Dəyişkən Qüvvə Gərginləşdiricisi
1, kiçik piston yüksək təzyiqli yağ kamerasının doldurma sürəti sürətlidir, kiçik bir əvvəlcədən yükləmə, aşağı sərtlikli piston yayı seçə bilər (adətən piston yayını dizayn edir, ən aşağı yağ təzyiqini, zəncir aşınma həddi vəziyyətini, adi tək piston gərginliyini nəzərə almaq lazımdır, dəstək effektinin yüksək sürətli şərtlərinə uyğun olaraq, adətən daha böyük bir piston diametrini seçin. Bu, mühərrikin işə salınması prosesini çətinləşdirəcək, gərginlikləyicinin hidravlik sönmə qüvvəsi yaratmaq üçün təzyiqi tez bir zamanda qurması çətindir, əvvəlcədən sıxma üçün daha böyük bir yay qüvvəsinə ehtiyac var, kiçik piston piston yayının tələbatının əvvəlcədən gərginliyini və sərtliyini azalda bilər. Adi gərginlikli piston yayının əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi 30-40N, VFT kiçik piston yayının əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi 2 ~ 4N, böyük piston yayının əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi isə 7 ~ 10N-dir və inkişaf göz qabağındadır.
2, böyük piston dəstəyi sabitdir, güclü vibrasiya udma qabiliyyətinə malikdir, yüksək sürət və böyük təşviq şərtlərinin öhdəsindən gələ bilər;
3. Böyük piston başlığı olan yoxlama klapanı, maksimum piston qüvvəsi səviyyəsini effektiv şəkildə məhdudlaşdıra və zəncirin gücünü azalda bilər.
Xülasə, VFT həm balıq, həm də ayı PAWS optimallaşdırma həllinin birləşməsidir, bir tərəfdən kiçik porşenin sürətli reaksiyasından faydalanmaq üçün, digər tərəfdən isə sistem böyük porşenlərin istifadəsinin sabitliyinə malikdir. Müəyyən mənada, VFT iki porşen arasında əmək bölgüsünü həyata keçirir və yay qüvvəsinin tənzimlənməsi yalnız kiçik porşen + yay sancağı strukturuna yerləşdirilir, buna görə də BorgWarner mühəndisləri bu tip gərginləşdiricinin Dəyişkən Qüvvə Gərginləşdiricisi adlandırıldığını izah edirlər: Yayın dəyişkən qüvvəsini və hidravlik qüvvəni idarə etmək üçün iki ayrı müstəqil kamera.
İş prinsipinə əsasən, VFT-nin sönmə xarakteristikası əyrisinin formasını müəyyən etmək çətin deyil. Sıfırlama hissəsində maye təzyiqinin boşaldılması, aşağı ön yükləmə yay sxemi ilə geribildirim qüvvəsi sıfır xəttinə daha yaxındır; Sıxılmanın ilkin mərhələsində kiçik piston tez reaksiya verir və geribildirim qüvvəsi sürətlə yüksəlir. Sıxılma prosesi zamanı iki piston eyni anda yağı boşaldır, maye təzyiqi üst-üstə düşür və yamac dik olur. Maksimum geribildirim qüvvəsi, zamanlama sisteminin zəncir qüvvəsinin yorğunluq həddinin təhlükəsizlik səviyyəsində olmasını təmin etmək üçün təzyiq relyef klapanı tərəfindən idarə olunur. Sürətli reaksiya ilə VFT kiçik geribildirim qüvvəsi şəraitində böyük əyri sahəyə nail ola bilər və sönmə xüsusiyyətləri ideal vəziyyətə daha yaxındır.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
