Bamperin qapağını necə açmaq olar.
Bamper örtüyünün açılması üsulu əsasən bamperin növündən və avtomobilin xüsusi dizaynından asılıdır. Bamperin qapağını açmaq üçün bir neçə ümumi üsul var:
Ön bamper üçün:
Əvvəlcə qapağı açın, qapaqdakı bamper vintlərini və klipləri tapıb çıxarın.
Sol və sağ ön təkərlərin yanında bamperin kənarındakı vintləri və klipləri çıxarmaq üçün 10 sm-lik açardan istifadə edin.
Sonra, alt klipi çıxarın və klipin mərkəzini qaldırmaq və çıxarmaq üçün uclu tornavida istifadə edin.
Vintlər varsa, onları çıxarmaq üçün müvafiq alətdən (məsələn, gavalı vint və ya 10 sm açar) istifadə edin.
Yavaş-yavaş əllərinizlə yan tərəfə qarışdırın. Çətinliklə qarşılaşsanız, hələ də vintlərin qalıb-qalmadığını yoxlayın.
Arxa bamper üçün:
Klipsin ortasındakı boşluğa girmək üçün düz bir tornavida istifadə edin, bütün vintlər və kliplər çıxarıldığından əmin olun.
Sonra bamperin iki tərəfini bir-birindən ayırın.
Xüsusi modellər üçün bamper örtükləri:
Məsələn, MG arxa bamperi üçün müvafiq alətlər hazırlamaq lazımdır, məsələn, söz tornavida, t-25 spline və s.
Baqajın qapağını açın, arxa işığın kənarlarına diqqətlə baxın, iki kiçik qara örtüyü çıxarın və səthi cızmamaq üçün diqqətli olun.
Arxa arxa işığın altındakı vintləri sökün, sonra qoşqu fişini arxa işıqdan çıxarın.
Arxa arxa fənərlərin altındakı vintləri, həmçinin arxa bamperi daxili astarla tutan vintləri çıxarmağa davam edin.
Nəhayət, əllərinizlə arxa bamperi arxa bamper bələdçisindən yumşaq bir şəkildə ayırın.
Digər üsullar:
Kiçik yuvarlaq qapağı açmaq üçün, açmamaq üçün bir tornavida istifadə edə bilərsiniz, bir az bükün və ya açmaq üçün avtomobilin açarı kimi bir alətdən istifadə edə bilərsiniz.
Ümumiləşdirsək, bamper örtüyünün açılması üsulu modelə və konkret yerə görə dəyişir və avtomobilin xüsusi dizaynına və düzgün alətlərin istifadəsinə uyğun olaraq idarə olunmalıdır.
Çatlamış bamperi təmir etmək olar
Çatlayan bamperi təmir etmək olar.
Maşının xaricində olan bütün hissələrin içərisində bamper ən asan xarab olur, əgər bamper zərbədən sonra ciddi deformasiyaya uğrayıbsa və ya sınıbsa, sahibi bamperi dəyişdirməlidir, əgər bamper deformasiyaya uğrayıbsa və ya yüngül zərbədən sonra ciddi çatlamamışsa, orada təmir üsuludur, ona görə də dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur.
Əvvəlcə peşəkar plastik qaynaq məşəlini istifadə edin, ərimə və yapışmaya nail olmaq üçün plastik elektrod və film səthini qızdıraraq əridin, ikincisi, boya təmiri çatlaq təmirdən sonra aparılmalı və son qurutma tamamlanmalıdır və bəzi böyük çatlar təmir olunmaya bilər. , əgər onu vaxtında təmir etmək olarsa, onun bufer təsirini təmin etmək çətindir, bu zaman yeni bamperi dəyişdirmək lazımdır.
Avtomobil bamperləri avtomobilin ön və arxa hissələrinin əksəriyyətində yerləşir, xarici zədələrin avtomobilin təhlükəsizlik sisteminə təsirinin qarşısını almaq üçün səthdə nəzərdə tutulmuşdur, yüksək sürətlə baş verən qəzalarda sürücü və sərnişinlərin xəsarətlərini azaltmaq qabiliyyətinə malikdir, və getdikcə daha çox piyadaların mühafizəsi üçün nəzərdə tutulur, ön bamperlərin saxlanması arxa bamperlərdən xeyli baha başa gəlir. Birincisi, ön bamper daha çox avtomobil hissələrini ehtiva etdiyinə görə, arxa bamper yalnız arxa fənər, egzoz borusu, ehtiyat qapı və digər aşağı qiymətli hissələri əhatə edir və ikincisi, əksər modellər yüksək dizayndan sonra aşağı olduğundan, arxa bamperdə hündürlükdə müəyyən üstünlük, bamper bamper qabığından, daxili toqquşmaya qarşı şüadan və toqquşmaya qarşı şüanın sol və sağ enerji udma qutusundan ibarətdir. Bütün bunlar digər komponentlərlə birlikdə tam bamper və ya təhlükəsizlik sistemini təşkil edir.
Su ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
