Avtomobil su çəni.
Avtomobil su çəni, həmçinin radiator kimi də tanınır, avtomobil soyutma sisteminin əsas hissəsidir; funksiyası istiliyi yaymaqdır, soyutma suyu istiliyi su gödəkçəsində udur və istilik radiatora axdıqdan sonra yayılır və sonra temperaturun idarə olunması üçün sirkulyasiya üçün su gödəkçəsinə qayıdır. Bu, avtomobil mühərrikinin bir hissəsidir.
İş prinsipi
Su çəni su ilə soyudulan mühərrikin vacib bir hissəsidir, su ilə soyudulan mühərrikin soyutma dövrəsinin vacib bir komponenti olaraq, silindr blokunun istiliyini udmaq, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq, suyun xüsusi istilik tutumu daha böyük olduğundan, silindr blokunun istiliyini udduqdan sonra temperaturun artması çox deyil, buna görə də mühərrikin istiliyi soyutma suyu maye dövrəsi vasitəsilə, suyun istilik daşıyıcısı kimi istilik keçiriciliyi kimi istifadəsindən, sonra isə konveksiya istilik yayılması yolu ilə geniş bir istilik ötürücü sahəsi vasitəsilə mühərrikin müvafiq iş temperaturunu qorumaq üçün.
Mühərrikin suyunun temperaturu yüksək olduqda, nasos mühərrikin temperaturunu azaltmaq üçün suyu dəfələrlə vurur (Su çəni içi boş mis borulardan ibarətdir. Yüksək temperaturlu su hava soyutma və mühərrik silindrinin divarına sirkulyasiya yolu ilə su çəninə axıdılır), qış suyunun temperaturu çox aşağı olarsa, bu dəfə mühərrikin temperaturunun çox aşağı olmasının qarşısını almaq üçün suyun dövranını dayandıracaq.
Əsas istifadə
Soyutma sisteminin funksiyası mühərrikdəki artıq və faydasız istiliyi mühərrikdən yaymaqdır ki, mühərrik müxtəlif sürətlərdə və ya sürücülük şəraitində normal temperatur işləməsini təmin edə bilsin.
Su çəni, su ilə soyudulan mühərrikin istilik dəyişdiricisidir və hava konveksiyası ilə soyutma yolu ilə mühərrikin normal işləmə temperaturunu saxlayır. Çəndəki mühərrikin soyutma suyu yüksək temperatur səbəbindən qaynayıb buxarlandıqdan sonra, təzyiq müəyyən edilmiş dəyərdən artıq olduqda, çən qapağı (A) təzyiq relyefini aşır və bu da soyutma suyunun azalmasına və soyutma sisteminin boru kəmərinin partlamasının qarşısını alır. Adətən, sürücülük edərkən tablosundakı mühərrikin soyutma suyunun temperatur göstəricisinin normal olduğuna diqqət yetirməlisiniz. Məsələn, mühərrikin soyutma fanının nasazlığı mühərrikin soyutma suyunun temperaturunun artmasına və ya soyutma sisteminin boru kəmərinin sızmasına səbəb ola bilər. Distillə edilmiş su əlavə etməzdən əvvəl soyutma suyunun azaldılması miqdarına və müddətinə diqqət yetirin.
İstismar və texniki xidmət
1. Radiator heç bir turşu, qələvi və ya digər korroziya xüsusiyyətləri ilə təmasda olmamalıdır. 2. Radiatorun daxili tıxanmasının və ərp əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün yumşaq su istifadə etmək tövsiyə olunur, sərt su istifadədən sonra yumşaldılmalıdır.
3, antifriz istifadə edərkən, radiatorun korroziyasının qarşısını almaq üçün, xahiş edirəm müntəzəm istehsalçıdan istifadə etdiyinizə və uzunmüddətli pas əleyhinə antifrizin milli standartlarına cavab verdiyinə əmin olun.
4, istilik radiatorunun quraşdırılması prosesində, istilik yayılma qabiliyyətini və möhürlənməsini təmin etmək üçün istilik radiatoruna (vərəqə) və istilik radiatoruna zərər verməyin.
5. Radiator tamamilə boşaldıldıqdan və sonra su vurulduqdan sonra əvvəlcə mühərrik blokunun su açarı açılmalı və su axdıqda, qabarcıqların qarşısını almaq üçün yenidən bağlanmalıdır.
6. Gündəlik istifadədə həmişə suyun səviyyəsini yoxlamaq lazımdır, soyuduqdan sonra suyu söndürmək lazımdır. Su əlavə edərkən, su çəninin qapağı yavaşca açılmalı və operatorun gövdəsi su girişindən mümkün qədər uzaqda olmalıdır ki, su girişindən çıxan yüksək təzyiqli buxar yanıqlara səbəb olmasın.
7, qışda uzunmüddətli parklanma və ya dolayı parklanma kimi əsas yırtılma fenomeninin yaratdığı buzlanmanın qarşısını almaq üçün su çəninin qapağı və drenaj açarı olmalıdır, suyu tamamilə çıxarın.
8. Ehtiyat radiatorun effektiv mühiti havalandırılmış və quru saxlanılmalıdır.
9-cu bəndə əsasən, faktiki vəziyyətdən asılı olaraq, istifadəçi radiatorun nüvəsini 1-3 ay ərzində tamamilə təmizləməlidir. Təmizləyərkən, tərs giriş külək tərəfi boyunca təmiz su ilə yuyun. Mütəmadi və tam təmizləmə radiator nüvəsinin çirklə tıxanmasının qarşısını ala bilər və istilik yayılma performansına təsir göstərə bilər və radiatorun xidmət müddətinə təsir göstərə bilər.
10, su səviyyəsinin ölçən cihazı hər 3 ayda bir dəfə və ya faktiki vəziyyətdən asılı olaraq təmizlənməlidir; Bütün hissələri çıxarın və ilıq su və korroziyaya davamlı yuyucu vasitə ilə təmizləyin.
Təmizləmə çəni
Mühərrikinizdə əmələ gəlməyən pas və çamur - soyutma sisteminizə də zərər verə bilər. Buna görə də çəni müntəzəm olaraq yumaq avtomobilin texniki xidmətinin digər vacib elementidir - bir çox təcrübəli sahiblərin tez-tez gözardı etdiyi bir şey. Avtomobilinizin soyutma sistemi özünü mühərrikin yaratdığı istilik zərərindən qoruyur və mühərrikin özünü lazımi temperatur aralığında işlək vəziyyətdə saxlayır. Soyutma sisteminin pas, yığılma və çirklənmədən təmiz saxlanılması onu və mühərriki yaxşı işlək vəziyyətdə saxlayacaq. Xoşbəxtlikdən, çəni yağ dəyişdirmək qədər tez-tez yumağa ehtiyac yoxdur (hər 2 ildən bir kifayət etməlidir) və bunu etmək çox asandır. Mütəxəssislərin addım-addım təlimatlarına əməl edin!
Əgər sizə lazım olsa, bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
