• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MG350/360/550/750 AVTO HİSSƏLƏRİ MAŞIN EHTİYASI Yağ tənzimləyici klapan -1.5-10163262 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI topdansatış mg kataloqu ucuz zavod qiymeti.

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG 350

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT depoziti

Şirkət Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

 

Məhsulların adı Yağ tənzimləyici klapan -1,5
Məhsulların tətbiqi SAIC MG 350
Məhsullar OEM NO 10163262
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Şirkət brendi CSSOT
Tətbiq sistemi Enerji sistemi

Məhsul nümayişi

Yağ nəzarət klapan -1.5-10163262
Yağ nəzarət klapan -1.5-10163262

Məhsul Biliyi

Yağ idarəetmə klapan və mühərrik gücü əlaqəsi

Qazın batması və zəif mühərrik sürətlənməsi yağ idarəetmə klapanları ilə əlaqədardır. Yağ tənzimləyici klapan, həmçinin dəyişən vaxt tənzimləyici klapan kimi də tanınır və avtomobilin dəyişən vaxt sistemi mühərrik sürətinə və tənzimləyicinin açılışına uyğun olaraq tənzimlənə bilər ki, mühərrik aşağı sürətdən asılı olmayaraq kifayət qədər suqəbuledici və işlənmiş məhsuldarlıq əldə edə bilsin. və yüksək sürət.
Avtomobilin sürətlənməsi suqəbuledici boru vasitəsilə saniyədə daxil olan suqəbuledici həcmi ilə bağlıdır, əgər aşağı sürətlə suqəbuledici həcmi kifayət deyilsə və ya yüksək sürətlə işlənmiş qaz daha azdırsa, bu, qarışığın qeyri-bərabər paylanmasına səbəb olacaq və dinamik cavab yavaş olacaq, ona görə də sualda qeyd olunan iki amil əlaqəlidir.
Hava təchizatı sistemi nasazdır
Mühərrikin yanacaq idarəetmə sistemi çoxlu sensorlar, aktuatorlar və mühərrik idarəetmə bloklarından ibarət mexatronikanın yüksək konsentrasiyalı birləşməsidir. İdarəetmə sistemi işləyərkən, alovlanma, yanacaq yeridilməsi və hava qəbulunu birgə idarə etmək üçün sensor siqnalları çarpaz ötürülür.
Alovlanma sisteminin nasazlığı
Alovlanma sistemi əsasən qeyri-dəqiq alovlanma vaxtıdır, nəticədə mühərrikin erkən alışması və ya döyülməsi ilə nəticələnir. Alovlanma bucağı çox gecdirsə, bu, mühərrikin yavaş yanmasına səbəb olacaq, sonra mühərrik gücü təmin edilə bilməz və digər səbəblər şamdan atlama qığılcımının zəif olması ola bilər.
Yanacaq sisteminin nasazlığı
Yanacaq sisteminin nasazlığı əsasən üç səbəbdən baş verir, biri çən qapağının üstündəki təzyiq klapanının zədələnməsi, çən qapağının üstündəki havalandırma deliyinin tıxanması, çəndə vakuumun yaranması, benzini çıxarmaq mümkün deyil. , sürətləndiriciyə basıldıqda, mühərrikin enerji təchizatı açıq deyil. İkinci səbəb, benzinin oktan sayının mühərrikin döyülməsinə səbəb olmaq üçün çox aşağı olmasıdır. Üçüncü səbəb sistemin yüksək təzyiqli yağ nasosunun və ya yanacaq qurğusunun zədələnməsidir.
Mühərrikin dəyişən vaxtı idarəetmə sistemi klapan açıq olduğu vaxtı dəyişə bilər, lakin hava qəbulunun miqdarını dəyişə bilməz. Bu sistem mühərrikin yükünə və sürətinə uyğun olaraq klapana verilən suqəbuledici həcmini tənzimləyə və yaxşı suqəbuledici və işlənmiş məhsuldarlıq əldə edə bilər.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat2
sertifikat2

sərgi


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar