Ön amortizatorun yuxarı rezin boşluğunun böyük olması normaldırmı?
Ön amortizatorun üst rezin boşluğu böyük və anormaldır. Ön amortizatorun üst rezin boşluğu 20 mm normaldır. Amortizatorla üst rezin arasındakı boşluq çox böyükdürsə, onu dəyişdirmək lazımdır. Amortizatorla üst rezin arasındakı boşluq çox böyükdürsə, bu, avtomobildə və ya qeyri-adi səs-küyə səbəb olacaq; Ön bamperlə üst rezin arasında çox kiçik boşluq həddindən artıq şoka səbəb ola bilər və sürücülük təcrübəsinə təsir göstərə bilər. Və ya üst rezin köhnəlirsə və ya zədələnirsə, vaxtında dəyişdirilməlidir. Amortizatorun üst rezini zədələnib və ya köhnəlib ki, bu da amortizatorun qeyri-normal işləmə müddətinə səbəb olacaq və sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edəcək. Amortizatorun üst rezin zədələnməsinin simptomları aşağıdakılardır: rahatlıq daha da pisləşir. Sürət kəmərini kəsərkən və azaltdıqda xüsusilə döyüntü və döyüntü səsi daha aydın görünür. Amortizatorda problem olduğu, təkərin lağlağının gücləndiyi və ciddi hallarda nərilti səsinin eşidildiyi və istiqamətin əyri olduğu müəyyən edilir. Düz xətt üzrə hərəkət edərkən sükan düz olur və düzəldildikdə qan xətti boyunca getmir. 4. İstiqaməti yerində çevirdiyiniz zaman cırıltı səsi çıxaracaq və bu da ciddi vəziyyətdə avtomobilin sapmasına səbəb olacaq.
Ön amortizatorun üst rezini qırılıb. Əlamətləri hansılardır:
Ön amortizatorun üst rezini qırılıb. Simptomlar: 1. Yağ sızması. 2. Zolaqları dəyişdirərkən və dönərkən kuzovu idarə etmək çətindir və idarəetmə zəifləyir. 3. Yol səthi qeyri-bərabərdir və qeyri-adi səs-küy yaranır. 4. Sürüş rahatlığı zəifdir. 5. Təkər səsi daha da güclənir və avtomobil yoldan çıxır.
Avtomobil amortizatoru, həmçinin "asma" kimi də tanınır, yay və amortizatordan ibarətdir. Amortizator nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinin ağırlığını dəstəkləmək üçün deyil, şok udmasından sonra yayın geri qayıtma şokunu yatırmaq və yol zərbəsinin enerjisini udmaq üçün istifadə olunur. Yay zərbəni azaltmaq, böyük enerjinin birdəfəlik təsirini kiçik enerjinin çoxsaylı zərbəsinə çevirmək rolunu oynayır və amortizator tədricən kiçik enerjinin çoxsaylı təsirini azaldır. Əgər amortizatoru sınıq olan bir avtomobil idarə etsəniz, avtomobil hər çuxurdan və dalğalanmadan keçdikdən sonra dalğanın sıçramasını hiss edə bilərsiniz və amortizator bu sıçramanı yatırmaq üçün istifadə olunur. Amortizator olmadan yayın geri qayıtmasını idarə etmək mümkün deyil. Avtomobil kobud yola rastlaşdıqda ciddi sıçrayış yaradacaq. Döngələrdə, yayın yuxarı və aşağı titrəməsi səbəbindən təkər tutuşunun və izləmənin itirilməsinə də səbəb olacaq.
