Hamımızın bildiyimiz kimi, neft tankı avtomobil üçün güc verən avtomobilin çox vacib bir hissəsidir. Avtomobil yağla gəzəcək. Bunun səbəbi, neft tankının əhəmiyyəti təsəvvür edilə bilər. Hamımızın bildiyimiz kimi, avtomobil yağı tankının fərqli quruluşuna görə, neft tankı ısırıq tipli neft tankına, alüminium ərintisi tipli yağı tankı, yuxarı və alt butt tipli yağı tankı, iki son tikiş tipli yağı tankına bölünə bilər.
Qaz tankı
Qaz tank örtükləri ümumiyyətlə claw tipi ilə sıxılmaq üçün hazırlanmışdır və dalğa hesabatının yazının yazının baharının baharının baharının bahalaşması ilə bağlamanı təmin etmək üçün benzin çəninin ağzının ətrafında sıxılır. Qapaqların bəziləri də düşməməsi və ya itirməsinin qarşısını almaq üçün bir çətin cihazla da hazırlanmışdır. Tankdakı təzyiq balansını təmin etmək üçün hava klapan və buxar klapanı tank örtüyündə hazırlanmışdır. İki klapan bir kimi tərtib edildiyi üçün, onlar da kompozit klapan adlanır. Qutudakı benzin azaldıldıqda və təzyiq 96kpa-dan aşağı olduqda, hava qapağı atmosfer təzyiqi ilə açılır və xarici hava benzin tədarükünü təmin etmək üçün qutuda vakuumu tarazlaşdırmaq üçün tanka girir; Qutuda buxar və buxar təzyiqi 107-dən çox olduqda. 8KPA-da buxar klapanı açılır və buxar atmosferə (və ya yanacaq buxarlanma idarəsi cihazları üçün karbon tankına axıdılır). Tankdakı təzyiqləri normal saxlamaq üçün, beləliklə yağdan tutmuş karbüratörünə sabit təzyiq təmin edir.
