Su reaktiv mühərrikinin funksiyası və tərkibi.
Su reaktiv mühərrikinin funksiyası mühərrikin fırlanma hərəkətini birləşdirici çubuq mexanizmi vasitəsilə kazıyıcı qolunun qarşılıqlı hərəkətinə çevirməkdir, beləliklə, siləcək hərəkətinə nail olmaq, mühərriki işə salmaq, yüksək sürətli və aşağı sürətli dişliləri seçməklə, silənin işləməsini təmin edə bilərsiniz.
Silecek çiləyici motorun funksiyası mühərrikin fırlanma hərəkətini birləşdirən çubuq mexanizmi vasitəsilə silecek qolunun qarşılıqlı hərəkətinə çevirməkdir, beləliklə, silənin hərəkətinə nail olmaq, mühərriki işə salmaq, siz siləcək işini yerinə yetirmək, yüksək sürətli və aşağı sürətli dişli seçməklə, mühərrikin cari ölçüsünü dəyişdirmək, sonra isə silənin sürətini idarə etmək üçün mühərrikin sürətini idarə edə bilərsiniz.
Silecek çiləyici motorun funksiyası mühərrikin fırlanma hərəkətini birləşdirən çubuq mexanizmi vasitəsilə silecek qolunun qarşılıqlı hərəkətinə çevirməkdir, beləliklə, silənin hərəkətinə nail olmaq, mühərriki işə salmaq, siz siləcək işini yerinə yetirmək, yüksək sürətli və aşağı sürətli dişli seçməklə, mühərrikin cari ölçüsünü dəyişdirmək, sonra isə silənin sürətini idarə etmək üçün mühərrikin sürətini idarə edə bilərsiniz.
Əsas prinsip: iki tərəfli silecek mühərriki mühərrik tərəfindən idarə olunur, birləşdirici çubuq mexanizmi vasitəsilə motorun fırlanma hərəkətinə silən qolunun qarşılıqlı hərəkətinə daxil olur, beləliklə, ümumiyyətlə motora qoşulan silecek hərəkətinə nail olmaq üçün, yüksək sürətli və aşağı sürətli dişli seçərək, silənin işləməsini təmin edə bilərsiniz, motorun sürətini idarə etmək üçün, silecekin sürətini və qolunun cari ölçüsünü dəyişdirə bilərsiniz. Nəzarət üsulu: Avtomobilin siləcəkləri silecek mühərriki ilə idarə olunur, potensiometr isə bir neçə dişlinin mühərrik sürətini idarə etmək üçün istifadə olunur. Quruluşun tərkibi: Silecek mühərrikinin arxa ucunda çıxış sürəti lazımi sürətə endirilməsi üçün eyni korpusda qapalı kiçik dişli ötürücü var. Bu cihaz ümumi olaraq siləcək aparatı kimi tanınır. Montajın çıxış şaftı silecek ucunun mexaniki qurğusu ilə birləşdirilir ki, bu da çəngəl ötürücüsü və yayın geri dönüşü vasitəsilə silecekin qarşılıqlı yellənməsini həyata keçirir.
Avtomobilin sprey motoru nə baş verdiyini çalmır
Avtomobilin çiləyici mühərrikinin səs verməməsinin müxtəlif səbəbləri ola bilər, o cümlədən tıxanmış musluklar, yanmış qoruyucular, tıxanmış və ya donmuş borular, zədələnmiş mühərriklər və ya dövrə xətaları.
Tıxanmış sprey başlığı: Püskürtmə başlığı toz və ya digər çirklərlə tıxanmış ola bilər ki, bu da suyun atılmasının qarşısını alır. Bu nöqtədə, su ucluğunu dərinləşdirmək üçün incə iynə və ya digər kiçik əşyalardan istifadə etməyə cəhd edə bilərsiniz.
Sigortanın yanması: Sprinkler motorunun sigortası yanaraq motorun işləməməsinə səbəb ola bilər. Yanmış qoruyucu yoxlanılmalı və dəyişdirilməlidir.
Tıxanmış və ya donmuş borular: Qeyri-standart şüşə və ya kran suyundan istifadə xüsusilə soyuq hava şəraitində daxili boruların tıxanmasına və ya donmasına səbəb ola bilər. Həll yollarına boruların təmizlənməsi və ya zədələnmiş hissələrin dəyişdirilməsi, həmçinin yerli temperaturlara uyğun şaxtaya davamlı şüşə suyundan istifadə edilməsi daxildir.
Mühərrikin zədələnməsi və ya dövrənin nasazlığı: Sprinkler motorunun özü zədələnə və ya dövrə nasazlığına səbəb ola bilər ki, bu da motorun işləməməsinə səbəb ola bilər. Bu zaman mühərriki və dövrəni yoxlamaq, lazım gələrsə təmir etmək və ya dəyişdirmək lazımdır.
Bu cür problemlərin həlli üçün ümumi addımlara tıxanmış su borularının yoxlanılması, yanmış qoruyucuların yoxlanılması, tıxanmış və ya donmuş boruların yoxlanılması, mühərriklərin və dövrələrin düzgün işləməsinin yoxlanılması daxildir. Öz əlinizlə yoxlamaq və təmir etmək çətindirsə, diaqnoz və təmir üçün mütəxəssislərin köməyinə müraciət etmək tövsiyə olunur.
Su ehtiyacınız varsa bizə zəng edinch məhsulları.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
