Neft nəzarət klapanının funksiyası.
Neft idarəetmə klapanının əsas funksiyası yağlama sisteminin həddindən artıq təzyiqinin maksimum təzyiqini məhdudlaşdırmaq və yağlama sisteminin komponentlərinə zərər vermək və yağ sızmasının baş verməməsi üçün. Neft idarəetmə klapanı, yağın təzyiqini tənzimləməklə mühərrik yağlama sisteminin normal işləməsini təmin edir. Adətən neftin təzyiqini effektiv şəkildə izləmək və tənzimləmək üçün neft nasosunun outlet neft kanalında quraşdırılır. Neft nəzarəti klapan uğursuz olarsa, nəqliyyat vasitəsinin sürücülük zamanı dayanmasına səbəb ola bilər və nəqliyyat vasitəsinin normal işləməsinə təsir edəcək neft təzyiqi qeyri-adi şəkildə yüksələcəkdir.
Neft nəzarət klapanının iş prinsipi, neft təzyiqinin tənzimlənməsinə nail olmaq üçün birlikdə işləyən bir klapan bədən montajı və bir aktuator məclisidir. Dəyişən valve vaxt sistemində, Neft Nəzarəti VVT nəzarətçisi ilə əlaqə qurmaq üçün müxtəlif neft sxemlərini seçir Bu nəzarət mexanizmi, klapanın optimal vaxtda açıldığını və bağlanmasını təmin edir, bununla da mühərrik fəaliyyətini optimallaşdırır.
Bundan əlavə, yağ, mühərrik yağı, mühərrik yağının azaldılması və taxma azaldılması, köməkçi soyutma və soyutma , sızan sızma qarşısının alınması və korroziya qarşısının alınması və korroziya qarşısının alınması , şok tamponlama və s. Avtomobilin "qan" kimi tanınır. Neft nəzarəti klapanının funksiyası mühərrikin sürtkü sisteminin mühərrikin zərərdən qorunması üçün çox yüksək olmasının tənzimlənməsi və qarşısını almaqdır.
Neft idarəetmə klapanı pozulur
Neft nəzarət klapanının uğursuzluğunun əsaslı olması əsasən:
Avtomobil sürücülük zamanı birdən dayana bilər ki, bu da neft nəzarəti klapanına görə neft təzyiqini normal şəkildə tənzimləyə bilməz, nəticədə mühərrik yağlaması səbəb olur.
Yağ təzyiqi qeyri-adi dərəcədə yüksəkdir, əgər neft təzyiqi çox yüksəkdirsə, çox qalın qarışığa, işlənmiş borudan qara tüstü və qeyri-kafi gücünə səbəb olacaqdır. Bundan əlavə, çox yüksək neft təzyiqi, neftin təzyiqinin çox aşağı və ya hətta qura bilməməsi və bununla da yanacaq istehlakını artıra bilər.
Neft yanacaq, nəticədə yanacaq istehlakı, həddindən artıq egzoz emissiyaları, qeyri-sabit boş sürəti, avtomobilin gizli təhlükələrini artıraraq iqtisadi yükü artırmaqla yanacaq. Yanan yağ, mühərrik yanma kamerasında, zəif sürətlənmə, daha yavaş sürət, qeyri-kafi güc və digər mənfi nəticələrdə artan karbon yığılmasına da səbəb olacaqdır.
Neft nəzarət klapan zərər mühərrikin sarsılmasına, uğursuzluğa səbəb oldu. Çıxış nöqsan kodu VVT idarəetmə solenoid qapağının, yerə qısa bir dövrə və ya müsbət elektroduya qısa bir dövrənin açıq dövrə ola bilər. Normal şəraitdə, terminalın çıxış gərginlik dalğası, müsbət siqnaldan daha böyük olan bir nəbz siqnalı olmalıdır və əgər dalğa forması səhv olarsa, mühərrikin uğursuzluğuna səbəb olacaqdır.
Buna görə, neft nəzarət klapanının ziyanı tapıldıqdan sonra daha ciddi nəticələrin qarşısını almaq üçün dərhal müalicə edilməlidir.
Maşında Neft Nəzarəti Valve hansı təsir göstərir
Qırılan neftə nəzarət klapanı, yağ yanması, artan yanacaq istehlakı, həddindən artıq işlənmiş tullantılar, qeyri-sabit boş sürət və qeyri-kafi gücü də daxil olmaqla bir sıra mənfi nəticələrə səbəb ola bilər.
Yağ yandırılması: Yağlara nəzarət klapanının uğursuzluğu yağ yanmasına səbəb olacaq, bu da mühərrikin sürtkü yağlamasına, mühərrik geyilməsinə və hətta uğursuzluğa səbəb olacaqdır.
Yanacaq istehlakının artması: yağ yanması avtomobilin yanacaq istehlakını artıracaq mühərrik yanacaq istehlakının artmasına səbəb olacaqdır.
Həddindən artıq işlənmiş tullantılar: Yağ yanması, ekvaylanmış egzozlu tullantılara səbəb olacaq, ətraf mühitə çirklənməyə səbəb olacaqdır.
İDili qeyri-sabitliyi: Neft nəzarət klapanının uğursuzluğu mühərrikin boşalma qeyri-sabitliyinə, nəqliyyat vasitəsinin sürüldüyü zaman nəqliyyat vasitəsi və digər hadisələrə səbəb olacaqdır.
Qeyri-kafi güc: Neft idarəetmə klapanının uğursuzluğu mühərrik gücünə səbəb olacaq və nəqliyyat vasitəsi sürərkən zəif sürətlənmə kimi problemlər olacaqdır.
Vasitə dayana bilər: Neft idarəetmə qapağı pozulursa, maşın sürərkən nəqliyyat vasitəsi dayana bilər.
Artan mühərrik yanma otağı karbon: Yanan yağ artan mühərrik yanma kamerası karbon, zəif sürətlənmə, yavaş sürətlə səbəb olacaqdır.
İqtisadi yükü artırdı: yanan neft avtomobilin iqtisadi yükünü artıracaq, çünki daha çox yanacaq və texniki xidmət xərcləri tələb olunur.
Mühərrikin normal işləməsinə təsir göstərir: Mühərrikin yağlama sisteminin çox yüksək olmasına səbəb olan, bu da mühərrikin normal işləməsinə təsir edən təzyiqini pozdu.
Neft nəzarəti klapanının əsas funksiyası mühərrik yağlama sisteminin təzyiqinin tənzimlənməsi və qarşısını almaqdır. Buna görə, neftə nəzarət klapanı uğursuz olduqda, mühərrikə zərər verməmək üçün vaxtında müalicə altına alınması lazımdır.
SU ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.