• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MG350/360/550/750 AVTO HİSSƏLƏRİ MAŞIN EHTİYASI Valf kamerasının qapağı – Xarici -GKT200030 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI topdansatış mg kataloqu daha ucuz zavod qiyməti.

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG 350

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT depoziti

Şirkət Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

 

Məhsulların adı Valf kamerasının qapaq yastığı - Xarici
Məhsulların tətbiqi SAIC MG 350
Məhsullar OEM NO GKT200030
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Təqdimat vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Şirkət Brend CSSOT
Tətbiq sistemi Enerji sistemi

Məhsul nümayişi

Valf kamerasının qapaq yastığı - Xarici -GKT200030
Valf kamerasının qapaq yastığı - Xarici -GKT200030

Məhsul Biliyi

Vana kamerasının qapağının dəyişdirilməsinin səbəblərini yoxlayın!
Mühərrik klapan kamerasının qapağı yüksək temperaturda deformasiyaya uğramadıqda və ya qırılmadıqda və ya sürüşmə tel avtomatik olaraq boşaldılmadıqda və deformasiya edilmədikdə və ya karbon yataqları ciddi olduqda dəyişdirilə bilər və onu çıxarmaq çətin olarsa, onu dəyişdirmək lazımdır. Valf kamerasının qapaq contaları əsasən yağ sızmasının qarşısını almaq üçün möhürləmək üçün istifadə olunur.

Valf kamerası örtüyünün materialı əsasən rezin olduğundan, yaşlanma və sərtləşmənin uzun müddət ərzində baş verməsi qaçınılmazdır, buna görə də yağ sızması olacaq.
Valf kamerasının qapağının zədələnməsi fenomeni:

1. Valf kamerasının qapaq yastığı yağ sızdırdıqdan sonra yan tərəfə yaxın mühərrikin yuxarı hissəsində çoxlu mühərrik yağı izlərini görə bilərsiniz. Bu, əsasən iki səbəblə bağlıdır;

2. Birincisi, klapan kamerasının örtüyü yastığı həqiqətən qocalır və kövrəkləşir, sızdırmazlıq qabiliyyətini itirir və yağ sızmasına təsir göstərir. Düşünürəm ki, bu vəziyyət yaxşıdır, sadəcə klapan kamerasının qapağını açın və sızdırmazlıq yastığını dəyişdirin.

3, ikincisi, krank karterinin ventilyasiya sisteminin PCV klapanının bağlanmasıdır, nəticədə maşında çox yüksək təzyiq yaranır və nəticədə təzyiq altında mühərrik yağının sızmasına təsir göstərir. Bu problem aşkar edilməzsə, daha böyük problemə səbəb olacaq, məsələn, krank mili yağ möhürünün yağ sızması və s;
Yağ sızmasının əvvəlcədən qarşısını almaq ümumiyyətlə çətindir, yağ sızmasının əsas səbəbi ümumiyyətlə mühərrik contasının qocalmasından qaynaqlanır, bu da sahibinin diqqətini tələb edir, ümumiyyətlə avtomobilin 3-4 ili xüsusilə ciddi bir yağ sızması fenomeni deyil, yağ sızması fenomeninin çoxu ola bilər, yağ sızması fenomeni, yağ sızması fenomeni, yağ sızması deməkdir. sızma vəziyyəti çox ciddi olmuşdur.

Ümumi yağ sızması fenomeninin sahibi tərəfindən tapılması asan deyil, əslində sahibi hər dəfə avtoyumaya getdikdə, sadəcə mühərriki yoxlamaq üçün ön qapağı açın, əgər mühərrik palçığın hansı hissəsində tapılırsa, bu yerdə yağ sızması ola biləcəyini göstərir.

Amma nasaz hissələrin müxtəlif modelləri eyni deyil, çox gözlənilməz yerlər var yağ sızması fenomeni də görünə bilər, əslində yağ sızması o qədər də qorxulu deyil, motorda qorxudan qorxmaq tam yağlana bilər, təbii ki, yağ sızması fenomenindən əlavə, bir çox mühərriklər var, yağ sızması fenomeni də var, yanma fenomeni yoxdur. şey.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.

 

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat2
sertifikat2

sərgi


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar