Avtomobil sükan mühərrikinə yağ sızdırdıqda nə baş verir?
Birincisi, istiqamətləndirici mexanizm yağı sızması hələ də aça bilərmi? İstiqamətləndirici mexanizm avtomobilin sükan funksiyası üçün ən vacib hissədir və eyni zamanda avtomobilin təhlükəsizliyi üçün vacib bir zəmanətdir. Sükan mexanizmi yağı sızması aşkar edildikdən sonra dərhal təmir üçün 4S sexinə və ya təmir zavoduna göndərmək ən yaxşısıdır. Əgər bu, yalnız kiçik bir yağ tökülməsidirsə, yenə də açmağa davam edə bilərsiniz, ancaq yağ tökülməsinin normal sürücülüyə təsir etdiyini görsəniz, açmağa davam etməmək ən yaxşısıdır, axı təhlükəsizlik təhlükəsi zarafat deyil, bir şey baş verərsə, peşman olmayın, çox gecdir.
2, avtomobillərdə tez-tez rast gəlinən yağ sızması fenomeni 1. Niyə yeni avtomobil yağda yeni açılıb? Əgər yeni alınan avtomobildə yağ sızması görünürsə, çox güman ki, təsadüfən yığımda ləkələnib və ya sadəcə yüksək temperatur və yüksək təzyiqlə təmasda olduqda yüngül yağ sızması baş verir ki, bu da daha normal bir fenomendir. Lakin, ciddi bir yağ sızmasıdırsa, geri qaytarmaq və ya təmir etmək üçün vaxtında orijinal 4S mağazası ilə əlaqə saxlamaq lazımdır.
2. Egzoz borusunun sızması böyük bir problemdirmi? Əvvəlcə onun sızdığını və ya sızdığını təsdiqləməliyik. Egzoz borusundan mavi tüstü çıxırsa, bu, piston və silindr divarının yaxşı möhürləndiyini göstərir ki, bu da klapan çubuğunun həddindən artıq aşınması və ya klapan çubuğunun yağ möhürünün sıradan çıxması nəticəsində yarana bilər və beləliklə, klapan kamerasındakı yağ yanma kamerasına sorulur. Yağ doldurma portundan mavi tüstü görsəniz, əvvəlcədən müəyyən etmək olar ki, piston birləşdirici çubuğunun möhürləmə effekti yaxşı deyil. Piston və silindr divarının boşluğu kimi piston birləşdirici çubuq çox böyükdür, piston halqasının elastikliyi kiçikdir, kilidlidir və ya əksinədir, piston halqası o qədər aşınır ki, uc boşluğu, yan boşluq çox böyükdür ki, piston halqası nasazlıq fenomenindən qaynaqlanan nasos yağı istehsal edir.
3. Sürət qutusundan yağ sızırsa nə etməliyəm? Sürət qutusunun sərt iş şəraitinə görə qutudakı temperatur da çox yüksəkdir, buna görə də qutudakı sürtkü yağının yaratdığı buxar qutu ilə dolu olur və nəticədə qutuda təzyiq artır. Qutudakı təzyiq böyük olduqda, hər bir möhürləmə yeri təzyiqin təsiri altında olur və ən zəif yer sızır. Yağ sızması probleminin 90%-dən çoxu yağ möhürünün korroziyası və yaşlanmasından qaynaqlanır. Yağ sızması aşkar edilərsə, yoxlama və təmir üçün vaxtında 4S sexinin texniki xidmət stansiyasına müraciət edin.
4. Əyləc sızmasının hansı hissəsi qırılıb? Əyləc borusu əyləc nasosuna və əyləc yastığının üst sütununa qoşulub, əyləc pedalı basıldıqda, əyləc yağı boru vasitəsilə kaliperin pistonuna ötürüləcək və piston əyləc yastığını itələyərək əyləc diskini sıxacaq və nəticədə əyləc effekti yaranacaq. Əyləc xətti qırıldıqda yağ sızması baş verəcək. Əyləc borusundan sızma çox təhlükəlidir. Boru qəfil qırılarsa, əyləc sıradan çıxacaq. Sürücülük təhlükəsizliyiniz üçün əyləc borusunun vəziyyətini yoxlamaq üçün mütəmadi olaraq 4S sexinin texniki xidmət stansiyasına müraciət edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
