Bamper xarici təsirləri udmaq və yumşaltmaq və avtomobilin ön və arxa hissələrini qoruyan təhlükəsizlik cihazıdır. İyirmi il əvvəl avtomobillərin ön və arxa bamperləri əsasən metal materiallardan hazırlanırdı. Onlar qalınlığı 3 mm-dən çox olan U-formalı kanal poladına möhürlənmiş və səthi xromla işlənmişdir. Çərçivənin uzununa şüası ilə birlikdə pərçimlə bağlandılar və ya qaynaqlandılar və gövdə ilə böyük bir boşluq var idi, sanki əlavə edilmiş bir hissə idi. Avtomobil sənayesinin inkişafı ilə avtomobil bamperi də mühüm təhlükəsizlik cihazı kimi yenilik yolundadır. Bu gün avtomobilin ön və arxa bamperləri orijinal qoruma funksiyasını saxlamaqla yanaşı, həm də bədən forması ilə harmoniya və birlik axtarışı, özünəməxsus yüngüllük axtarışıdır. Bu məqsədə nail olmaq üçün avtomobillərin ön və arxa bamperləri plastik bamperlər kimi tanınan plastikdən hazırlanır. Plastik bamper üç hissədən ibarətdir: xarici lövhə, yastıqlama materialı və şüa. Xarici boşqab və tampon materialı plastikdən hazırlanır və şüa təxminən 1,5 mm qalınlığında soyuq haddelenmiş təbəqədən hazırlanır və U formalı bir yivdə formalaşır; Xarici boşqab və yastıqlama materialı çərçivə relsinin vintlərinə bərkidilmiş və istənilən vaxt çıxarıla bilən şüaya bərkidilir. Bu plastik bamper plastikdən istifadə edir, əsasən iki növ materialdan, poliester və polipropilendən istifadə edərək, enjeksiyon qəlibləmə üsulundan istifadə edir. Xaricdə polikarbon ester seriyası adlanan bir növ plastik də var, ərinti tərkibinə infiltrasiya, ərintili injection qəlibləmə üsulu, bamperdən emal yalnız yüksək möhkəmlik sərtliyinə malik deyil, həm də qaynaq üstünlüyünə malikdir və örtük performansı yaxşıdır, avtomobildə daha çox və daha çox. Plastik bamperin gücü, sərtliyi və bəzəyi var, təhlükəsizlik baxımından avtomobilin toqquşması qəzası tampon rolunu oynaya bilər, ön və arxa avtomobil gövdəsini qoruya bilər, görünüş baxımından bədənlə təbii olaraq bir parça, bütövlükdə birləşdirilə bilər, yaxşı bir bəzəyə malikdir, avtomobilin dekorasiyasının vacib hissəsinə çevrilir.
