Silecek birləşmə qolu - rəf
Silecek sistemi avtomobilin əsas təhlükəsizlik cihazlarından biridir.O, qarlı və ya yağışlı günlərdə pəncərədəki yağış damcılarını və qar dənələrini təmizləyə, palçıqlı yolda sürərkən ön şüşəyə sıçrayan palçıqlı suyu silə bilər ki, sürücünün təhlükəsizliyini təmin etsin.avtomobilin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün baxış xətti.
Ön silecek sistemi, əsasən, ön silecek qolunun yığılmasından, siləcək birləşdirici mexanizmdən, siləcəkdən, yuyucu nasosdan, maye saxlama çənindən, maye doldurma borusundan, başlıqdan, ön siləcəkdən və s.;əsas funksiyaları tək addımlı kazıma, aralıq kazıma, yavaş kazıma, sürətli kazıma və eyni vaxtda su püskürtmə və yuyucu kazımadır.Arxa silecek sistemi motor ötürücü mexanizmdən, arxa silecek mühərrikindən, başlıqdan, yuyucu nasosdan, maye saxlama nasosundan, maye saxlama çənindən, maye doldurma borusundan və siləcəkdən (yuyucu nasos, maye saxlama çəni daxil olmaqla) ibarətdir. , maye doldurma nasosu və ön silecek).ekvivalentdir) və digər komponentlər, əsas funksiyaları fasilələrlə kazıma və eyni vaxtda su çiləmə və yuyucu sürtmədir.
Külək və pəncərə silənləri aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir: suyu və qarı çıxarın;kirləri çıxarın;yüksək temperaturda (80 dərəcə Selsi) və aşağı temperaturda (mənfi 30 dərəcə Selsi) işləyə bilər;turşu, qələvi, duz və ozona müqavimət göstərə bilər;tezlik tələbləri: iki olmalıdır Birdən çox sürət, biri 45 dəfə/dəq, digəri isə 10-55 dəfə/dəq.Və yüksək sürət və aşağı sürət arasındakı fərqin 15 dəfə/dəqdən çox olması tələb olunur;avtomatik dayandırma funksiyasına malik olmalıdır;xidmət müddəti 1,5 milyon dövrədən çox olmalıdır;qısaqapanma müqavimətinin müddəti 15 dəqiqədən çoxdur.
