Hava filtri borusunun rolu nədir.
Hava filtri borusunun rolu süzülmüş havanı suqəbuledici səs-küyün azaldılmasına təsir edən mühərrikə köçürmək və ötürücüyə zərər verməkdən çəkinməkdir.
Hava filtri slema borusunun rolu havadakı toz və çirkləri effektiv şəkildə süzgəcdən keçirtməkdir, buna görə yanacağın tam yandırılmasını təmin etmək üçün hava filtr elementi, hava filtrinin həcmini azaldır və bu da mühərrikin gücü azalmasını azaldır.
Hava filtri slema borusunun rolu havadakı toz və çirkləri effektiv şəkildə süzgəcdən keçirtməkdir, buna görə yanacağın tam yandırılmasını təmin etmək üçün hava filtr elementi, hava filtrinin həcmini azaldır və bu da mühərrikin gücü azalmasını azaldır.
Hava filtrinin rezonerinin funksiyası mühərrikin qəbulu səs-küyünü azaltmaqdır. Hava filtri rezonatorun qarşısında quraşdırılıb və rezonator daha iki boşluq olan suqəbuledici boru üzərində quraşdırılmışdır və ikisi də müəyyən etmək asandır.
Fon texnologiyası: Səs-küyün insanların rahat həyatına təsir edən böyük bir ictimai təhlükəyə çevrildiyi və avtomobil sənayesi istisna deyil. Əsas avtomobil istehsalçıları nəqliyyat vasitələrinin digər performansını təmin edərkən nəqliyyat vasitələrinin NVH performansının yaxşılaşdırılmasına da böyük diqqət yetirirlər. Qəbul sisteminin səs-küyü avtomobilin səs-küyünə təsir edən mənbələrdən biridir və hava filtri havanın mühərriki daxil etmək üçün bir portal kimi, bir tərəfdən mühərrikin içilməməsi və zərərin qarşısını almaq üçün tozun tozunu süzə bilər; Digər tərəfdən, hava filtri, genişləndirmə səssizliyi olaraq, suqəbuledici səs-küyün azaldılmasının təsirini göstərir. Buna görə hava filtrinin səs-küy azaldılması dizaynı çox vacibdir.
Hava filtri dizaynının əksəriyyəti sadə boşluq quruluşlarıdır, ümumiyyətlə, havadan çıxmaq və çıxmaq üçün tək yuvarlaq bir boru istifadə edərək, çarpaz hissədə heç bir əhəmiyyətli bir dəyişiklik yoxdur, buna görə də səs-küyün azaldılması effekti yaxşılaşdırmaq üçün akustik impindən təsirli şəkildə artıra bilməz; Bundan əlavə, Batareya və cəbhə süzgəcinə görə, ümumi hava filtri və cəbhə süjeti ümumiyyətlə zəifdir və əksəriyyəti suqəbuledici səs-küyü təsirli şəkildə azalda bilməz, suqəbuledici boru kəmərinə daxil olmaq, bu, düzenge üçün narahatlıq gətirir.
Hava filtri bir rezonatorla təchiz olunsa da, səs-küyü müəyyən dərəcədə azaltmasına baxmayaraq, suqəbuledici borusunun kəsişməsinin, səs-küyü azaltmaq üçün akustik empedanın daha da artması üçün əlverişli olmayan və ya bədənin hündürlüyünün vibrasiya ilə məhv edilməsi amilləri nəzərə almır. Bundan əlavə, hava filtrinin dizaynı böyükdür, bu da mühərrik otağının digər aksesuarlarının tənzimlənməsinə şərait yaranmır və quraşdırma nöqtəsinin sərtliyinə təsir göstərir.
Yuxarıda göstərilən məqamı həyata keçirmək üçün, İxtiraçılıq tərəfindən qəbul edilən texniki sxem, hava filtri alt qabığı və hava filtri alt mərmi, hava giriş kamerası və bir hava otağı olan hava filtri, hava filtr otağı ilə təmin olunur, hava filtr otağı ilə təmin olunur, filtr otağı filtr elementi ilə təmin olunur və Filtr otağı filtr elementi ilə təmin olunur. Hava hava filtr girişinə girir və hava filtri giriş kamerasından sonra, rezonator kamerası, filtr otağı və hava ovlet kamerası sonra hava filtri çıxışı ilə boşaldılır. Hava giriş otağı Resonator Palatasında yerləşdirilmiş bir borudur. Hava giriş kamerasının bir ucu bir hava filtri inlet limanıdır, digər ucu rezonatorla ünsiyyət ilə əlaqə quran bir çuxurla təmin edilir.
Hava filtrində çox miqdarda neftin yeddi səbəbi var: 1. Hava filtri bağlanır, nəticədə həddindən artıq mühərrik suqəbuledici müqavimət göstərərək və mühərrik hava suqəbulasında neft xəndəkləri olacaqdır. Həll hava filtrini təmizləmək və ya dəyişdirməkdir. 2. Supercharger möhür çatışmazlığı neft kanalına səbəb olacaq və hava filtrində yağ olacaq. Çözüm supercharger möhürünü əvəz etməkdir. 3. Klapan yağı möhürünün zəif möhürü hava sızmasının yağ sızmasına səbəb olacaq və hava filtrində yağ olacaq. Çözüm klapan yağı möhürünü əvəz etməkdir. 4. Çox yüksək neft təzyiqi, krankcase-də çoxlu neft sisinə səbəb olacaq, nəticədə suqəbuledici boru və hava filtrində yağla nəticələnir. Həll həddindən artıq yağ çıxarmaqdır. 5. Mühərrik yağı sızması ciddidir. Həll, piston və piston halqasını əvəz etmək, silindrdə bir çuxur qazmaq və ya astarleri əvəz etməkdir. 6. PVC qapağının müsbət təzyiq havalandırma klapanı bloklanır və ya sızdırılır, beləliklə, krank kassası havalandırmağa məcbur olur və normal işləyə bilməz. Həll, PVC klapanının müsbət təzyiqli havalandırma klapanını təmizləmək və ya dəyişdirməkdir. 7. Mühərrikin silindrli blokunun aşağı bədən təzyiqi çox yüksəkdir, ümumiyyətlə piston üzük çirkliliyi səbəb olur. Çözüm piston halqasını təmizləməkdir.
SU ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
