Debriyaj ustası silindr
Sürücü debriyaj pedalını depresif etdikdə, push çubuğu, yağ təzyiqini artırmaq və hortum vasitəsilə qul silindrini çıxarmaq üçün qul silindrini çəkərək qul silindrini çəkərək qul silindrini çəkərək, qul silindrini vurur; Sürücü debriyaj pedalını buraxdıqda, hidravlik təzyiq sərbəst buraxıldıqda, sərbəst buraxılma çəngəl, geri dönmə baharının hərəkəti altında orijinal mövqeyə qayıdır və debriyaj yenidən məşğul olur.
Debriyaj ustası silindrinin pistonunun ortasında bir radial uzun bir yuvarlaqlıq var. İstiqamət məhdudlaşdıran vida, pistonun fırlanmasının qarşısını almaq üçün pistonun uzun dəyirmi çuxurundan keçir. Neft inlet klapanı, pistonun sol ucundakı eksenel çuxura quraşdırılmışdır və neft inlet klapan kreslosu piston səthindəki düz çuxur vasitəsilə piston çuxuruna daxil edilir.
Debriyaj pedalı basılmadıqda, Master Silindr Push Rod və Master Silindr Pistonu arasında bir boşluq var. Yağ inlet klapanında istiqaməti məhdudlaşdıran vidanın məhdudlaşdırılması səbəbindən, neft inlet klapanı və piston arasında kiçik bir boşluq var. Bu yolla, neft anbarı, Boru Birgə, Neft Keçidi və Neft İnlet Valve vasitəsilə Usta silindrinin sol palatası ilə bağlıdır. Debriyaj pedalı basdıqda, piston sola keçir və neft inlet klapanı, neft giriş qapağı və piston arasındakı boşluğu aradan qaldıran baharın hərəkəti altında pistona nisbətən pistona doğru hərəkət edir.
Debriyaj pedalını basmağa davam edin, Master Silindrin sol otağında yağ təzyiqi artır və Master Silindrin sol otağında əyləc mayesi neft borusu vasitəsilə gücləndiriciyə daxil olur. Booster işləyir və debriyaj ayrılır.
Debriyaj pedalı sərbəst buraxıldıqda, piston eyni mövqe baharın hərəkəti altında sürətlə hərəkət edir. Boru kəmərində əyləc mayesinin müəyyən müqaviməti səbəbindən usta silindrinə qayıtmaq sürəti yavaş olur. Buna görə də, pistonun sol və sağ yağ otaqları arasındakı təzyiq fərqi ilə, neft rezonasının sol və sağ otağı arasındakı təzyiq fərqi ilə yola düşən neft inlet klapanında müəyyən bir vakuum dərəcəsi meydana gəlir. Əslənən böyük bir silindrdən olan əyləc mayesi usta silindrinə axır, Master Silindrin sol otağında artıq əyləc mayesi var və artıq əyləc mayesi neft inlet klapan vasitəsilə neft anbarına axacaq.