• başlıq_banner
  • başlıq_banner

MG 350 Ön Amortizator Sağ

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG 350

Məhsullar Oem Nömrəsi: 10035487

Təşkilati Yer: Çində İstehsal Olunmuş

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Ön Amortizator Sağ Saksafon 10035487

Məhsulların Adı Ön Amortizator Sağ Saksafon
Məhsulların tətbiqi SAIC MG-350
Məhsullar Oem No 10035487
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi Cssot
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
3
2
1
5
7
6
9 (3)
9 (2)
9 (1)

Qısa giriş

Amortizator avtomobil istifadəsi prosesində həssas bir hissədir. Amortizatorun işləmə keyfiyyəti avtomobil idarəetməsinin sabitliyinə və digər hissələrin xidmət müddətinə birbaşa təsir edəcəkdir. Buna görə də, amortizator həmişə yaxşı işlək vəziyyətdə olmalıdır.

Bu bölmənin səhv yoxlamasını redaktə edin

1. Yol şəraiti pis olan yolda 10 km məsafə qət etdikdən sonra avtomobili dayandırın və amortizator korpusuna əlinizlə toxunun. Əgər kifayət qədər isti deyilsə, bu, amortizatorun içərisində müqavimət olmadığını və amortizatorun işləmədiyini göstərir. Bu zaman sınaqdan əvvəl müvafiq sürtkü yağı əlavə etmək olar. Korpus istidirsə, amortizatorda yağ çatışmazlığı var və kifayət qədər yağ əlavə edilməlidir; Əks halda, amortizator sıradan çıxacaq.

2. Bamperi möhkəm basın və buraxın. Əgər avtomobil 2 ~ 3 dəfə tullanırsa, bu, amortizatorun yaxşı işlədiyini göstərir.

3. Əgər yavaş sürmə və təcili əyləcləmə zamanı nəqliyyat vasitəsi şiddətli titrəyirsə, bu, amortizatorda problem olduğunu göstərir.

4. Amortizatoru çıxarın, dik qoyun, aşağı birləşdirici halqanı Bench Vise-də sıxın və amortizator çubuğunu bir neçə dəfə çəkib basın. Bu zaman sabit müqavimət olmalıdır. Yuxarı çəkilmə müqaviməti basıldıqda olduğundan daha böyük olmalıdır. Müqavimət qeyri-sabitdirsə və ya müqavimət yoxdursa, bu, amortizatorda yağ çatışmazlığı və ya klapan hissələrinə dəyən ziyan ola bilər və bu, təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.

Ön Amortizator Sağ 10242085

srbnhar
1
2
10242085
4

Ön Amortizator - Sağ 10035487

Məhsulların Adı Ön Amortizator - Sağ
Məhsulların tətbiqi SAIC MG 350
Məhsullar Oem No 10035487
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend Cssot / Rmoem / Org / Copy
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
3
2
1
10035487
5

Məhsul haqqında məlumat

İş prinsipinin təsviri

İki tərəfli təsirli silindrik amortizatorun iş prinsipinin təsviri. Sıxılma vuruşu zamanı nəqliyyat vasitəsinin təkəri nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinə yaxınlaşır və amortizator sıxılır. Bu zaman amortizatordakı piston 3 aşağıya doğru hərəkət edir. Porşenin aşağı kamerasının həcmi azalır, yağ təzyiqi artır və yağ axın klapanı 8 vasitəsilə pistonun üstündəki kameraya (yuxarı kamera) axır. Yuxarı kamera qismən piston çubuğu 1 tərəfindən tutulur, buna görə də yuxarı kameranın artan həcmi aşağı kameranın azaldılmış həcmindən azdır. Daha sonra yağın bir hissəsi sıxılma klapanını 6 itələyir və yağ saxlama silindrinə 5 geri axır. Bu klapanların yağ qənaəti asqının sıxılmış hərəkətinin susdurma qüvvəsini əmələ gətirir. Amortizatorun dartılma vuruşu zamanı təkər nəqliyyat vasitəsinin gövdəsindən çox uzaqda olur və amortizator dartılır. Bu zaman amortizatorun pistonu yuxarıya doğru hərəkət edir. Porşenin yuxarı kamerasındakı yağ təzyiqi artır, axın klapanı 8 bağlanır və yuxarı kameradakı yağ uzatma klapanı 4-ü aşağı kameraya itələyir. Porşen çubuğunun mövcudluğu səbəbindən yuxarı kameradan axan yağ aşağı kameranın artan həcmini doldurmaq üçün kifayət deyil və bu da əsasən aşağı kamerada vakuum yaratmağa səbəb olur. Bu zaman yağ rezervuarındakı yağ kompensasiya klapanı 7-ni doldurulmaq üçün aşağı kameraya axmağa məcbur edir. Bu klapanların qısqac təsiri səbəbindən onlar asqının uzanma hərəkətində amortizator rolunu oynayırlar.

Uzatma klapan yayının sərtliyi və əvvəlcədən yüklənməsi sıxılma klapanından daha böyük olmaq üçün nəzərdə tutulduğundan, eyni təzyiq altında uzatma klapanının kanal yük sahələrinin və müvafiq normal keçid boşluğunun cəmi sıxılma klapanının kanal en kəsiyi sahələrinin və müvafiq normal keçid boşluğunun cəmindən azdır. Bu, amortizatorun uzatma vuruşu ilə yaranan amortizator qüvvəsini sıxılma vuruşununkından daha böyük edir ki, bu da sürətli vibrasiya azaldılması tələblərinə cavab versin.

Amortizator

Amortizator avtomobil istifadəsi prosesində həssas bir hissədir. Amortizatorun işləmə keyfiyyəti avtomobil idarəetməsinin sabitliyinə və digər hissələrin xidmət müddətinə birbaşa təsir edəcəkdir. Buna görə də, amortizatoru yaxşı iş vəziyyətində saxlamalıyıq. Amortizatorun yaxşı işlədiyini yoxlamaq üçün aşağıdakı üsullardan istifadə etmək olar.

Müasir avtomobil amortizatorları əsasən hidravlik və pnevmatikdir. Bunların arasında hidravlik geniş istifadə olunur. Bobin yayları ilə istifadə olunacaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

sərgi

sertifikat4

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar