Yanacaq nasosunun performansı üçün test metodu
Avtomobil yanacaq nasosunun bəzi sərt nöqsanları (məsələn, işləmir və s.) Hökm etmək asandır, lakin bəzi arabası yumşaq nöqsanları mühakimə etmək daha çətindir. Bu baxımdan yanacaq nasosunun çıxışı yanacaq nasosunun iş cərəyanının avtomobil rəqəmsal multimetri ilə işləyən cərəyanının aşkarlanması üsulu ilə mühakimə edilə bilər. Xüsusi üsul aşağıdakı kimidir.
(1) Maşını cari blokda avtomobilin rəqəmsal multimetrini qoyun, birbaşa cərəyan (DC) blokuna uyğunlaşmaq üçün funksiya düyməsini (seçin) düyməsini basın və sonra iki test qələmini sınaqdan keçiriləcək yanacaq nasosunun bağlantısı xəttində birləşdirin.
(2) Mühərriki işə salın, yanacaq nasosu işlədikdə, yanacaq nasosu işlədikdə maksimum və minimum cərəyanı avtomatik olaraq qeyd etmək üçün avtomobil rəqəmsal multimetrinin dinamik rekord açarını (max / dəq) düyməsini basın. Aşkar edilmiş məlumatları normal dəyərlə müqayisə edərək, uğursuzluqun səbəbi müəyyən edilə bilər.
Yanacaq nasosunun çatışmazlığı aşkarlanması üçün təhlükəsizlik tədbirləri
1. Köhnə yanacaq nasosu
Uzun müddət istifadə olunan nəqliyyat vasitələri üçün yanacaq nasoslarını aradan qaldırarkən, bu yanacaq nasosları quru sınaqdan keçirilməməlidir. Çünki yanacaq nasosu çıxarıldıqda, nasos korpusunda qalan yanacaq var. Güclü test zamanı, fırça və komutatoru zəif bir şəkildə təmasda olduqdan sonra bir qığılcım nasos korpusunda yanacağı alovlandıracaq və partlayışa səbəb olacaqdır. Nəticələri çox ciddidir.
2. Yeni yanacaq nasosu
Yeni dəyişdirilmiş yanacaq nasosu quru sınaqdan keçirilməyəcəkdir. Çünki yanacaq nasos motoru nasos korpusunda möhürləndiyinə görə, quru test zamanı gücü ilə yaranan istilik dağıla bilməz. Armaturu həddən artıq qızdırıldıqdan sonra, motor yandırılacaq, buna görə yanacaq nasosu test üçün yanacaqla batırılmalıdır.
3. Digər aspektlər
Yanacaq nasosu yanacaq çənini tərk etdikdən sonra yanacaq nasosu vaxtında təmizlənməlidir və onun yanında qığılcımların qarşısını almaq lazımdır və "əvvəlcə tel" təhlükəsizlik prinsipi təqib edilməlidir.
