Ön çubuğun skeleti nədir?
Fender şüası
Ön çubuğun çərçivəsi toqquşma əleyhinə şüadır, avtomobil toqquşmadan təsirləndikdə toqquşma enerjisini udmaq üçün istifadə edilən bir cihazdır. Ön bamper skeletinin əsas rolu bamper korpusunu bərkitmək və dəstəkləmək, həm də avtomobil qəzaya uğrayan zaman toqquşma enerjisini udmaq və dağıtmaq, beləliklə də avtomobilin və sərnişinlərin təhlükəsizliyini qorumaqdır. Skelet adətən əsas şüa, enerji udma qutusu və avtomobilə bərkidilmiş sabit lövhədən ibarətdir. Aşağı sürətli zərbədə, əsas şüa və enerji udma qutusu təsir enerjisini effektiv şəkildə udaraq avtomobilin uzununa şüasının təsirini azalda bilər ki, bu da yalnız avtomobilin təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmır, həm də sərnişinləri qorumağa kömək edir. zədədən.
Ön bamper çərçivəsi avtomobilin əvəzedilməz təhlükəsizlik qurğusudur, onun ön bamperi, orta bamperi və arxa bamperi var. Ön bamperin çərçivəsi ön bamperin layneri, ön bamper çərçivəsinin sağ mötərizəsi, ön bamperin sol mötərizəsi və ön bamper çərçivəsinə malikdir, bunların hamısı ön bamper yığımını dəstəkləmək üçün istifadə olunur. Bundan əlavə, toqquşmaya qarşı şüa ümumiyyətlə bamperin içərisində və qapının içərisində gizlənir, daha böyük təsirin təsiri altında, elastik material artıq enerjini bufer edə bilməyəndə, avtomobilin sərnişinlərinin qorunmasında rol oynayır.
Buna görə də, ön bar skeleti təkcə avtomobilin təhlükəsizliyinin vacib hissəsi deyil, həm də gündəlik sürmə zamanı, ön bar skeleti müalicə edilmədən zədələnərsə, çat daha da böyüyə bilər və nəticədə avtomobilin təhlükəsizliyinə təsir göstərə bilər. Buna görə də, ön bar skeletinin toxunulmaz saxlanılması sürücülük təhlükəsizliyi üçün çox vacibdir.
Bəs maşının ön çərçivəsi xarab olarsa
Avtomobilin ön toqquşmaya qarşı skeleti zədələndikdə, biz ümumiyyətlə onu dəyişdirməyi seçirik. Vaxtında idarə olunmazsa, sürücülük təhlükəsizliyinə təsir göstərə bilər. Spesifik müalicə çatın sahəsindən asılıdır, ərazi kiçikdirsə, qaynaqla düzəldilə bilər, normadan artıqdırsa, dəyişdirilməlidir.
Avtomobilin bütün xarici hissələri arasında ön və arxa bamperlər ən həssas hissələrdir. Əgər bamper ciddi şəkildə deformasiyaya uğrayıbsa və ya qırılıbsa, onu yalnız dəyişdirmək olar. Yalnız bir az deformasiya və ya çatlamışsa, zəmanətli keyfiyyətlə struktur yapışqanlı boya ilə təmir edilə bilər. Struktur yapışdırıcı yüksək gücə malikdir, böyük yüklərə, yaşlanma müqavimətinə, yorğunluğa, korroziyaya davamlılığa, sabit performansa tab gətirə bilər və güclü struktur hissələrin bağlanması üçün uyğundur. Əgər bu, metal bamperdirsə, onu avtomobil təmiri sexində qaynaqla təmir etmək lazımdır. Təmirdən sonra avtomobil boyası müalicəsini həyata keçirmək lazımdır və əməliyyat zamanı tozsuz tələblərə diqqət yetirmək lazımdır, əks halda boya effekti təsirlənəcəkdir.
Ön bamper skeletindən əlavə, avtomobilin bamper sisteminə digər komponentlər də daxildir, məsələn, bamperin üzlükləri, mötərizələr və s. Bu komponentlər birlikdə avtomobilin hərtərəfli qorunmasını təmin edən tam bamper sistemini təşkil edir. Bamper sisteminin bir hissəsi olaraq, toqquşmaya qarşı şüa adətən bamperin və qapının içərisində gizlənir və o, avtomobil böyük zərbə ilə vurulduqda sərnişinləri xəsarətlərdən qorumaqda mühüm rol oynaya bilər.
Qeyd etmək lazımdır ki, bütün avtomobillər qəza şüaları ilə təchiz olunmur. Toqquşmaya qarşı şüa materialları da müxtəlifdir, o cümlədən alüminium ərintisi, polad boru və digər metal materiallar. Müxtəlif materiallardan və dizaynlardan olan toqquşma şüaları toqquşma enerjisini udmaq baxımından fərqli ola bilər, lakin onların ümumi məqsədi avtomobilin təhlükəsizlik göstəricilərini yaxşılaşdırmaqdır.
Su ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
