Avtomobil radiatoru: Mühərrikin "soyutma qoruyucusu"
Elmi olaraq radiator kimi tanınan avtomobil radiatoru, su ilə soyudulan mühərrik soyutma sisteminin əsas komponentidir və mühərrikin "soyutma qoruyucusu" hesab edilə bilər. Mühərrik işləyərkən yanacağın yanması çox miqdarda istilik yaradır. Bu istilik vaxtında yayılmazsa, silindr temperaturu kəskin şəkildə yüksələcək. Yüngül hallarda bu, gücün azalmasına və yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər. Ağır hallarda isə, silindr deformasiyası və silindrin tutulması kimi ciddi nasazlıqlara səbəb ola bilər ki, bu da mühərrikin xidmət müddətini birbaşa qısaldır.
Radiatorun soyutma prinsipi istilik mübadiləsinə və sirkulyasiyaya əsaslanır. O, su boruları vasitəsilə mühərrikin su örtüyünə qoşulur. Su nasosu ilə idarə olunan soyuducu maye mühərrik və radiator arasında davamlı olaraq dövran edir. İsti soyuducu maye radiatora axdıqda, istiliyi radiator nüvəsinin üzgəc strukturu vasitəsilə ətrafdakı havaya ötürür. Sürücülük zamanı öndən əsən küləyin sürəti və ventilyatorun sorucu təsiri hava sirkulyasiyasını sürətləndirəcək, istiliyi tez bir zamanda aradan qaldıracaq və soyuducu mayeni mühərrikə geri soyudacaq. Bu dinamik sirkulyasiya mühərrikin daim 85°C - 95°C optimal iş temperaturu diapazonunda işləməsini təmin edir.
Əsas soyutma ilə yanaşı, radiatorun ağıllı tənzimləmə funksiyası da var. Qışda mühərrik aşağı temperaturda işə düşdükdə, termostat soyuducu mayenin mühərrikin içərisində dövran etməsinə imkan vermək üçün su dövranı dövranını müvəqqəti olaraq bağlayır və bu da mühərrikin tez bir zamanda müvafiq temperatura qədər isinməsinə və soyuq başlanğıc aşınmasını azaltmasına kömək edir; yayda temperatur yüksək olduqda və ya uzun müddət yüksək sürətlə hərəkət edərkən ventilyator avtomatik olaraq hava dövranını artırmağa başlayır və ön küləklə birlikdə istilik yayılmasını gücləndirir və mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alır. Bundan əlavə, radiator örtüyü soyutma sisteminin təzyiqini relyef klapanı və geri qaytarma klapanı vasitəsilə tarazlaşdıra, istilik genişlənməsi səbəbindən soyuducu mayenin sızmasının qarşısını ala və sistemin sabitliyini qorumaq üçün soyuducu maye sıxıldıqda köməkçi su çənindən mayeni doldura bilər.
Radiator nasazlığının tipik simptomları və təhlükələri
Radiator möhkəm görünsə də, zamanla sıradan çıxa bilər. Vaxtında aşkarlanmazsa, ciddi nəticələrə səbəb ola bilər. Radiator sıradan çıxmasının tipik simptomları aşağıdakılardır:
Qeyri-adi yüksək su temperaturu
Bu, radiator nasazlığının ən bariz təzahürüdür. Alət panelindəki suyun temperatur göstəricisindəki göstərici sürətlə yüksək temperatur zonasına qalxacaq və xəbərdarlıq işığı yanacaq. Mühərrik bölməsində "cingiltili" yüksək temperatur səsi eşidilə bilər. Nəqliyyat vasitəsi hərəkətə davam edərsə, qaynayan soyuducu maye radiator qapağından fışqıra bilər. Bu zaman silindr temperaturu normal diapazondan çox kənardadır və pistonun ilişib qalması və silindrin çatlaması kimi ölümcül zədələrə səbəb olma ehtimalı yüksəkdir.
