Klapan kamerası qapağının dəyişdirilməsinin səbəblərini yoxlayın!
Mühərrik klapan kamerasının qapağı yüksək temperaturda deformasiyaya uğramadığı və ya qırılmadığı, sürüşmə teli avtomatik olaraq boşalmadığı və deformasiyaya uğramadığı və ya karbon çöküntüləri ciddi olmadığı təqdirdə dəyişdirilə bilər və çıxarılması çətin olduqda dəyişdirilməlidir. Klapan kamerasının qapağının contası əsasən yağ sızmasının qarşısını almaq üçün möhürləmək üçün istifadə olunur.
Klapan kamerasının örtük yastığının materialı əsasən rezin olduğundan, uzun müddət ərzində yaşlanma və sərtləşmə qaçılmazdır, buna görə də yağ sızması baş verəcək.
Klapan kamerası örtüyünün zədələnməsi fenomeni:
1. Klapan kamerasının qapağının yastığından yağ sızdıqdan sonra, mühərrikin yan tərəfində çoxlu sayda mühərrik yağı izləri görə bilərsiniz. Bu, əsasən iki səbəbdən qaynaqlanır;
2. Birincisi, klapan kamerasının örtük yastığı həqiqətən köhnəlir və kövrəkləşir, möhürləmə qabiliyyətini itirir və yağ sızmasına təsir göstərir. Düşünürəm ki, bu vəziyyət normaldır, sadəcə klapan kamerasının qapağını açın və möhürləmə yastığını dəyişdirin.
3, ikincisi, krank karserinin ventilyasiya sisteminin PCV klapanının tıxanmasıdır və nəticədə maşında çox yüksək təzyiq yaranır ki, bu da nəticədə təzyiq altında mühərrik yağının sızmasına təsir göstərir. Bu problem aşkarlanmazsa, krank mili yağı möhürü yağının sızması və s. kimi daha böyük problemlərə səbəb olacaq;
Yağ sızmasının qarşısını əvvəlcədən almaq ümumiyyətlə çətindir, yağ sızmasının əsas səbəbi ümumiyyətlə mühərrik contasının yaşlanmasından qaynaqlanır və bu da sahibinin diqqətini tələb edir, ümumiyyətlə avtomobilin 3-4 ili xüsusilə ciddi bir yağ sızması fenomeni deyil, yağ sızması fenomeninin əksəriyyəti ola bilər, əgər avtomobil şassisində yağ damcılaması fenomeni aşkar edilərsə, bu, yağ sızması vəziyyətinin çox ciddi olduğunu göstərir.
Ümumi yağ sızması fenomenini sahibi tərəfindən tapmaq asan deyil, əslində sahibi hər dəfə avtomobil yuma yerinə gedəndə mühərriki yoxlamaq üçün ön qapağı açın, əgər mühərrik palçığın hansı hissəsində tapılıbsa, bu, bu yerdə yağ sızmasının ola biləcəyini göstərir.
Lakin müxtəlif modellərdəki nasazlıqlar eyni deyil, gözlənilməz yerlərdə bir çox şey ola bilər, yağ sızması fenomeni də görünə bilər, əslində yağ sızması o qədər də dəhşətli deyil, mühərrikdə qorxudan qorxmaq tam yağlana bilər, əlbəttə ki, yağ sızması fenomeninə əlavə olaraq, bir çox mühərrikdə yağın yanması fenomeni də mövcuddur, amma bu fenomen yaxşı bir şey deyil.
