Əyləc balataları nə qədər tez-tez dəyişdirilir?
Əyləc balatalarının tərkibi
Əyləc yastıqlarına həmçinin əyləc örtükləri də deyilir ki, bunlar ümumiyyətlə polad lövhələrdən, yapışqan izolyasiya təbəqələrindən və sürtünmə bloklarından ibarət olan, təkərlə fırlanan əyləc barabanına və ya əyləc diskinə bərkidilmiş sürtünmə materialına aiddir.
Polad lövhə paslanmanın qarşısını almaq üçün örtülməlidir; İzolyasiya təbəqəsi istilik keçirməyən materiallardan ibarətdir və məqsəd istilik izolyasiyasıdır; Əyləc zamanı sürtünmə bloku əyləc diskinə və ya əyləc barabanına sıxılır ki, sürtünmə yaransın və beləliklə, avtomobilin əyləcini yavaşlatmaq məqsədinə çatsın, zamanla sürtünmə bloku tədricən aşınacaq.
Əyləc balataları nə qədər tez-tez dəyişdirilir?
Bəzi köhnə sürücülər əyləc balatalarının ümumiyyətlə 50.000-60.000 kilometr dəyişdirilməli olduğunu, bəziləri isə 100.000 kilometrin dəyişdirilməli olduğunu deyirlər. Nəzəri olaraq, avtomobil idarə edərkən ön əyləc balatalarının ömrü 20 ilə 40 min kilometr, arxa əyləc balatalarının isə xidmət müddəti 6 ilə 100 min kilometr arasındadır. Lakin bu, müxtəlif modellərdən, bort çəkisindən, sahibinin sürücülük vərdişlərindən və digər konkret hallardan asılıdır. Buna görə də, ən yaxşı təcrübə orta hesabla hər 30.000 kilometrdən bir ön əyləc balatalarını və hər 60.000 kilometrdən bir arxa əyləc balatalarını yoxlamaqdır.
Əyləc balatalarının özünü sınama üsulu
1. Xəbərdarlıq işıqlarına baxın. Alət panelindəki xəbərdarlıq işığını dəyişdirməklə, avtomobil əsasən elə bir funksiya ilə təchiz olunub ki, əyləc yastığında problem yarandıqda, alət panelindəki əyləc xəbərdarlıq işığı yanacaq.
2. Səs proqnozuna qulaq asın. Əyləc balataları əsasən dəmirdən hazırlanır, xüsusən də yağışdan sonra paslanma fenomeni yaranır, bu zaman əyləclərə basmaq sürtünmə səsi eşidəcək, qısa müddətli sürtünmə hələ də normal bir fenomendir və uzunmüddətlidir, sahibi onu dəyişdirəcək.
3. Aşınma olub olmadığını yoxlayın. Əyləc balatalarının aşınma dərəcəsini yoxlayın, yeni əyləc balatalarının qalınlığı ümumiyyətlə təxminən 1,5 sm-dir, aşınma yalnız 0,3 sm qalınlığa çatarsa, əyləc balatalarını vaxtında dəyişdirmək lazımdır.
4. Hiss olunan təsir. Əyləcə reaksiya dərəcəsinə görə, əyləc balatalarının qalınlığı və nazikliyi əyləcin təsirindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənəcək və əyləc zamanı bunu hiss edə bilərsiniz.
Əyləc yastıqlarının dəyişdirilməsi üçün tədbirlər
1. Orijinal keyfiyyətli əyləc balatalarını mümkün qədər dəyişdirin, yalnız bu şəkildə əyləc balataları ilə əyləc diski arasındakı əyləc effekti ən yaxşı ola və ən az aşınmaya səbəb ola bilər.
2. Əyləc balatalarını dəyişdirərkən, əyləc nasosunu geri itələmək üçün xüsusi alətlərdən istifadə edilməlidir. Geriyə bərk basmaq üçün digər lomlardan istifadə etməyin, çünki bu, əyləc kaliperinin istiqamətləndirici vintinin asanlıqla əyilməsinə və əyləc balatasının ilişib qalmasına səbəb ola bilər.
3. Əyləc balataları dəyişdirildikdən sonra ən yaxşı əyləc effektinə nail olmaq üçün 200 kilometr qaçmaq lazımdır və yeni dəyişdirilmiş əyləc balataları diqqətlə idarə olunmalıdır.
4. Dəyişdirildikdən sonra, əyləc yastığı ilə əyləc diski arasındakı boşluğu aradan qaldırmaq üçün bir neçə əyləcə basdığınızdan əmin olun, nəticədə ilk ayaq əyləcsiz qalır və qəzalara meyllidir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG satmağa sadiqdir&MAUXS avtomobil hissələri almaq xoş gəlmisiniz.
