Silecek mühərrikinin prinsipini başa düşmürsən?
Silecek motoru bizim avtomobilimizdə bu qədər mühərrik arasında daha mürəkkəbdir, çünki geriyə dönmə mövqeyi var. Bu gün Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd sizi bu silecek motorunun prinsipini başa düşməyə aparacaq! Komponentin prinsipini bilmək üçün əvvəlcə onun üzərində hansı tellərin olduğunu bilməlisiniz. Ümumi adi sileceklər beş telli və dörd tel, bir müsbət, bir mənfi, bir geri, iki motor teli, bir yüksək sürətli və bir aşağı sürətlidir. Dörd naqildə mənfi çatışmazlıq var və motor gövdəsi torpaqlanıb. İki motor teli, biri yüksək sürətli və bir aşağı sürətli, boşluq dişli və aşağı sürətli dişli bir teli bölüşür, qalan üçü isə geri plitə üçündür. Qaytarma lövhəsindəki dəmir vərəq mənfi olduqda, qayıdış xətti mənfi, dəmir vərəq müsbət olduqda, qayıdış xətti müsbət, dəmir vərəq müsbət olduqda isə geri dönüş xətti mənfi olur. Başlanğıc vəziyyətinə dönmədikcə, dəmir vərəq müsbətdir, Qayıdış xətti də müsbət qütbdür. Bu zaman qayıdış xəttindəki müsbət qütb ilkin vəziyyətə qayıdana qədər açar vasitəsilə mühərriki təmin etməyə davam edəcək və geri dönüş xətti mənfi qütbə çevrilir. Bu zaman motor işləməyi dayandırır!