Soyuducu mayenin sızması
Əgər avtomobilin altında yaşıl, mavi və ya çəhrayı su ləkələri tapsanız və ya park etdikdən sonra mühərrik bölməsinin radiator sahəsinin islandığını görsəniz, radiatorun sızması ehtimalı var. Sızma radiator interfeysində zəif möhürlənmə, su borularının köhnəlməsi və çatlaması və ya radiatorun özünün korroziyası və zədələnməsi ilə bağlı ola bilər. Soyuducu mayenin davamlı itkisi soyutma sisteminin düzgün işləməsinə mane olacaq və mühərrik uzun müddət yüksək temperaturda qalacaq ki, bu da güc çıxışına və komponentlərin ömrünə ciddi təsir göstərəcək.
Güc itkisi və mühərrik titrəməsi
Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi nəticəsində radiatorun sıradan çıxması yanacağın yanma səmərəliliyini azaldacaq və nəticədə qeyri-kafi güc çıxışı yaranacaq. Sürətləndikdə avtomobilin reaksiyası ləng olacaq. Eyni zamanda, yüksək temperatur sürtkü yağının özlülüyünün azalmasına səbəb olacaq, bu da sürtkü təsirini azaldacaq və mühərrikin işləməsi zamanı "xəstəliklə işləmək" kimi qeyri-adi titrəmə və səs-küy yaranacaq. Bu, zamanla komponentlərin aşınmasını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq.
Radiator tıxanması
Radiator tıxanması daxili və xarici növlərə bölünə bilər. Xarici tıxanma əsasən söyüd pişikləri, toz və radiator qanadlarına yapışan zibil, hava dövranını maneə törədən və soyutma səmərəliliyini azaldan həşərat cəsədləri kimi zibillərdən qaynaqlanır; daxili tıxanma isə uzun müddət keyfiyyətsiz soyuducu və ya kran suyundan istifadə nəticəsində su borularını bağlayan və soyuducunun dövranını pozan ərp əmələ gətirən ərp əmələ gətirən sudan qaynaqlanır. Hansı növ tıxanma baş verməsindən asılı olmayaraq, bu, mühərrik temperaturunun yüksək qalmasına və ventilyatorun yüksək sürətlə işləməsinə davam etməsinə, lakin yenə də soyuya bilməyəcəyinə səbəb olur.
Radiator nasazlığının qarşısının alınması və cavab tədbirləri
Radiatorun sıradan çıxmasının qarşısını almaq üçün gündəlik texniki xidmət çox vacibdir. Birincisi, soyuducu suyun səviyyəsini və vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlayın ki, onun köməkçi su çəninin "MİN" və "MAX" işarələri arasında olsun. Hər 2-3 ildən bir yüksək keyfiyyətli antifriz dəyişdirin və ərp əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün kran suyundan istifadə etməyin. İkincisi, su çəninin səthindəki zibilləri mütəmadi olaraq təmizləyin. İstilik radiatorlarını yaxalamaq üçün aşağı təzyiqli su tabancasından istifadə edə bilərsiniz. Üzgəclərə zərər verə biləcək həddindən artıq təzyiqdən qaçınmağa diqqət yetirin. Bundan əlavə, hər texniki xidmət zamanı su çəni interfeysinin və su borularının möhürlənməsini və köhnəlməsini yoxlayın və zədələnmiş hissələri vaxtında dəyişdirin.
Su çəninin nasazlığı ilə bağlı hər hansı bir əlamət görsəniz, dərhal tədbir görün: suyun temperaturu çox yüksək olduqda, nəqliyyat vasitəsini yolun kənarında saxlayın və mühərriki söndürün. Yoxlamadan əvvəl mühərrikin soyumasını gözləyin. Buxarla yanmamaq üçün su çəninin qapağını isti olanda açmayın; soyuducu maye sızması varsa, az miqdarda təcili soyuducu maye əlavə edin və yoxlama üçün təmir sexinə aşağı sürətlə gedin; su çəninin tıxandığından şübhələnirsinizsə, təmizləmə və ya dəyişdirilməsi üçün peşəkar bir quruma müraciət edin.
Avtomobilin su çəni əhəmiyyətsiz görünsə də, mühərrikin normal işləməsi üçün vacib bir zəmanətdir. Onun funksiyasını və nasazlıq əlamətlərini anlamaq və müntəzəm texniki xidmət göstərmək avtomobilin yaxşı vəziyyətdə qalmasını təmin edə və kiçik nasazlıqların yaratdığı ciddi problemlərin qarşısını ala bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
