitində pis qoxular istehsal etməyə meyllidir. Qoxu yalnız sürücülük təcrübəsinə təsir göstərmir, nəqliyyat vasitəsində mexaniki bir problemi də siqnal edə bilər. Bu qoxu tapılsa, daha ciddi mexaniki uğursuzluqdan qaçmaq üçün mühərriki ən qısa müddətdə yoxlamaq tövsiyə olunur.
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
