Sükan ötürücüsünün yağ borusu - arxa - alçaq şassi
Sükan mexanizminin növü
Tez-tez istifadə olunanlar dayaq və dişli tipi, qurd krank sancağı tipi və təkrar dövriyyəli top tipidir.
[1] 1) Raf və pinion sükan ötürücüsü: Ən çox yayılmış sükan ötürücüsüdür. Əsas quruluşu bir-birinə qarışan bir cüt pinion və rəfdir. Sükan valı pinionu fırlatdıqda, rəf düz xətt üzrə hərəkət edir. Bəzən sükan çarxını birbaşa rəfdən idarə etməklə çevirmək olar. Buna görə də, bu, ən sadə sükan ötürücüsüdür. Sadə quruluş, aşağı qiymət, həssas sükan, kiçik ölçü və birbaşa rəf ötürücüsünü idarə edə bilməsi kimi üstünlüklərə malikdir. Avtomobillərdə geniş istifadə olunur.
2) Qurd qıvrımlı sükan ötürücüsü: Bu, qurdun aktiv hissəsi, krank qıvrımının isə davamçısı olduğu sükan ötürücüsüdür. Qurdun trapesiya formalı yivləri var və barmaq formalı konik barmaq qıvrımı rulmanla krank üzərində dəstəklənir və krank sükan yellənən val ilə birləşdirilir. Dönərkən, qurd sükan tərəfindən fırlanır və qurdun spiral yivinə yerləşdirilmiş konik barmaq qıvrımı sükan yellənən val ətrafında dairəvi hərəkət edərkən öz-özünə fırlanır, beləliklə, krankı və sükan açılan qolunu yellənməyə, sonra isə sükan ötürücü mexanizmi vasitəsilə sükanı əyməyə məcbur edir. Bu tip sükan ötürücüsü adətən yüksək sükan gücünə malik yük maşınlarında istifadə olunur.
3) Təkrar dövriyyəli kürəvi sükan ötürücüsü: təkrar dövriyyəli kürəvi güc sükan sistemi [2] Əsas struktur iki hissədən ibarətdir: mexaniki hissə və hidravlik hissə. Mexaniki hissə korpus, yan örtük, yuxarı örtük, aşağı örtük, dövriyyəli kürəvi vint, dayaq qozu, fırlanan klapan makara, fan dişli valından ibarətdir. Bunların arasında iki cüt ötürücü cüt var: biri vint çubuğu və qoz, digər cüt isə dayaq, dişli fan və ya fan valdır. Vint çubuğu və dayaq qozu arasında sürüşmə sürtünməsini yuvarlanan sürtünməyə çevirən və bununla da ötürmə səmərəliliyini artıran təkrar dövriyyəli yuvarlanan polad toplar var. Bu sükan ötürücüsünün üstünlüyü onun idarə olunmasının asan olması, az aşınmaya və uzun ömürlü olmasıdır. Dezavantajı strukturun mürəkkəb olması, yüksək qiymət və sükan həssaslığının dayaq və pinion tipi qədər yaxşı olmamasıdır.
