Yağ idarəetmə klapanının funksiyası.
Yağ tənzimləyici klapanın əsas funksiyası həddindən artıq təzyiqin yağlama sisteminin komponentlərinə zərər verməsinin və yağ sızmasının qarşısını almaq üçün yağlama sisteminin maksimum təzyiqini məhdudlaşdırmaqdır . Yağ tənzimləyici klapan yağın təzyiqini tənzimləməklə mühərrikin yağlama sisteminin normal işləməsini təmin edir. Yağın təzyiqini effektiv şəkildə izləmək və tənzimləmək üçün adətən yağ nasosunun çıxış yağ kanalına quraşdırılır. Yağ tənzimləyici klapan uğursuz olarsa, bu, sürmə zamanı avtomobilin dayanmasına səbəb ola bilər və yağ təzyiqi anormal şəkildə yüksələcək, bu da avtomobilin normal işinə təsir edəcəkdir.
Yağ tənzimləmə klapanının iş prinsipi yağ təzyiqinin tənzimlənməsinə nail olmaq üçün birlikdə işləyən klapan gövdəsi qurğusu və ötürücü qurğunu əhatə edir. Dəyişən klapan vaxtı sistemində, yağ idarəetmə klapan, mühərrik ECU-nun idarəetmə təlimatlarına uyğun olaraq VVT tənzimləyicisi ilə əlaqə saxlamaq üçün müxtəlif yağ dövrələrini seçir , beləliklə, bu üç fərqli iş vəziyyətini qabaqcadan, gecikdirir və ya qoruyur. Bu idarəetmə mexanizmi klapanın optimal vaxtda açılıb bağlanmasını təmin edir və bununla da mühərrikin işini optimallaşdırır.
Bundan əlavə, yağ, mühərrik yağı, mühərrikin yağlanmasında və aşınmasının azaldılmasında, köməkçi soyutma və soyutmada , sızdırmazlığın qarşısının alınmasında , pasın qarşısının alınmasında və korroziyanın qarşısının alınmasında , şokun tamponlanmasında və s. mühüm rol oynayır. O, avtomobilin “qanı” kimi tanınır. Yağ idarəetmə klapanının funksiyası mühərriki zədələnmədən qorumaq üçün mühərrikin yağlama sisteminin təzyiqinin çox yüksək olmasını tənzimləmək və qarşısını almaqdır.
Yağ idarəetmə klapan xarabdır
Yağ idarəetmə klapanının nasazlığının performansı əsasən aşağıdakıları əhatə edir:
Avtomobil sürmə zamanı qəflətən dayana bilər ki, bu da yağ idarəetmə klapanının yağ təzyiqini normal şəkildə tənzimləyə bilməməsi və nəticədə mühərrikin kifayət qədər yağlanmasına səbəb ola bilər.
Yağ təzyiqi anormal dərəcədə yüksəkdir, yağ təzyiqi çox yüksəkdirsə, bu, çox qalın qarışığa, egzoz borusundan qara tüstülənməyə və avtomobilin kifayət qədər gücünə səbəb olacaqdır. Bundan əlavə, çox yüksək yağ təzyiqi də yağ təzyiqinin çox aşağı olmasına və ya hətta müəyyən edilə bilməməsinə səbəb ola bilər və bununla da yanacaq sərfiyyatını artırır.
Yağ yanacaq, nəticədə yanacaq sərfiyyatı, həddindən artıq işlənmiş qaz emissiyaları, qeyri-sabit boş sürət, avtomobilin gizli təhlükələrini gücləndirir və iqtisadi yükü artırır. Yanan yağ həm də mühərrikin yanma kamerasında karbon yığılmasının artmasına, zəif sürətlənməyə, daha yavaş sürətə, qeyri-kafi gücə və digər mənfi nəticələrə səbəb olacaqdır.
Yağ idarəetmə klapanının zədələnməsi mühərrikin titrəməsinə səbəb oldu, nasazlıq işığı yandı. Çıxış xətası kodu VVT idarəetmə solenoid klapanının açıq dövrəsi, yerə qısa qapanma və ya müsbət elektroda qısa dövrə ola bilər. Normal şəraitdə terminalın çıxış gərginliyinin dalğa forması müsbət siqnaldan çox böyük olan nəbz siqnalı olmalıdır və dalğa forması səhv olarsa, bu, mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb olacaqdır.
Buna görə də, yağ nəzarət klapanının zədələnməsi aşkar edildikdə, daha ciddi nəticələrin qarşısını almaq üçün dərhal müalicə edilməlidir.
Yağ tənzimləyici klapan avtomobilə hansı təsir göstərir
Qırılan yağ idarəetmə klapan yağın yanması, artan yanacaq istehlakı, həddindən artıq işlənmiş qazlar, qeyri-sabit boş sürət və qeyri-kafi güc kimi bir sıra mənfi nəticələrə səbəb ola bilər.
Yağın yanması: Yağ idarəetmə klapanının nasazlığı yağın yanmasına gətirib çıxaracaq ki, bu da mühərrikin qeyri-kafi yağlanmasına, mühərrik aşınmasının ağırlaşmasına və hətta sıradan çıxmasına səbəb olacaq.
Artan yanacaq sərfiyyatı: Yağın yanması mühərrikin yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olacaq ki, bu da avtomobilin yanacaq sərfiyyatını artıracaq.
Həddindən artıq egzoz emissiyaları: neftin yanması həddindən artıq işlənmiş tullantılara səbəb olacaq və ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb olacaqdır.
Boş rejimdə qeyri-sabitlik: Yağ idarəetmə klapanının nasazlığı mühərrikin boş işləməsinə səbəb olacaq, avtomobil sürərkən titrəyəcək və digər hadisələrə səbəb olacaq.
Qeyri-kafi güc: Yağ tənzimləyici klapanın sıradan çıxması mühərrik gücünün qeyri-kafi olmasına səbəb olacaq və avtomobil sürərkən zəif sürətlənmə kimi problemlər yaranacaq.
Avtomobil dayana bilər: Yağ tənzimləyici klapan xarab olarsa, avtomobil sürərkən dayana bilər.
Mühərrikin yanma kamerasının karbonunun artması: Yanan yağ mühərrikin yanma kamerasının karbonunun artmasına, zəif sürətlənməyə, sürətin azalmasına səbəb olacaq.
Artan iqtisadi yük: Yanan yağ avtomobilin iqtisadi yükünü artıracaq, çünki daha çox yanacaq və texniki xidmət xərcləri tələb olunur.
Mühərrikin normal işinə təsir edin: yağ idarəetmə klapan qırılıb, bu, mühərrikin yağlama sisteminin təzyiqinin çox yüksək olmasına səbəb olacaq və beləliklə, mühərrikin normal işləməsinə təsir edəcəkdir.
Yağ tənzimləyici klapanın əsas funksiyası mühərrikin yağlama sisteminin təzyiqinin çox yüksək olmasını tənzimləmək və qarşısını almaqdır. Buna görə də, yağ idarəetmə klapan uğursuz olduqda, mühərrikə zərər verməmək üçün vaxtında müalicə edilməlidir.
Su ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
