• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MG ZX-YENİ AVTO HİSSƏLƏRİ MAŞIN EHTİYASI FRT FENDER DAXİLİ-L10680571-R10680572 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI topdan mg kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG ZX-NEW

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT depoziti

Şirkət Brend: CSSOT

 

 

 

 


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı FRT FENDER DAXİLİ
Məhsulların tətbiqi SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Məhsullar OEM NO L10680571-R10680572
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Şirkət brendi CSSOT
Tətbiq sistemi COOL SİSTEM

Məhsul nümayişi

FRT FENDER DAXİLİ-L10680571-R10680572
FRT FENDER DAXİLİ-L10680571-R10680572

Məhsul bilikləri

Ön yarpaq örtüyü nədir?
Ön yarpaq layneri gövdə boyunca təkərin üstündə yerləşən nazik təbəqədir, onun əsas funksiyası şini və bədəni qorumaqdır, həm də müəyyən estetik təsir göstərir. Ön bıçağın quraşdırılması mövqeyi ön təkərin fırlanması və axması üçün maksimum limit sahəsini təmin etməlidir, buna görə də dizaynın uyğunluğunu yoxlamaq üçün dizayn şin modelinin ölçüsünü və təkərin boşalma diaqramını nəzərə almalıdır. Yarpaq layneri əsasən plastik və ya metaldan hazırlanır və onun forması və ölçüsü modeldən və markadan asılı olaraq dəyişəcək. Bundan əlavə, ön yarpaq daha çox toqquşma imkanlarına malikdir, buna görə dizayna xüsusi diqqət yetirilməlidir. Yarpaq laynerinin əsas rolu həmçinin toz, qum və digər zibillərin təkərə və gövdəyə daxil olmasının qarşısını almaqdan ibarətdir və o, həmçinin küləyə qarşı müqaviməti azalda və avtomobilin sürüş dayanıqlığını yaxşılaşdıra bilər. Bundan əlavə, səs-küyün azaldılmasında və avtomobilin komfortunun yaxşılaşdırılmasında da rol oynaya bilər. Bir sözlə, ön yarpaq layneri avtomobilin mühüm komponentidir və onun dizaynı və quraşdırılması avtomobilin performansı, təhlükəsizliyi, estetikası və praktikliyi kimi bir sıra amilləri nəzərə almalıdır.
Ön bıçağın daxili astarları qırılır, adətən dəyişdirilir və ya təmir edilir
Zədələnmiş ön yarpaq astarını təmir etmək və ya dəyişdirmək qərarı zərərin dərəcəsindən asılıdır.
Ön bıçağın astarının zədələnməsi kiçik çatlar və ya yerli deformasiya kimi kiçikdirsə, təmir tövsiyə olunur. Bunun səbəbi, ön yarpaq laynerinin əsas funksiyası çöküntü, su və digər zibillərin mühərrik bölməsinə daxil olmasının qarşısını almaq və mühərrik kimi əsas komponentləri qorumaqdır. Kiçik zədələnmələr onun normal fəaliyyətinə təsir göstərməyə bilər, lakin vaxtında texniki qulluq problemin genişlənməsinin qarşısını ala və avtomobilin normal istifadəsini təmin edə bilər.
Bununla belə, ön yarpaq layneri ciddi zədələnmişsə, məsələn, geniş zədələnmə və ya ciddi deformasiya varsa, dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Ciddi zədələr onun normal işləməsinə zəmanət verə bilmədi, əgər vaxtında dəyişdirilməsə, mühərrik bölməsinə daha çox zibil daxil ola bilər və bu, avtomobilə daha çox ziyan vura bilər.
Ön bıçaq astarını təmir edərkən və ya dəyişdirərkən, gövdənin kənarında bir örtük kimi nəzərə alınmalı və quraşdırma vəziyyətinə görə ön və arxa bıçaqlara bölünür. Ön yarpaq lövhəsi sükan funksiyasına malik olan ön təkərin üstündə quraşdırılmışdır, buna görə də ön təkər fırlananda maksimum hədd sahəsini təmin etmək lazımdır. Arxa qanadda təkərlərin fırlanma zərbələri yoxdur, lakin aerodinamik səbəblərə görə arxa qanadın xaricə çıxan bir qədər qövslü qövsü var.
Təmir və ya dəyişdirmə olsun, təmir edilmiş hissələrin avtomobilin mühərrikini təkərlərin qaldırdığı daşların zədələnməsindən effektiv şəkildə qoruya bilməsi üçün müvafiq materiallar və proseslər seçilməlidir. Eyni zamanda, vaxtında texniki qulluq avtomobillərin normal istifadəsinə təsir göstərə bilməz.
Xülasə, ön yarpaq laynerinin təmiri və ya dəyişdirilməsi ilə bağlı qərar zədələnmə dərəcəsinə və konkret hallara əsaslanmalıdır.
Ön yarpaq laynerinin quraşdırılması üsulu əsasən aşağıdakı addımları əhatə edir:
Hazırlanması: İlk növbədə, ön yarpaq layneri, tornavida, açar, jak, braket və s. Zərər varsa, ilk növbədə təmir edilməlidir.
Köhnə hissələri çıxarın: Avtomobilin ön ucundakı vintləri və mötərizələri çıxarmaq üçün bir tornavida və açardan istifadə edin, sonra avtomobili qaldırmaq üçün jakdan istifadə edin və nəhayət köhnə hissələri çıxarın.
Yeni hissəni quraşdırın: Yeni hissəni quraşdırmadan əvvəl, ön yarpaq laynerini açmaq və yerini təsdiqləmək lazımdır. Sonra yeni hissə orijinal vəziyyətdə yerləşdirilir və mötərizə ilə dəstəklənir. Sonra, avtomobilin ön ucundakı vintləri düzəltmək üçün bir tornavida və açardan istifadə edin.
Yoxlayın: Quraşdırma tamamlandıqdan sonra quraşdırma effektini yoxlayın. Hər şeydən əvvəl, ön yarpaq laynerinin möhkəm bərkidildiyini yoxlayın və sonra avtomobilin ön ucunun boş və ya anormal səs olub olmadığını yoxlayın. Problem aşkar edilərsə, onu vaxtında həll edin.
Qeyd: Ön yarpaq astarını quraşdırarkən aşağıdakı məqamlara diqqət yetirin: Yeni hissənin köhnə hissə ilə eyni model olduğuna əmin olun; Digər hissələri zədələməmək üçün quraşdırma zamanı diqqətli olun. Bütün vintlərin və mötərizələrin möhkəm şəkildə sabitləndiyinə əmin olun; Nəhayət, avtomobilin ön hissəsində anomaliyaların olmadığından əmin olmaq üçün bir sınaq aparılmalıdır.
Yuxarıda göstərilən addımlar vasitəsilə, avtomobilin normal işləməsini və gözəl görünüşünü təmin etmək üçün ön yarpaq laynerinin quraşdırılması effektiv şəkildə tamamlana bilər.

Su ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.

 

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat 1
sertifikat2

SERGİSİMİZ

展会2

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar