Transmissiya nədir və nə edir?
Avtomobil transmissiyası, mühərrikin ən əlverişli iş diapazonunda işləməsini təmin edərkən, avtomobilin müxtəlif sürücülük şəraitində fərqli dartma və sürət əldə etməsi üçün əsas olaraq sürücü təkərinə ötürülən mühərrikin fırlanma anı və sürətini dəyişdirmək üçün istifadə olunan mühərrikdən sonra ikinci olan avtomobil ötürücü sisteminin mühüm hissəsidir.
1, avtomobilin hərəkətverici qüvvəsini və sürətini genişləndirmək üçün ötürmə nisbətini dəyişdirərək
Ətrafın tez-tez dəyişən sürüş şərtlərinə uyğunlaşması, eyni zamanda, mühərrikin ən əlverişli şərtlərdə işləməsi üçün.
2, mühərrikin fırlanma istiqamətinin dəyişməz olması şərti ilə, avtomobil tərsinə çevrilə bilər
Hərəkət edin.
3. Mühərrikin ötürmə oxuna güc ötürülməsini kəsin ki, mühərrik bacara bilsin
Müvəqqəti parkinq ehtiyaclarını ödəmək üçün başlanğıc və boş sürət.
(1) Ötürmə növü:
(1) Ötürmə nisbətinin dəyişməsinə görə:
① pilləli ötürmə: dişli ötürücüdən istifadə edən bir neçə isteğe bağlı sabit ötürmə nisbətləri var. Onu iki növə bölmək olar: sabit dişli oxu ilə adi dişli ötürücü və qismən dişli (planetar dişli) oxu fırlanan planetar dişli ötürücü.
② Davamlı dəyişən transmissiya (CVT): ötürmə nisbəti ümumi hidravlik, mexaniki və elektriklə müəyyən diapazonda davamlı olaraq dəyişdirilə bilər.
③ İnteqrasiya edilmiş ötürmə: hidravlik tork çeviricisi və dişli tipli pilləli ötürücüdən ibarətdir.
(2) İdarəetmə rejiminə görə
① Məcburi idarəetmə ötürülməsi: sürüşmə üçün keçid qolunu birbaşa idarə etmək üçün sürücüyə etibar edin.
② Avtomatik idarəetmə ötürülməsi: ötürmə nisbətinin seçilməsi və dəyişdirilməsi avtomatikdir. Sürücüyə yalnız qaz pedalını manipulyasiya etmək lazımdır və sürət qutusu sürət qutusunun dəyişdirilməsinə nail olmaq üçün yük siqnalına və mühərrikin sürət siqnalına uyğun olaraq ötürücüyü idarə edə bilər.
③ Yarımavtomatik idarəetmə transmissiyası: iki kateqoriyaya bölünə bilər, biri qismən avtomatik keçid, qismən mexaniki (məcburi) keçiddir; Digəri isə qabaqcadan düymə ilə sürət qutusunu seçmək və debriyaj pedalı basıldıqda və ya qaz pedalı sərbəst buraxıldıqda ötürücünün özü ilə ötürücüyü dəyişdirməkdir.
Manual Transmissiya (MT)
Mexanik ötürmə kimi də tanınan Manual Transmission (MT), yəni sürət dəyişdirmə məqsədinə nail olmaq üçün ötürücü qutusunun mövqeyini dəyişdirmək, ötürmə nisbətini dəyişdirmək üçün dişli dəyişdirmə qolunu hərəkət etdirmək üçün əldən istifadə etməlisiniz.
Mexanik transmissiyalar əsasən beş dişli, həm də dörd və altı və ya daha çox.
Manual transmissiyalar adətən asan yerdəyişmə və aşağı səs-küy üçün sinxronizatorlarla gəlir.
Əməliyyat zamanı mexaniki ötürmə, keçid qolunu hərəkət etdirmək üçün debriyaj üzərində addımlamalıdır.
Manual transmissiya (MT) üstünlükləri yüksək ötürücü səmərəlilik nisbəti, nəzəri olaraq daha sərfəli yanacaq, ucuz olacaq.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG-ni satmağa qərarlıdır&MAUXS avtomobil hissələrini almağa xoş gəlmisiniz.
