benzin nasosu
Benzin nasosunun funksiyası benzini yanacaq çənindən sormaq və onu boru kəməri və benzin filtri vasitəsilə karbüratörün şamandıra kamerasına basmaqdır. Məhz benzin nasosu sayəsində benzin çəni avtomobilin arxasına mühərrikdən uzaqda və mühərrikin altında yerləşdirilə bilər.
Müxtəlif sürmə üsullarına görə benzin nasosları mexaniki idarə olunan diafraqma tipinə və elektriklə idarə olunan tipə bölünə bilər.
Giriş
Benzin nasosunun funksiyası benzini yanacaq çənindən sormaq və onu boru kəməri və benzin filtri vasitəsilə karbüratörün şamandıra kamerasına basmaqdır. Məhz benzin nasosu sayəsində benzin çəni avtomobilin arxasına mühərrikdən uzaqda və mühərrikin altında yerləşdirilə bilər.
Təsnifat
Müxtəlif sürmə üsullarına görə benzin nasosları mexaniki idarə olunan diafraqma tipinə və elektriklə idarə olunan tipə bölünə bilər.
Diafraqma benzin nasosu
Diafraqma benzin nasosu mexaniki benzin nasosunun nümayəndəsidir. O, karbüratörlü mühərrikdə istifadə olunur və ümumiyyətlə eksantrik mili üzərindəki eksantrik təkər tərəfindən idarə olunur. Onun iş şəraiti:
① Yağ emiş eksantrik mili fırlanarkən, eksantrik təkər rokçu qolunu itələdikdə və nasosun diafraqmasının çəkmə çubuğunu aşağı çəkdikdə, nasosun diafraqması emiş yaratmaq üçün aşağı enir və benzin yanacaq çənindən sorulur və benzin nasosuna daxil olur. neft borusu, benzin filtri otağı vasitəsilə.
②Yağ vurma Eksantrik təkər müəyyən bir açı ilə fırlananda və artıq rokçu qolunu itələdikdə, nasos membranının yayı uzanır, nasos membranını yuxarı itələyir və benzini yağ çıxarma klapanından karbüratörün üzmə kamerasına təzyiq edir.
Diafraqma benzin nasosları sadə quruluşu ilə xarakterizə olunur, lakin mühərrikin istiliyindən təsirləndiyi üçün yüksək temperaturda nasosun işləməsini və rezin diafraqmanın istilik və yağa davamlılığını təmin etməyə xüsusi diqqət yetirilməlidir.
Ümumiyyətlə, benzin nasosunun maksimum yanacaq tədarükü benzin mühərrikinin maksimum yanacaq istehlakından 2,5-3,5 dəfə çoxdur. Nasos yağının həcmi yanacaq sərfiyyatından çox olduqda və karbüratörün şamandıra kamerasındakı iynə klapan bağlandıqda, yağ nasosunun yağ çıxış boru kəmərindəki təzyiq artır, bu da yağ pompasına reaksiya verir və onun vuruşunu qısaldır. diafraqma və ya işi dayandırmaq.
elektrik benzin nasosu
Elektrikli benzin nasosu idarə etmək üçün eksantrik şaftına güvənmir, lakin nasos membranını dəfələrlə sormaq üçün elektromaqnit qüvvəsinə əsaslanır. Bu cür elektrik nasosu quraşdırma mövqeyini sərbəst seçə bilər və hava kilidi fenomeninin qarşısını ala bilər.
Benzin enjeksiyon mühərrikləri üçün elektrik benzin nasoslarının əsas quraşdırma növləri neft təchizatı boru kəmərində və ya benzin çənində quraşdırılır. Birincisi daha geniş yerləşdirmə diapazonuna malikdir, xüsusi hazırlanmış benzin çəninə ehtiyac duymur və quraşdırmaq və sökmək asandır. Bununla belə, yağ nasosunun yağ emiş hissəsi uzundur, hava müqavimətini yaratmaq asandır və iş səsi də nisbətən böyükdür. Bundan əlavə, yağ pompasının sızmaması tələb olunur. Bu tip yeni avtomobillərdə nadir hallarda istifadə olunur. Sonuncu sadə yanacaq boru kəmərlərinə, aşağı səs-küyə və çoxlu yanacaq sızmasına aşağı tələblərə malikdir ki, bu da hazırkı əsas tendensiyadır.
İşləyərkən, benzin nasosunun axını sürəti yalnız mühərrikin işləməsi üçün tələb olunan istehlakı təmin etməməli, həm də təzyiq sabitliyini və yanacaq sisteminin kifayət qədər soyudulmasını təmin etmək üçün kifayət qədər yağ geri axını təmin etməlidir.
