Avtomobilin ətək qolunun rolu:
1, alt qol ümumiyyətlə aşağı asqı kimi tanınır. Əsas funksiyası gövdəni, amortizatoru dəstəkləmək və sürücülük zamanı titrəməni buferləşdirməkdir, amortizator aşağı asqıda çox yaxşı köməkçi rol oynaya bilər;
2. Amortizator və yayın səssiz əməkdaşlığı əla asma sistemi yarada bilər. Aşağı yellənən qolun rezin qolu qırılıb, aşağı yellənən qolun kürə başlığı qırılıb və yellənən qol dəyişdirilib.
3, asma rəhbərliyi və dəstəyi, onun deformasiyası təkərin yerləşməsinə təsir göstərir, sürücülük sabitliyini azaldır, ön yelləncək qolunda problem olarsa, sükan titrəyəcək və əllər boşalacaq kimi hiss olunur, sükan çarxı asanlıqla qaçır və istiqaməti mənimsəmək çətin olduqda yüksək sürətlə.
Əsas funksiyası gövdənin, amortizatorun və tamponun hərəkət vibrasiyasını dəstəkləməkdir, amortizator aşağı asqıda çox yaxşı köməkçi rol oynaya bilər və amortizator və yayla səssiz əməkdaşlıq edir və beləliklə, əla asqı sistemi dəsti yaradır.
Aşağı yellənən qolu asqının istiqamətləndiricisi və dayağıdır və onun deformasiyası təkərin vəziyyətinə təsir göstərir və sürücülük stabilliyini azaldır.
Maşının alt qolu qırılıb
Aşağı qol avtomobilin şassi asma sisteminin vacib bir hissəsidir və kuzovu və təkəri çevik şəkildə birləşdirir, nəqliyyat vasitəsinin idarə olunması zamanı yol səthinin zərbəsini yavaşlatmaqda rol oynayır və gəzintinin rahatlığını təmin edir. Aşağı qol sıradan çıxdıqda, idarəetmənin və rahatlığın azalmasına, təhlükəsizlik göstəricilərinin azalmasına, qeyri-adi səs-küyə, qeyri-dəqiq yerləşdirmə parametrlərinə, sapmaya, digər komponentlərin qeyri-adi aşınmasına və ya zədələnməsinə, hətta sükan idarəetməsinin pozulmasına və ya nasazlığına səbəb olur. Aşağı qolun sıradan çıxmasının simptomlarına idarəetmənin və rahatlığın azalması, təhlükəsizlik göstəricilərinin azalması, qeyri-dəqiq səs, qeyri-dəqiq yerləşdirmə parametrləri, sapma, digər komponentlərin qeyri-adi aşınması və ya zədələnməsi, sükan idarəetməsinin pozulması və ya hətta nasazlığı daxildir.
Aşağı qol, müxtəlif birləşdirici çubuq konfiqurasiyaları vasitəsilə asqı kiçildikdə arxa təkərin kamber bucağını, ön şüa bucağını və sükan bucağını avtomatik olaraq tənzimləyə bilən çoxqollu asma sisteminin bir hissəsidir. Buna görə də, çoxqollu asma sistemində problem yarandıqda, bu, aşağı qolun sıradan çıxmasına da səbəb olacaq. Aşağı qol sıradan çıxarsa, nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasına əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərəcək və sürücülük təcrübəsi xeyli azalacaq. Bundan əlavə, aşağı qolun sıradan çıxması nəqliyyat vasitəsinin sapmasına, digər komponentlərin qeyri-adi aşınmasına və ya zədələnməsinə, hətta sükan idarəetməsinin pozulmasına və ya sıradan çıxmasına səbəb ola bilər ki, bu da sürücülük təhlükəsizliyinə gizli təhlükələr yaradır.
Aşağı qolun nasazlığının qarşısını almaq üçün sahibi nəqliyyat vasitəsinin asma sistemini, xüsusən də çoxhəlqəli asma sistemini mütəmadi olaraq yoxlamalı və texniki xidmət göstərməlidir. Aşağı qolun nasaz olduğu aşkar edilərsə, nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyini və idarəolunmasını təmin etmək üçün vaxtında dəyişdirilməlidir. Bundan əlavə, sürücü aşağı qolun yükünü artırmamaq və nəticədə nasazlığa səbəb olmamaq üçün həddindən artıq sürücülük və ya həddindən artıq yüklənmənin qarşısını almağa da diqqət yetirməlidir. Xülasə, aşağı qol şassi asma sisteminin vacib bir hissəsidir və sahibi sürücülük təhlükəsizliyini və sürücülük təcrübəsini təmin etmək üçün onun texniki xidmətinə və texniki xidmətinə diqqət yetirməlidir.
Maşının alt qolu qırılarsa nə etməli
1. Üçbucaqlı alt qolu sükan sisteminə aid olduğundan, alt qolun rezin qolu qırılıb ki, bu da birbaşa nəqliyyat vasitəsinin qeyri-adi dinamik sürüşünə və nəqliyyat vasitəsinin sapmasına səbəb olur;
2. Aşınma boşluğu istiqamət nəzarətinə böyük təsir göstərir ki, bu da təhlükəsizliyə çox mənfi təsir göstərir. Təkərlər də daxil olmaqla, hərtərəfli yoxlama üçün 4s sexinə getmək tövsiyə olunur.
3. Avtomobilin aşağı qolunun prinsipi, asqı, bağlı hərəkət nöqtəsinin məhdudlaşdırıcı bucaq dizaynı vasitəsilə sıxıldıqda təkər mövqeyini aktiv şəkildə tənzimləməkdir. Bu dizayn sərbəstliyi çox böyük olduğundan, modelə tam uyğunlaşdırıla və tənzimlənə bilər. Ümumilikdə, çoxqollu asqı təkər tutuşunu maksimum dərəcədə artırır və nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasını yaxşılaşdırır.
Avtomobilin aşağı qolu təkəri bərkitmək və dəstəkləmək üçün təkərin "buynuzuna" və alt çərçivəyə birləşdirilir. Aşağı qolu zədələndikdən sonra, avtomobil hərəkət edərkən təkərin qeyri-adi şəkildə yellənəcəyi və nəticədə qeyri-adi təkər aşınmasına səbəb olacağı və səs-küyün nisbətən böyük olacağı görünür. Bunun səbəbi, aşağı qolu avtomobilin sükan sisteminin bir hissəsinə aid olması və zədələnmiş aşağı qolu avtomobilin dinamik işləməsinin qeyri-adi olmasına və avtomobilin sıradan çıxmasına və ya hətta idarəetməni itirməsinə səbəb olacağıdır. Ən qısa müddətdə 4S emalatxanasına getmək tövsiyə olunur.
Əgər sizə lazım olsa, bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
