Yanacaq injektor komponentləri nədir
Enjektor əsasən aşağıdakı əsas komponentlərdən ibarətdir:
ELECTROMAGNET MOSSING: BOL, CORE, Palata, Elektrik bağlayıcısı və sıx qapağı və digər hissələr də daxil olmaqla, gücləndikdə elektromaqnit qüvvəsi yaratmaq, hərəkət etmək üçün armatur lövhəsini idarə etmək, nozzle iynə klapanını idarə etmək.
Armatur Assambleyası: Bit Core, Armature Disk, Bələdçi mexanizmi, Yastıq Gücü, Kağız topu və Dəstək oturacağı və s. Və elektromaqnit qüvvəsinin hərəkəti ilə yuxarı və aşağı hərəkət edən, nəzarət inyeksiya əsas hissələridir.
Vana Assambleyası: Yağ qayıtmasının nəzarətinə cavabdeh olan yalnız 3 - 6 mikron 6 mikron 6 mikron 6 mikron olan bir oturacaq və top klapandan ibarətdir.
Enjektor bədəni: Əsas təzyiq hissələri kimi yüksək və aşağı təzyiqli neft keçidini ehtiva edir.
Yağ nozzle Cütlük: Yanacaqın yanma kamerasına yanacağın dəqiq enjeksiyonuna cavabdeh olan iynə klapan və iynə klapan gövdəsi, dəqiq inyeksiya və yağ sistinin meydana gəlməsinin əsas komponentidir.
Bundan əlavə, injektor, yanacaq enjeksiyonunu və səmərəli yanma işlərini təmin etmək üçün neft tədarükü vahidi, bir qaz təchizatı bölməsi və nəzarət bölməsinə daxildir. Yanacaq təchizatı bölməsi bir neft tankından, benzin pompası, benzin filtri, təzyiq tənzimləyicisi və injektordan ibarətdir. Benzin nasosu benzini neft çənindən çəkir, filtr vasitəsilə filtrləyir və injektora verir.
Enjektor əsasən aşağıdakı beş komponentdən ibarətdir: elektromaqnit montajı, armature montaj, klapan montajı, injektor bədəni və nozzle cütlüyü.
Enjektor quraşdırma mövqeyi ümumiyyətlə, enjektor avtomobil mühərrikinin hava qəbulu yaxınlığında quraşdırılmışdır, yəni silindrdə birbaşa inyeksiya silli blokunda quraşdırılmışdır. Enjektor həqiqətən sadə bir solenoid klapandır. Elektromaqnit bobi enerjilidir, əmzik yaradılır, iynə qapağı əmilir və sprey çuxuru açılır.
Birbaşa enjeksiyon mühərrikləri üçün injektor silindr başının tərəfində, birbaşa silindr başına quraşdırılmışdır.
Bəzi avtomobil mühərriklərində suqəbuledici manifold üzərində nozzles var və bəzi avtomobil mühərrikləri silindr başında nozzilər var. Bəzi avtomobillərdə iki daxili enjektor, biri suqəbuledici manifold, digəri isə silindr başlığı var. Enjektorun yeri mühərrikin istifadə etdiyi inyeksiya rejimindən asılıdır.
Mühərrik çox nöqtədən kənar olmayan enjeksiyon istifadə edirsə. Enjektor giriş qapağının yaxınlığındakı inlet borusunda yerləşir. Mühərrik silindrdə inyeksiya istifadə edirsə. Sonra enjektor silindr başında quraşdırılmışdır.
Mühərrik ümumiyyətlə üç hissədən ibarətdir. Hər bölmə öz-özünə və boltlar ilə bağlıdır. Dibi krank kassasıdır, orta mühərrik blokudur və üstü silindr başıdır.
Nozzle ümumiyyətlə silindrdə silindrli silindrli gövdədə suqəbuledici filial borusuna quraşdırılmışdır. Benzin nozzle, benzin mühərrikin elektron idarəetmə sisteminin bir hissəsidir, karbürator tipli benzin mühərriki karbüratörünü əvəz edir. Avtomobillər üçün əsas nozzles bunlardır: dizel burunları, benzin nozzaları, təbii qaz nozzləri və s. İndi bəzi xarici istehsalçılar hidrogen xüsusi nozzles istehsal edə bilərlər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & MAUXS-ı satmağa sadiqdiralmaq.
