• baş_banner
  • baş_banner

MG5 Qabaq Amortizator Sol

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG 5

Məhsullar Oem No: 10667178

Yerləşdirmə Org: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Çatdırılma müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT depoziti

Şirkət Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı Qabaq Amortizator Sol
Məhsulların tətbiqi SAIC MG 5
Məhsullar OEM No 10667178
Org Of Place ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Təqdimat vaxtı Ehtiyat, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT əmanəti
Şirkət brendi CSSOT
Tətbiq sistemi Şassi sistemi

Qabaq Amortizator Sol 10667178

3
2
1
10366741
0220121091317
103667411

Qabaq Amortizator Toplagi Sol 10149408

3
1
2
10331147
4

Məhsul biliyi

Avtomobil şok udma

Asma sistemində elastik element zərbə nəticəsində titrəyir.Avtomobilin sürmə komfortunu yaxşılaşdırmaq üçün amortizator asqıdakı elastik elementə paralel olaraq quraşdırılır.Vibrasiyanı zəiflətmək üçün avtomobilin asma sistemində istifadə edilən amortizator əsasən hidravlik amortizatordur.Onun iş prinsipi ondan ibarətdir ki, çərçivə (və ya gövdə) ilə ox arasında vibrasiya nisbi hərəkət baş verdikdə, amortizatordakı porşen yuxarı və aşağı hərəkət edir, amortizatorun boşluğundakı yağ dəfələrlə bir boşluqdan müxtəlif məsamələrdən digərinə axır. boşluq.

Bu zaman dəlik divarı ilə yağ [1] arasındakı sürtünmə və yağ molekulları arasındakı daxili sürtünmə vibrasiya üzərində sönümləmə qüvvəsi əmələ gətirir, beləliklə, avtomobilin vibrasiya enerjisi yağın istilik enerjisinə çevrilir və o, udulur və buraxılır. amortizator vasitəsilə atmosferə.Yağ kanalı bölməsi və digər amillər dəyişməz qaldıqda, sönümləmə qüvvəsi çərçivə və ox (və ya təkər) arasında nisbi hərəkət sürəti ilə artır və ya azalır və yağın özlülüyünə bağlıdır.

Amortizator və elastik element zərbə və vibrasiyanı azaltmaq vəzifəsini yerinə yetirir.Söndürmə qüvvəsi çox böyük olarsa, süspansiyonun elastikliyi pisləşəcək, hətta amortizatorun birləşdirici hissələri də zədələnəcəkdir.Elastik element və amortizator arasında ziddiyyət olduğu üçün.

(1) Sıxılma vuruşu zamanı (ox və çərçivə bir-birinə yaxındır) amortizatorun sönümləmə qüvvəsi kiçikdir ki, elastik elementin elastik təsirini tam təmin etsin və zərbəni yumşaldsın.Bu zaman elastik element böyük rol oynayır.

(2) Asma uzatma vuruşu zamanı (ox və çərçivə bir-birindən uzaqdadır) amortizatorun sönümləmə qüvvəsi böyük olmalı və vibrasiyanı tez udmalıdır.

(3) Ox (və ya təkər) və ox arasındakı nisbi sürət çox böyük olduqda, amortizator həddindən artıq təsir yükünün daşınmaması üçün amortizator gücünü müəyyən bir həddə saxlamaq üçün maye axınını avtomatik olaraq artırmalıdır.

Silindrik amortizator avtomobilin asma sistemində geniş istifadə olunur və həm sıxılma, həm də uzatma vuruşunda amortizator rolunu oynaya bilər.Buna iki istiqamətli amortizator deyilir.Həm də yeni amortizatorlar var, o cümlədən şişmə amortizator və müqaviməti tənzimlənən amortizator.

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat2
sertifikat2

sərgi

sertifikat4

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar