Keçmiş çini toru nədir.
Bir nəqliyyat vasitəsinin ön hava qəbulu yaxınlığında müvafiq hissələr üçün ümumi termindir.
Qəbul barmaqlığı və ya su anbarı qoruyucusu olaraq da tanınan ön mərkəzi Mesh, başlıq, ön bamper və sol və sağ fənərləri birləşdirən vacib bir komponentdir. Onun əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:
Qəbul havalandırması: Bu komponentlərin normal işləməsini və istilik yayılmasını təmin etmək üçün su çənləri, mühərriklər, kondisionerlər və digər avadanlıqlar üçün suqəbuledici hava təmin edir.
Qoruyucu təsir: xarici obyektlərin daşınma hissələrinə zərər verməsinin qarşısını almaq.
Gözəllik və Fərdyasyon: Net tez-tez unikal bir styling elementidir və bir çox marka, sahibinin üslubunu əks etdirən və ya orijinal fabrik şəbəkəsini əvəz edən əsas marka kimliyi kimi istifadə edir.
Ön mərkəz mesh ümumiyyətlə aviasiya alüminiumdan və ya paslanmayan poladdan hazırlanmışdır və bəzən bütün alüminium ədədi nəzarət tərəfindən işlənir. Avtomobil sənayesinin inkişafı ilə avtomobil görünüşünün gözəlliyinə və şəxsiyyətinə ehtiyac tədricən onun ən vacib xüsusiyyətlərindən birinə çevrilmişdir və əsas istehsalçılar əsas avtomobil markalarının əsas xüsusiyyətlərindən birinə çevrilmiş avtomobil şəbəkəsində kifayət qədər məqalələr etdilər.
Şəbəkə qarşısında boya itkisi ilə necə davranmaq olar
Ön mesh-də boya itkisinin sadə müalicəsi ilə məşğul olmağın ən birbaşa və iqtisadi yolu, rənglənməsi üçün bir şüşə xrom örtüklü boya almaqdır. Bu metodun görünüşü müəyyən bir təmir effektinə nail olsa da, orijinal xrom örtüklü təbəqə ilə müqayisədə hələ də boşluq var. Bu üsulla yanaşı, cəhd etməyin bir neçə başqa yolu var:
Ümumi de-xrominq: xrom örtüklü təbəqə tamamilə çıxarılır və sonra zədələnmiş ərazi qaynaqla təmir olunur, sonra ümumi xrom örtük və cilalama aparılır. Bu üsul uzun bir müddətə malikdir və məcburi qüvvə yaxşı olmaya bilər, soyulmaq asandır və substrat istiyə həssasdır.
Zədələnmiş yerin qaynaqlanması: Qaynaq təmiri birbaşa zədələnmiş yerdə aparılır, lakin bu üsul da zəif bağlama qüvvəsi problemi var və dəri üçün asandır.
Termal püskürtmə: Təmir üsulu kimi istifadə edilə bilər, məcburi qüvvə də yaxşı deyil, soymaq asandır və substrat istiyə həssasdır, buna görə tövsiyə edilmir.
Fırça örtüklü təmir: Bu aşağı temperatur istismar üsulu, yaxşı məcburi qüvvə, yerli təmir ola bilər, təmir sürəti nisbətən sürətlidir. Ümumi baxılması, fırça örtüklü təmir daha tövsiyə olunan bir həlldir.
Cəmləşmək üçün, cəmləşdirmək üçün chrome boya sıfırlamaq üçün ən sadə və ən birbaşa üsuldur, lakin daha yaxşı təmir effekti və daha uzun xidmət həyatını əldə etmək istəyirsinizsə, fırça örtüklü təmir daha yaxşı seçim ola bilər.
1, ön ağın üstü vintlərdir, bu klipdir. Dibi bolt kliplərlə doludur, əgər onu bir az güclə çəkə bilmirsinizsə, ön bamperi çıxartmalısınız və onun klipi olduqca sıxdır. Ümid edirəm sizə kömək edə bilərəm! Gözəl gəzintiyə çıxın!
2, əvvəlcə iki vintini lisenziya nömrəsi altında çıxarın və sonra nömrənin hər iki tərəfində dekorativ örtük boşqabını çıxarın və sonra şəbəkəni aşağı çəkə bilərsiniz. Avtomobil Şəbəkəsi, avtomobil ön üzü, barmaqlıq və su anbarı örtüyü kimi də tanınır.
3. Nəqliyyat vasitəsinin bamperini çıxarın və şəbəkəni çıxarın. Bəzi torlar vintlər ilə quraşdırılmır, ancaq bamperə yapışdırılır, sabit bir vida yoxdur, buna görə xalis çıxarmaq üçün bamperdən çıxartmalısınız.
4, maşının qapağını açın, barmaqlığın üstündəki iki vintini çıxarın (bamper və barmaqlığı bərkidin), bamperdəki yarım həftəlik kartın bir neçə plastik qarmaqla, kart çəngəlini açın, barmaqlarını açın, barmaqlığı içəridən çıxarıla bilər.
5, digər ümumi mərkəz şəbəkələri ön bamperin altında, təkərlərin qarşısında (soyutma əyləcləri), kabin ventilyasiyası və ya arxa qutu qapağında (əsasən arxa mühərrikli nəqliyyat vasitələri üçün) yerləşir. Midnet tez-tez unikal bir üslublu elementdir və bir çox marka əsas marka kimliyi kimi istifadə edir.
SU ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
