Mühərrikin ayağının yapışqan (pad) əvəz edilməsi lazımdır? Maşın ayaq yapışqanları hansı simptomu pozur?
Zaman-zaman sahibi, mühərrik ayaq yapışqan problemini, nə qədər dəyişmək, sınmış avtomobilin günah hadisəsi nə qədər olacağını və avtomobilin soyuq avtomobil sarsıntısı olan, bu kiçik hissəsi haqqında ətraflı danışmaq üçün maşın ayağının yapışqanını dəyişdirmək lazımdır.
Mühərrik bir güc mənbəyi olaraq, bir dəfə başlamış, bədənə titrəmə müddətini yavaşlatmaq üçün həmişə titrəyir, buna görə də bu maşın ayaq yapışqan var. Ayaq yapışqan zədələndikdən sonra mühərrik və çərçivə rezonans yarada bilər, nəticədə müxtəlif jitter və anormal səs-küy, sürücülük və sürmə çox narahat olacaqdır.
Mühərrikin ayağının yapışqanının nə qədər müddətə dəyişdirilməsi lazımdır?
Ayaq yapışqan bədəni rezindir və çox davamlıdır, düzgün sürücülük qədər, həyat üçün əvəz edilə bilməz, buna görə də bu qismən kimi davranmırıq. Vaxt məhdudiyyəti verməlisinizsə, ümumiyyətlə beş il istifadə etmək üçün yaxşıdır. 2 və ya 3 ildə dəyişmək istəyirsinizsə, ümumiyyətlə şok kəmərini, bəzi pis hissələr üzərində, ən azı 50 km / saat və ya daha çox sürətdən keçərək şok kəmər üzərində sürürsünüz. Yavaşlamağı unutmayın!
Mühərrik ayaq yapışqan qırılan simptomlar?
Ayaq yapışqan zədələndikdən sonra avtomobilin performansı xüsusilə nümayəndəsi deyil və tez-tez gözardı etmək asandır. Əsas simptomlar titrəməyə, titrəmələr və bir avtomobilin titrəməyə səbəb olması, ancaq çeki yoxlamaq üçün maşın ayağının yapışqanının daha rahat olduğunu, əvvəlcə dəzgahın ayağının yapışqan olduğunu yoxlayın.
1, soyuq avtomobili başlayır, mühərrik, boşluq edərkən və sharing, sitilin daha yüngülləşir və ya isti avtomobildən sonra, rezin istiliklə genişləndi və soyuqdəymə ilə müqavilə bağladı.
2, boş və ya aşağı sürətlə, sükan çarxını hiss edə bilərsiniz, əyləc pedalının titrəməsi olacaq.
3, sürət bumpları və digər dalğalandırıcı yol səthindən, maşın ayağının yapışqan ziyanı eşidiləcək və ya metal sarsıntı qırıqlığı.
