Arxa hava çıxışı.
Daha yüksək səviyyəli lüks avtomobillərdən bəziləri, arxa sərnişinlərin qayğısına qalmaq, arxa kondisioner çıxışını artırmaq üçün çıxış mövqeyi ümumiyyətlə ön oturacağın mərkəzi qoltuqaltılığının arxasında, ön oturacağın altında, damın, B sütununun və C sütunu və digər mövqelər.Arxa kondisioner çıxışı olan avtomobil üçün arxa kondisioner çıxışı yalnız arxa sərnişinlərə ön cərgədə olduğu kimi eyni kondisioner effektindən istifadə etməyə imkan verə bilər və avtomobilin iki və ya daha çox temperatur zonası olduğunu göstərmir.Çoxsaylı temperatur zonaları olan bir avtomobildə arxa kondisioner yalnız hava təchizatı həcminin ölçüsünü ayrıca idarə edə bilməz, həm də öz müstəqil kondisioner temperaturunu təyin edə bilər.
Yayda avtomobilin kondisioneri sərnişinlərin tez soyumasına kömək edir.Bununla belə, 5 sərnişini olan standart avtomobil üçün kondisioner çıxışı ümumiyyətlə mərkəzi konsolda yerləşdirilir.Nəticədə arxadakı sərnişinlər soyuq havadan tez həzz ala bilməyəcəklər.Kondisioner çox böyük olduqda, bəzi ön sərnişinlər özlərini narahat hiss edəcəklər.Bu zaman arxa sərnişin hələ də bir az daha isti hiss edə bilər.Qeyri-bərabər isti və soyuq tələbatın belə bir ziddiyyəti üçün arxa oturacaq çıxışı ilə təchiz edilmiş daha real bir həlldir.Yalnız bütün avtomobil sərnişinlərinə kömək etməklə yanaşı, kondisionerin qayğısından həzz ala bilərlər.Və zərurət yarandıqda, müxtəlif konstitusiyaya malik sakinlərin ehtiyaclarını ödəmək üçün hətta ön kondisioner çıxışı və ya arxa hava çıxışı ayrıca bağlana bilər.Avtomatik kondisioner və temperatur zonasına nəzarət ilə birlikdə istifadə edilərsə, effekt daha da yaxşı olar.
1. Valf açılmayıb və ya nasazdır: klapanın bağlı olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz.Əgər qapalı deyilsə, çıxışın klapanının plastik hissələrinin köhnəlməsi və ya vintlərin yıxılması ola bilər ki, bu da normal şəkildə açılıb bağlana bilmir, arxadakı hava egzoz təsirinə təsir göstərir.Həll yolu: Bu halda, klapanı yumşaq bir şəkildə açmaq üçün alətdən istifadə edə bilərsiniz.
2, boru kəməri zədələnib: avtomobil kondisionerinin hava kanalı plastik hissələrdir və müəyyən bir müddətdən sonra qocalacaq və zədələnəcək və ya digər komponentlərlə köhnələcək.Hava kanalı zədələndikdə, külək zədələnmədən sızacaq.Yoxlamaq və dəyişdirmək üçün 4S mağazasına və ya təmir sexinə müraciət edə bilərsiniz.
3, boru kəməri və ya kondisioner filtrinin tıxanması: avtomobil uzun müddət istifadə olunur, mühərrikdə yarpaqlar, pambıq yun, toz və s. kimi çoxlu zibil yığılacaq, boru kəmərini bağlayacaq və hava səmərəliliyinə təsir edəcəkdir. çıxış.Kondisioner filtr elementi çox uzun müddət dəyişdirilmir və küləyin səmərəliliyi azalacaq.Bu hallarda siz borunu aça, zibilləri təmizləyə və kondisioner filtr elementinin istifadəsini mütəmadi olaraq yoxlaya bilərsiniz.
4, üfleyici nasazdır: üfleyici nasaz olduqda, küləyin olmaması vəziyyətinə səbəb olmaq da asandır, həll yolu: vaxtında təmir ehtiyacı və ya üfleyicinin birbaşa dəyişdirilməsi.
5, arxa rozetkanın müstəqil idarəetmə açarında problem ola bilər, bu halda nasaz açarı təmir etmək ehtiyacı həll edilə bilər.
6, daxili kondansatör zədələnməsi də arxa kondisionerin səbəb olduğu ventilyasiya edilə bilməz.Zədələnmiş hissələri vaxtında yoxlamaq lazımdır.Zədələnmiş hissələrin təmiri və ya dəyişdirilməsi ilə arxa kondisionerin hava buraxmaması problemini də həll etmək olar.Avtomobil kondisionerinə texniki qulluq üsulları: 1, soyuducu və dondurulmuş yağın müntəzəm yoxlanılması;2, kondensatorun səthini təmizləyin;3. Buxarlandırıcının səthini təmizləyin.Kondisioner üsullarından məqbul istifadə: 1. Aşağı sürətlə sürərkən kondisioneri söndürün;2, avtomobilin kondisioneri siqaret çəkmir 3, əvvəlcə kondisioneri söndürün;4, avtomobil daxil yay dərhal daxili dövrü başlamaq.Avtomobil kondisioner cihazı soyuducu sistemi, istilik sistemi, ventilyasiya və havanın təmizlənməsi cihazı və idarəetmə sistemindən ibarət olan avtomobil kondisioneri adlanır.
Su ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
