Avtomobil silindr yatağı nədir
Avtomobilin silindr yatağı, silindr başlığı ilə silindr bloku arasında möhürləmə üçün istifadə olunan bir conta quruluşudur. Əsasən asbest və ya polad təbəqədən ibarətdir və mühərrikin yanma kamerasındakı yüksək təzyiqli qaz axınının sızmasının qarşısını almaq üçün istifadə olunur.
Funksiya və Quruluş
Silindr yatağı, mühərrikin əsas komponentlərinin möhürləyici elementi kimi, yanma kamerasını xarici mexaniki strukturdan təcrid etməyə xidmət edir, yüksək təzyiqli qazın yalnız yanma kamerasında dövran etməsini təmin edir və performansın pisləşməsinə və ya mexaniki nasazlığa səbəb ola biləcək sızmanın qarşısını alır.
Sual-cavab
Silindr yatağı zədələnərsə (yəni, "silindr yatağı uçub"), bu, mühərrikin möhürləmə funksiyasının pozulmasına səbəb olacaq və gücün azalması, yağ emulsiyası və qeyri-adi səs-küy kimi problemlərə səbəb olacaq. Möhürləyici contanın funksiyasını bərpa etmək üçün vaxtında dəyişdirilməsi lazımdır.
Avtomobil silindr yatağı (silindr contası kimi də tanınır) silindr başlığı ilə silindr bloku arasında quraşdırılmış bir möhürləyici elementdir. Onun əsas funksiyaları aşağıdakılardır:
Möhürləmə funksiyası
Yanma kamerasında qaz sızmasının, soyutma suyunun sızmasının və ya mühərrik yağının soyutma sisteminə qarışmasının qarşısını almaq və hər bir kameranın (yanma kamerası, su keçidi, yağ keçidi) müstəqilliyini təmin etmək üçün silindr bloku ilə silindr başlığı arasındakı mikroskopik məsamələri doldurun.
Təzyiq daşıyıcı təsir
Təzyiq balanssızlığından qaynaqlanan komponent zədələnməsinin qarşısını almaq üçün mühərrikin işləməsi zamanı yaranan yüksək temperatura (təxminən 100℃-200℃) və yüksək təzyiqə (təxminən 1,5-4,5MPa) tab gətirə bilir.
Bufer effekti
Termal genişlənmə və büzülmə nəticəsində yaranan deformasiya stressini azaldır və mühərrikin işləməsi zamanı anormal vibrasiyanı və ya su və yağ sızmasını azaldır.
Sabitlik zəmanəti
Güc azalmasının, artan yanacaq sərfiyyatının və ya möhürün sıradan çıxması nəticəsində yaranan daha ciddi mexaniki nasazlıqların (məsələn, silindrin dartılması) qarşısını almaq üçün porşen hərəkəti və krank mili fırlanması kimi komponentlərin dəqiq uyğunluğunu təmin edin.
Avtomobil silindr yatağının zədələnməsinin əsas hadisələrinə (yəni, silindr contasının möhürünün sıradan çıxması) mühərrikin zəifliyi, hava sızması səsləri, qeyri-adi soyutma sistemi (məsələn, radiatorda qabarcıqlar, soyutma suyunda yağ damcıları), mühərrik yağının süd kimi ağ rəngə çevrilməsi, işlənmiş qaz borusundan axıntı və həddindən artıq yüksək su temperaturu və s. daxildir.
Youdaoplaceholder0 Əsas simptom təzahürləri
Youdaoplaceholder0 Enerji sisteminin anomaliyası.
Mühərrik açıq-aydın zəifdir, bu da sürətlənməni çətinləşdirir, xüsusən də yamaclara qalxarkən və ya ötmə zamanı güc kifayət deyil.
Bəzi silindrlər işləmir və boş sürətdə qeyri-adi "puflama" səsi ilə müşayiət olunan açıq-aşkar titrəmə var.
Silindr başlığı ilə silindr bloku arasındakı birləşmədə hava sızması səsi ("cingiltili" səsə bənzər) eşidilə bilər.
Youdaoplaceholder0 Anormal soyutma sistemi .
Radiatorda tez-tez su çatışmır və su doldurma portundan qabarcıqlar qalxmağa davam edir.
Soyutma suyunun səthində üzən yağ damcıları mühərrik yağının soyuducu mayeyə sızdığını göstərir.
Suyun temperatur göstəricisi qeyri-adi artım göstərir. Hətta normal sürərkən belə, həddindən artıq qıza bilər.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-adi mühərrik yağı və işlənmiş qaz.
Mühərrik yağı, soyuducu mayenin yağ qabına qarışması səbəbindən emulsiyaya çevrilmiş və rəngini (südlü ağ və ya südlü sarı) dəyişmişdir.
Soyuducu maye yanma kamerasına daxil olaraq yanma prosesində iştirak etdikcə, işlənmiş borudan su damcıları davamlı olaraq axıdılır.
Xətaların şiddəti fərqləndirir
Youdaoplaceholder0 Kiçik vəziyyət : Yağ qapağının daxili tərəfində az miqdarda su damcısı və ya emulsiya olunmuş maddələr və radiatorda az miqdarda su çatışmazlığı. Bu, sadəcə silindr contasını dəyişdirməklə düzəldilə bilər.
Youdaoplaceholder0 Ciddi vəziyyət: Mühərrik yağının ümumi emulsiyası, radiatorda ciddi su çatışmazlığı, işə salmada çətinlik. Yağlama və soyutma sistemlərinin hərtərəfli yoxlanılması tələb olunur.
Youdaoplaceholder0 Potensial səbəblər və texniki xidmət təklifləri
Səbəblərə silindr contalarının keyfiyyət qüsurları, düzgün quraşdırılmama, mühərrikin həddindən artıq yüklənməsi və ya silindr blokunun deformasiyası daxildir.
Təmir, təkrarlanmaması üçün silindr contasının dəyişdirilməsini və piston yığımını və möhürləmə sistemini yoxlamağı tələb edir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
