1. Tam üzən ox şaftı
Yalnız fırlanma anı daşıyan yarım şaft və onun sonu heç bir qüvvə və əyilmə anı tam üzən yarım şaft deyilir. Yarım şaftın xarici ucu flanşları, boltlarla olan mərkəzə bərkidilir və hub çox uzaqda iki yatakdan keçən yarım mil koluna quraşdırılmışdır. Quruluşda, tam üzən yarı milinin daxili ucu parçalanır, xarici ucu flanşlar ilə təmin olunur və flanşlarda bir neçə deşik qurulur. Etibarlı əməliyyatı səbəbindən ticari nəqliyyat vasitələrində geniş istifadə olunur.
2. 3/4 Üzən ox şaftı
Bütün fırlanma anı daşımaqdan əlavə, əyilmə anının bir hissəsini də daşıyır. 3/4 üzən ox şaftının ən görkəmli quruluş xüsusiyyəti, təkər mərkəzini dəstəkləyən ox şaftının xarici ucunda yalnız bir rulmanın olmasıdır. Çünki bir rulmanın sərtliyi zəifdir, torku əlavə olaraq, bu yarım mil şaquli qüvvə, sürücülük qüvvəsi və təkər və yol səthi arasında sürücülük qüvvəsi və yanal güc səbəb olan əyilmə anını da daşıyır. 3/4 Üzən ox, avtomobildə nadir hallarda istifadə olunur.
3. Yarı üzən ox şaftı
Yarı üzən ox şaftı, xarici ucuna yaxın bir jurnal ilə ox yuvasının xarici ucundakı daxili çuxurda daxili çuxurda daxili çuxurda birbaşa dəstəklənir və bir jurnal və konik səthi olan təkər mərkəzi ilə və ya bir flanşla və əyləc hubu ilə bağlanır. Buna görə də, fırlanma anı ötürməklə yanaşı, şaquli gücün, sürücülük qüvvəsi və təkər tərəfindən ötürülən işçi qüvvəsinin səbəb olduğu əyilmə anını da daşıyır. SEMI üzən ox şaftı, sərnişin avtomobillərində və eyni nəqliyyat vasitələrində sadə quruluşu, aşağı keyfiyyətli və ucuz qiymətə görə istifadə olunur.
