• baş_banner
  • baş_banner

MAXUS V80 C00001192 üçün baqaj qapağının kontakt lövhəsi

Qısa təsvir:


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı baqaj qapağının kontakt lövhəsi
Məhsulların tətbiqi SAIC MAXUS V80
Məhsullar OEM NO C00001192
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Şirkət brendi CSSOT
Tətbiq sistemi işıqlandırma sistemi

Məhsul bilikləri

Alüminium və onun alüminium ərintiləri

Avtomobillərdə istifadə olunan alüminium materiallar əsasən alüminium təbəqələr, ekstrüde materiallar, tökmə alüminium və saxta alüminiumdur. Alüminium təbəqələr əvvəlcə kapotun xarici panelləri, ön qanadlar, dam örtükləri, daha sonra isə qapılar və baqaj qapaqları üçün istifadə edilmişdir. Digər tətbiqlər gövdə konstruksiyaları, kosmik çərçivələr, xarici panellər və kuzov, kondisioner, mühərrik blokları, silindr başlıqları, asma mötərizələri, oturacaqlar və s. kimi təkərlərdir. Bundan əlavə, alüminium ərintiləri avtomobil elektrik cihazları və naqillərində də geniş istifadə olunur və alüminium əsaslı kompozit materiallar əyləc yastiqciqlarında və bəzi yüksək performanslı struktur hissələrində də istifadə edilə bilər.

maqnezium ərintisi

Maqnezium ərintisi ən yüngül metal konstruksiya materialıdır, sıxlığı 1,75~1,90 q/sm3 təşkil edir. Maqnezium ərintisinin gücü və elastik modulu aşağıdır, lakin yüksək xüsusi gücə və xüsusi sərtliyə malikdir. Eyni çəki komponentlərində maqnezium ərintilərinin seçilməsi komponentlərin daha yüksək sərtlik əldə etməsinə səbəb ola bilər. Maqnezium ərintisi yüksək söndürmə qabiliyyətinə və yaxşı zərbə udma performansına malikdir, böyük şok və vibrasiya yüklərinə tab gətirə bilər və şok yüklərinə və vibrasiyaya məruz qalan hissələrin istehsalı üçün uygundur. Maqnezium ərintiləri əla emal və cilalama xüsusiyyətlərinə malikdir və isti vəziyyətdə emal etmək və formalaşdırmaq asandır.

Maqnezium ərintisinin ərimə nöqtəsi alüminium ərintisi ilə müqayisədə daha aşağıdır və tökmə performansı yaxşıdır. Maqnezium ərintisi tökmələrin dartılma gücü alüminium ərintisi tökmələri ilə müqayisə edilə bilər, ümumiyyətlə 250MPa-a qədər və 600MPa və ya daha çox. Çıxış gücü, uzanma və alüminium ərintisi də oxşardır. Maqnezium ərintisi də yaxşı korroziya müqavimətinə, elektromaqnit qoruyucu performansa, imitasiya radiasiya performansına malikdir və yüksək dəqiqliklə emal edilə bilər. Maqnezium ərintisi yaxşı tökmə performansına malikdir və kalıp tökmə hissələrinin minimum qalınlığı 0,5 mm-ə çata bilər, bu da avtomobillərin müxtəlif növ döküm hissələrinin istehsalı üçün uyğundur. İstifadə olunan maqnezium xəlitəli materiallar əsasən AM, AZ, AS seriyalı tökmə maqnezium ərintiləri kimi tökmə maqnezium ərintiləridir, bunlardan AZ91D ən çox istifadə olunur.

Maqnezium ərintisi tökmə avtomobil alətləri panelləri, avtomobil oturacaqlarının çərçivələri, sürət qutusu korpusları, sükan çarxının idarəetmə sisteminin komponentləri, mühərrik hissələri, qapı çərçivələri, təkər qovşaqları, mötərizələr, debriyaj korpusları və kuzov mötərizələri üçün uyğundur.

Titan ərintisi

Titan ərintisi yeni bir struktur material növüdür, aşağı sıxlıq, yüksək xüsusi güc və xüsusi qırılma möhkəmliyi, yaxşı yorğunluq gücü və çatlaq böyüməsi müqaviməti, yaxşı aşağı temperaturda möhkəmlik, əla korroziyaya davamlılıq, bəzi titan ərintiləri kimi əla hərtərəfli xüsusiyyətlərə malikdir. Maksimum işləmə temperaturu 550°C-dir və 700°C-ə çatacağı gözlənilir. Buna görə də o, aviasiya, aerokosmik, avtomobil, gəmiqayırma və digər sənaye sahələrində geniş istifadə edilmiş və sürətlə inkişaf etmişdir.

Titan ərintiləri avtomobil asma yaylarının, klapan yaylarının və klapanların istehsalı üçün uygundur. Dartma gücü 2100MPa olan yüksək möhkəm polad ilə müqayisədə, yarpaq yayı hazırlamaq üçün titan ərintisindən istifadə ölü kütləni 20% azalda bilər. Titan ərintiləri təkərlər, klapan oturacaqları, egzoz sistemi hissələri istehsalında da istifadə edilə bilər və bəzi şirkətlər bədən xarici panelləri kimi saf titan plitələrdən istifadə etməyə çalışırlar. Yaponiyanın Toyota şirkəti titan əsaslı kompozit materiallar hazırlayıb. Kompozit material matris kimi Ti-6A1-4V ərintisi və armatur olaraq TiB ilə toz metallurgiyası ilə istehsal olunur. Kompozit material aşağı qiymətə və əla performansa malikdir və praktiki olaraq mühərrik birləşdirici çubuqlarda istifadə edilmişdir.

Avtomobilin kuzovu üçün kompozit materiallar

Kompozit material, müxtəlif kimyəvi təbiətə malik iki və ya daha çox komponent tərəfindən süni şəkildə sintez edilən materialdır. Onun strukturu çoxfazalıdır. Materialın mexaniki xüsusiyyətlərini artırın və materialın xüsusi gücünü və xüsusi sərtliyini yaxşılaşdırın.

Əlaqədar məhsullar

0445110484
0445110484

SERGİSİMİZ

5b6ab33de7d893f442f5684290df879
38c6138c159564b202a87af02af090a
84a9acb7ce357376e044f29a98bcd80

95c77edaa4a52476586c27e842584cb46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc8678954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar