• baş_banner
  • baş_banner

MG RX5 Ön Ox Şaftının Yığılması

Qısa təsvir:

Məhsullar Tətbiq: SAIC MG RX5

Məhsullar Oem No: 10281285

Yerləşdirmə Org: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Çatdırılma müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT depoziti

Şirkət Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı OX QURULMASI
Məhsulların tətbiqi SAIC MG RX5
Məhsullar OEM No 10281285
Org Of Place ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Təqdimat vaxtı Ehtiyat, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT əmanəti
Şirkət brendi CSSOT
Tətbiq sistemi Şassi sistemi

Məhsul Təfərrüatları

0120114026
01201140261
01201140263

10281285 Ön Ox Şaftının Yığılması

1
bz
d86
c1a

Seçim bələdçisi

1. Yarım milin nasazlıq rejimləri:(1) burulma yorğunluğu sınığı; (2) Həddindən artıq aşınma; (3) Həddindən artıq deformasiya.

2. Yarım milin performans tələbləri:(1) iş şəraitinə və nasazlıq formalarına görə, yarım mil yaxşı hərtərəfli mexaniki xüsusiyyətlərə malik olmalıdır. (2) Sərtlik: nüvə hrc26-32, səthi hrc50-60, səthdə orta tezlikli söndürmə ilə söndürülmüş bərkimiş təbəqənin dərinliyi 6-8mm; (3) Metalloqrafik quruluş: səthdə temperli sorbit + qismən troostit və mərkəzdə təxminən 8% ferritə icazə verilir.

3. Yarım mil materiallarının seçimi:yarım şaftın iş şəraitinə görə, yarım milin əyilmə gücünə, yorulma gücünə və yaxşı möhkəmliyə malik olması tələb olunduğu görülə bilər. Onların arasında kiçik və orta ölçülü avtomobillərin ox şaftı üçün 45# polad və ya 40Cr, ağır avtomobillər üçün isə 40crni, 40CrMnMo və 40MnB materialları seçiləcək.

10486542 Ön Ox Şaftının Yığılması

1
8b

Müştəri qiymətləndirməsi

Müştərilərin qiymətləndirilməsi 2

10537002 Ön Ox Şaftının Yığılması

1
bz
7249
e5

Baxım

Avtomobil sürücüsü avtomobil texniki xidmətində mühüm elementdir. Avtomobillərin istifadəsində, bütün rezin məmulatların və sızdırmazlıq halqalarının etibarlılıq müddəti, yarım oxlu top qəfəsli toz çəkmələri də daxil olmaqla üç ildir. Davamlı uzanma və ekstruziya prosesində təbii yaşlanma və çatlama baş verəcəkdir. Təbii ki, bəzi anormal şərtlərə görə zədələnəcək. Mütəmadi olaraq təmir edilərsə və baxılsa və ciddi şəkildə yoxlanılsa, gizli təhlükələr vaxtında aradan qaldırıla bilər. Yarım oxun toz örtüyünün qırıldığı aşkar edildikdə, toz örtüyü dərhal dəyişdirilməlidir, əks halda yarım ox üç və ya beş min kilometrdən az olarsa, yarım ox yarım oxun top qəfəsinə daxil olacaqdır. Onun aksesuarlarının zədələnməsinə gəlincə, onu sadəcə olaraq dəyişdirmək olmaz. Məsələn, yarım mil, sürücünün əsas hissəsi kimi, toz çəkmə hissəsində sürtkü yağı ilə doldurulur. Zərər halında, bu da sürtkü yağının sıçramasına səbəb olacaqdır. Buna görə də, toz çəkmə dəyişdirildikdə, onu sürtkü yağı ilə əlavə etmək lazımdır. Bundan əlavə, avtomobil uzun müddət işləyirsə, onun sürtkü yağı təbii olaraq pisləşəcəkdir. Hərtərəfli təmizləndikdən sonra onun sürtkü yağı yenilənməlidir və qəzaların qarşısını almaq üçün mütəmadi olaraq standart təmir aparılmalıdır. Sökülməsi və dəyişdirilməsi üçün tələb olunan materiallara aşağıdakılar daxildir: (1) hər iki tərəfdən daxili və xarici qəfəs toz örtükləri. Əgər normal qocalırlarsa, eyni zamanda dəyişdirilməlidirlər, xüsusən də uzun müddət böyük sükan bucağına məruz qalan xarici qəfəsin toz örtüyü; (2) Yarım mili bərkitmək üçün böyük quincunx qoz birdəfəlik aksesuardır, lakin onun sürüşən dişləri də ola bilər. Ağır hallarda, bu, yarım milin xarici top qəfəsinin vida ağzında sürüşmə dişlərinə səbəb ola bilər və xarici top qəfəsinin də dəyişdirilməsi lazımdır; (3) Təxminən 500 q ağırlığında olan yağ; (4) Ox şaftını yağla doldurun və bu prosesdə kalsium əsaslı yağdan istifadə etmək olmaz; (5) Toz çəkmə üçün sıxac; (6) Sökülmə və montaj prosesində orijinal avtomobil aksesuarlarından maksimum istifadə etmək üçün mümkün qədər diqqətli olmalıyıq və qəddar sökülməni məhv etməməliyik. Yarım şaftın saxlanması və sökülməsi bacarıqları dırnaqlı qozun sökülməsi üçün xarici qəfəs ipini birbaşa müəyyənləşdirir və həmçinin dırnaqlı qozun özünün saxlama dərəcəsinə müəyyən təsir göstərir. Dırnaqlı qoz xarici top qəfəsinin sabit sapının kilidləmə yivində yerləşdiyi üçün onu zorla boşaltmaq qadağandır. Eyni zamanda, dalğa qutusundakı yağın dəyişdirilməsi nəzərə alınmırsa, dalğa qutusundakı xarici qolu çıxarmadan dalğa qutusunda saxlamaq lazımdır. Daxili qəfəsin xarici qol klipi gevşetildikdən sonra daxili qəfəs açıla bilər və daxili qəfəsdəki samsung dalğa muncuqları və daxili qəfəsin toz çəkməsi çıxarıla bilər.

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat2
sertifikat2

sərgi

sertifikat4

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar