Yağ filtri yığımı nə deməkdir.
Avtomobillər üçün benzin filtri yığımı
Yağ filtri qurğusu, yağ nasosu və filtr elementindən ibarət olan avtomobilin benzin filtri qurğusuna aiddir. Bu qurğunun əsas funksiyası mühərriki qorumaq üçün toz, metal hissəcikləri, karbon çöküntüləri və his hissəcikləri kimi çirkləri yağdan təmizləməkdir. Filtr kimi də tanınan yağ filtri qurğusu mühərrikin yağlama sistemində, yuxarı axın yağ nasosunda, aşağı axın isə mühərrikdə yağlanmalı olan hissələrdə yerləşir. Mühərrikin normal işləməsini təmin etmək və xidmət müddətini uzatmaq üçün benzin filtri hər 20.000 kilometrdən bir dəyişdirilməlidir.
Yağ filtrinin iş prinsipi, çirk filtrasiya metoduna görə ümumiyyətlə mexaniki ayırma, mərkəzdənqaçma ayırma və maqnit adsorbsiyasına bölünür. Mexaniki ayırma təmiz mexaniki ayırma, üstdən ayırma və adsorbsiya ayırmalarını əhatə edir, mərkəzdənqaçma ayırma, yağdakı çirklərin mərkəzdənqaçma qüvvəsi ilə rotorun daxili divarına atılması və yağdan ayrılması üçün yüksək sürətli fırlanan rotor vasitəsilə yağa aiddir. Maqnit adsorbsiyası, yağdakı dəmir hissəciklərinin yağlama sistemində irəli-geri dövran etməsinin qarşısını almaq üçün daimi maqnitin maqnit qüvvəsindən istifadə etməkdir və bu da mühərrik hissələrini təhlükəyə atır.
Xülasə, yağ filtri qurğusu filtr ekranı deyil, mühərriki çirklənmədən qorumaq üçün yağ nasosundan və filtr elementindən ibarət qurğudur. Bu, yağ filtri ilə eyni şeydir və həmçinin filtr kimi də tanınır.
Yağ filtrinin quruluşu nədir
Yağ filtri mühərrikin yağlama sistemində yerləşir. Onun yuxarı axını yağ nasosu, aşağı axını isə mühərrikdə yağlanmalı olan hissələrdir. Onun rolu yağ qabından yağdakı zərərli çirkləri süzmək və krank mili, birləşdirici çubuq, eksantrik mil, super doldurucu, piston halqası və digər hərəkət edən cütləri təmiz yağla təmin etmək, yağlama, soyutma, təmizləmə rolunu oynamaq və bu hissələrin ömrünü uzatmaqdır.
Yağ filtri strukturuna görə dəyişdirilə bilən, fırlanan, mərkəzdənqaçma tiplərinə bölünür; sistemdəki düzülüşə görə tam axınlı, şunt tipinə bölünə bilər. Yağ filtrində istifadə olunan filtr materialları filtr kağızı, keçə, metal tor, toxunmamış materiallar və s.-dir.
Yağın özlülüyünün yüksək olması və yağdakı zibilin yüksək miqdarı səbəbindən, filtrasiya səmərəliliyini artırmaq üçün yağ filtri ümumiyyətlə üç səviyyəyə malikdir: yağ kollektor filtri, yağ qaba filtri və yağ incə filtri. Filtr yağ nasosunun qarşısındakı yağ qabına quraşdırılır və ümumiyyətlə metal filtr ekran tipini qəbul edir. Yağ qaba filtri yağ nasosunun və əsas yağ kanalının arxasına ardıcıl olaraq quraşdırılır, əsasən metal qırıntı tipi, yonqar filtri nüvəsi tipi, mikroməsaməli filtr kağız tipi və hazırda əsasən mikroməsaməli filtr kağız tipindən istifadə olunur.
Yağ filtri dəsti nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir
Yağ filtri qurğusunun ümumiyyətlə hər 5000 km-dən və ya yarım ildən bir dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Birdən çox mənbənin ardıcıllığına əsaslanan bu tövsiyə, mühərriki çirklərdən qorumaqda yağ filtrinin əhəmiyyətini vurğulayır. Yağ filtrinin əsas funksiyası, mühərrikin təmiz sürtkü yağı almasını təmin etmək üçün yağdakı toz, metal hissəcikləri, karbon çöküntüləri və his hissəcikləri kimi çirkləri təmizləmək və bununla da mühərrikin xidmət müddətini uzatmaqdır.
Dəyişdirmə dövrü müxtəlif yağ növləri üçün dəyişir. Mineral yağ istifadə edən nəqliyyat vasitələri üçün yağ filtrini hər 3000-4000 kilometrdən bir və ya yarım ildən bir dəyişdirmək tövsiyə olunur; Yarı sintetik yağ istifadə edən nəqliyyat vasitələrinin hər 5000-6000 kilometrdən bir və ya yarım ildən bir dəyişdirilməsi tövsiyə olunur; Tam sintetik yağ istifadə edən nəqliyyat vasitələri üçün dəyişdirmə üçün bu müddət 8 aya və ya 8000-10000 km-ə qədər uzadıla bilər.
Bundan əlavə, bəzi hallarda, yağın raf ömrünü və mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün nəqliyyat vasitəsi daha az, məsələn, yarım ildə 5000 kilometrdən az istifadə olunarsa, yenə də yarım ildən sonra yağı və yağ filtrini dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Nəqliyyat vasitəsinin texniki xidmət təlimatında tövsiyə olunan dəyişdirmə dövrünə əməl etmək yaxşı bir təcrübədir, çünki təlimat adətən nəqliyyat vasitəsinin xüsusi istifadəsinə və istehsalçının tövsiyələrinə əsaslanaraq daha dəqiq rəhbərlik verir.
Tozlu və ya yüksək temperaturlu mühitlər kimi sərt ətraf mühit şəraitində, optimal mühərrik qorunmasını təmin etmək üçün dəyişdirmə dövrünü qısaltmaq lazım ola bilər.
Xülasə, yağ filtrinin dəyişdirmə dövrü əsasən nəqliyyat vasitəsinin istifadə etdiyi yağ növündən, yürüş məsafəsindən və istifadə mühitindən asılıdır. Mühərrikin ən yaxşı qorunmasını təmin etmək üçün sahibi müntəzəm olaraq yoxlamalı və dəyişdirmə dövrünü faktiki vəziyyətə uyğun olaraq tənzimləməlidir.
Əgər sizə lazım olsa, bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
