| Məhsulların adı | boğmaq |
| Məhsullar tətbiqi | Saic Maxus v80 |
| Məhsullar OEM YOX | C00016197 |
| Org | Çində edildi |
| Marka | CSSOT / RMOEM / Org / surəti |
| Qurğuşun vaxtı | Səhm, əgər 20 ədəd, normal bir aydır |
| Ödəmə | Tt yatağı |
| Şirkət markası | Qamçı |
| Tətbiq sistemi | Güc sistemi |
Məhsullar bilikləri
Qırılan bir termostatın simptomları bunlardır: 1. Termostatın açılışı çox kiçikdir. Bu vəziyyətdə, soyuducuların əksəriyyəti kiçik bir dövriyyə vəziyyətindədir, yəni soyuducu, istiliyi yaymaq üçün su anbarından keçmir; Mühərrikin istiləşmə müddəti uzadılır və mühərrik temperaturu çox aşağıdır, bununla da performansa təsir göstərir.
Ən açıq simptomlar suyun istiliyi ölçüsündə göstəriləcəkdir. Termostatın əsas qapağı çox gec və ya çox erkən açılır. Çox gec açılsa, mühərrikin həddindən artıq yeməsinə səbəb olacaq; Çox erkən açılıbsa, mühərrik istiləşmə müddəti uzadılacaq və mühərrikin temperaturu çox aşağı, bununla da performansa təsir göstərir. Sadəcə qoymaq üçün, mühərrik suyunun temperaturu çox yüksək və ya çox aşağı olan su temperaturu ölçüsündən görsəniz, termostat çatışmazlığı ola bilər.
Termostat açıla bilməz, suyun temperaturu ölçüsü yüksək temperatur sahəsi göstərir və mühərrik temperaturu yüksəkdir, ancaq su anbarındakı soyuducu temperaturu yüksək deyil və əllərinizlə toxunanda radiator isti hiss etmir. Avtomobilin termostatı söndürülməyibsə, suyun temperaturu yavaş-yavaş yüksələcək, xüsusən qışda boş sürət yüksək olacaqdır. Termostatın əsas qapağı uzun müddət bağlanırsa, suyun həcmini avtomatik tənzimləmək üçün termostatın funksiyasını təbii olaraq itirəcək (həmişə kiçik bir dövr dövlətindədir). Sonra mühərrik yüksək sürətlə işlədikdə, vaxtında soyudulmaması səbəbindən, mühərrikin daxili hissələrinin aşınmasını və yırtılmasını sürətləndirməyəcək, həm də "qazana" da o dövrdə təmir dəyəri olduqca yüksəkdir.
