Körüklər aşağı düşüb. Özünüz düzəldin
Əslində, material bahalı deyil, təxminən 80 dollardır, amma bu şeyi dəyişdirmək üçün mərkəzi idarəetməni sökməlisən, lənət olsun, bu çox pisdir, əvvəllər maşınım var idi, birdən maşınım yox oldu, bu yaxşı deyil.
Sözlər, dünən gecə evə, təzəcə evə çatdım, dayanacaq, dayanacaq yerinə geri qayıtdım, ana, birdən xoş qoxu, sonra mühərrik sistemindən tüstü gəldi, qorxdum qardaş, tez açarı çəkib söndürdüm, kapot açarını çəkdim, kapotu açdım və sonra ağ tüstü gördüm, tezliklə ağ tüstü yox oldu və dərhal maşında qardaşım vəziyyətin necə olduğunu soruşdu, əvvəlcə yerə düşdüm, dalğa qutusunun islandığını gördüm, dalğa çəninin yağı sızmır, amma gecə görə bilmirəm, dalğa çəninin yağı bir neçə aydır dəyişdirilib, heç bir sızma olmayıb, düşünürəm ki, bu ehtimal azdır, əsasən dibi yoxdur və sonra düşünürəm ki, yağ ola bilər, çünki o, cəmi 2 həftə dəyişdirilib, başqa bir maşınla birlikdə atılıb, hamısı kilid vintini dəyişdirib, nəticələrə baxmaq üçün işıq yandırılıb. Çaxmaq mayesi püskürdü, ona görə də mənimki də burulmama səbəb olub-olmadığını düşündüm. Gördüm ki, o, tamamilə yerdədir və çox sızıb. Sonra yağ xətkeşini çıxardım və bir neçə dəfə gördüm ki, nə yağ, nə də dalğa çəni yağı, bəlkə də antifriz az yağ var. Termostat sızmır, çaydanı yoxlayın, antifriz yoxdur, bir müddət sonra maşının soyumasını gözləyin, işıq, sızıntını görəcək, amma işıqdan sonra görə bilmir, gecənin xatirinə ola bilər, sonra maşını park edin, səhərdən sonrakı ikinci günü gözləyin, səhər saat 8, isti deyil, maşının problemini görmək üçün səbirsizlənirəm, axı maşını istifadə etmək üçün işləmək, hər maşın rahat deyil. Kapotu açın, sonra işıqlandırın və baxın, problemi görün, əslində boru mis boru tapmağa başladı, amma yalnız 15 və ya 17, 16 deyil, su borusunun bu sərt yapışqanının diametri 15.9-dur, 16 axtarıram, girə bilir, heç bir şəkildə, yalnız 17 ala bilərəm, kömək etmək üçün bir dost tapacağam, torna bıçağı ilə, əslində torna dəzgahım varsa. Bunu özüm edə bilərəm. Borunu al və qır
Əslində, hər iki ucu su sızmasının qarşısını almaq üçün çox qalın suya davamlı lentlə sarılır. Bununla belə, onu yaxşı sarmağa xüsusi diqqət yetirilməlidir. Mühərrikə suya davamlı sızma yaratmayın, bu da yaxşı olmayacaq. Zərbə vurdu, içəri girə bilmədi, bu yaxşı deyil və sonra qardaşlardan soruşdular ki, ətəyin içərisində 17 qol +0 ədviyyatlı təkər açarı var, qızardılmış düyü qardaş dedi ki, təkər 17 qoldur, yeri gəlmişkən, bir şey etmək fərqlidir, təmizləməyi unutmayın, dərhal təkər açarını tapın, gözlənildiyi kimi, tam düzgündür, amma mövqe hələ də bir az kiçikdir, işləmək asan deyil, çoxlu bıçaqlamaq üçün kifayət qədər yaxşıdır və sonra açar növbə ilə döyülür, əşyalarla müqavimət göstərir, nəhayət döyülür və sonra iki su boğazından sonra su boğazı olur, isti aşağıda qırılmış şlanqda kilidlənir, çöldə təbii olaraq keçid başında kilidlənir və sonra yanğın, bir neçə dəqiqə, sızma olmadığı görünür, müvəqqəti olaraq yaxşıdır
