Mühərrik örtüyünün menteşənin təşkili prinsipi, boşluq, yaxşı gizlədilmək və menteşe ümumiyyətlə axan tankda qurulmuşdur. Mühərrik örtüyü menteşənin təşkili mövqeyi mühərrik örtüyünün açılı açısı, mühərrik örtüyünün erqonomik yoxlanılması və ətraf hissələri arasındakı təhlükəsizlik rəsmiləşdirilməsi ilə birləşdirilməsi lazımdır. Modelləşdirmə effekti rəsmindən CAS dizaynına, məlumat dizaynı, mühərrik örtüyü menteşəsinin təşkili həlledici rol oynayır.
HINGE Vəzifə Layihəsi Dizayn
Mühərrik örtüyünün açılmasının rahatlığını və ətraf hissələrdən məsafəni nəzərə alaraq, ox və məkan məhdudiyyətlərini nəzərə aldıqdan sonra oxun mümkün qədər mümkün qədər qurulur. İki mühərrik örtüyü minge baltaları eyni düz xəttdə olmalıdır və sol və sağ menteşe tənzimləmələri simmetrik olmalıdır. Ümumiyyətlə, iki menteşin arasındakı məsafə daha yaxşıdır. Funksiya mühərrik otağının yerini artırmaqdır.
Menteşe ox dizaynı
Menteşe oxun tənzimləməsinin daha yaxından mühərrik örtüyünün xarici panelinə və mühərrik örtüyü tikişinin arxa ucu, daha əlverişlidir, çünki menteşe oxu, mühərrik örtüyü və mühərrikin qapağının zərfinin açılış prosesindəki boşluq və mühərrikin qapalı bədəni və periferik hissələr arasındakı boşluq və mühərrikin açılış prosesi örtmək. Bununla birlikdə, mühərrik örtüyünün, mühərrikin qapağının kənarındakı, mühərrik örtüyünün, təbəqə metalının elektroforetik performansını və ətraf hissələri ilə təmizlənmənin quraşdırılmış gücünü nəzərdən keçirmək də lazımdır. Tövsiyə olunan menteşe bölməsi aşağıdakı kimidir:
L1 t1 + r + b və ya daha yüksək
20 mm və ya daha az l2 40 mm və ya daha az
Onların arasında:
T1: Qaldırma qalınlığı
T2: Daxili boşqabın qalınlığı
R: Hinge Shaft Center və Hinge Oturacaq Topu arasındakı məsafə, tövsiyə olunan ≥15mm
B: Menteşe və Fender arasındakı rəsmiləşdirmə, tövsiyə olunur ≥3mm
1) Mühərrik örtüyü Hinge Axis-də Y-Axis istiqamətinə paraleldir və iki menteşe baltası arasındakı əlaqə eyni düz xəttdə olmalıdır.
2) motor örtüyü arasındakı boşluq 3 ° və çəpər plakası, havalandırma örtüyü boşqab və ön şüşə şüşəsi 5 mm-dən az deyil
3) Mühərrik örtüyünün xarici boşqabı ± x, ± y və ± z boyunca 1.5mm ofset, açılış zərfi çəpər plakasına qarışmır
4) Yuxarıdakı şərtlərə görə menteşe ox mövqeyini təyin edin. Menteşe oxu tənzimlənə bilmirsə, parçalanma dəyişdirilə bilər.
Menteşe quruluşu dizaynı
Hinge bazasının dizaynı:
Menteşənin iki menteşe səhifəsində, bərkidilmiş bolt üçün kifayət qədər əlaqə səthi qalmalıdır və boltun ətrafındakı bucaq ≥2.5mm olmalıdır.
Mühərrik örtüyünün menteşe tənzimlənməsi baş toqquşma sahəsində yerləşirsə, alt bazanın sarsıdıcı xüsusiyyəti olmalıdır. Əgər menteşe tənzimlənməsi baş toqquşması ilə əlaqəli deyilsə, menteşənin bazasının gücünü təmin etmək üçün sarsıdıcı xüsusiyyətin hazırlanması lazım deyil.
Menteşe bazasının gücünü artırmaq və çəki azaltmaq üçün, bazanın konkret formasına görə, çəki azaldılması çuxurunu və flanş quruluşunu artırmaq lazımdır. Baza dizaynında bir patron montaj səthinin elektroforezini təmin etmək üçün montaj səthinin ortasında tərtib edilməlidir.
Hinge yuxarı oturacaq dizaynı:
Quraşdırma və ya dəqiqlik problemləri üzündən fiziki vəziyyətdə menteşənin qarşısını almaq üçün yuxarı və aşağı menteşe arasındakı müdaxilənin üst və alt oturacaq hərəkəti zərflərinin təmizlənməsi arasındakı menteşe, tələblər ≥3mm.
Güc təmin etmək üçün, sərtləşdirən flanşlar və sərtləşənlər, menteşeli yuxarı oturacağın test tələblərinə cavab verə biləcəyini təmin etmək üçün bütün yuxarı oturacaqdan keçməlidirlər. Bir patron montaj səthinin elektroforezini təmin etmək üçün montaj səthinin ortasında tərtib edilməlidir.
Menteşə montaj devrilmə dizaynı, mühərrik örtüyünün quraşdırılması və tənzimlənməsi ilə tanış olmaq üçün müəyyən tənzimləmə marjası olmalıdır, Hinge mühərriki örtüyü yan və bədən yan montaj dəlikləri, 11mm × 13mm bel çuxuru olmaq üçün hazırlanmışdır.
Mühərrik örtüyü Hinge açılış bucağı dizaynı
Ergonomikanın tələblərinə cavab vermək üçün mühərrik örtüklərinin açılış hündürlüyü 95% kişi baş hərəkəti məkanının və 5% qadın əl hərəkəti məkanının tələblərinə cavab verməlidir, yəni ön qorunması və 5% qadın əl hərəkəti məkanında rəqəmin qorunması olmadan.
Mühərrikin örtüyü dirəyinin çıxarılmasını təmin etmək üçün, menteşənin açılış bucağı ümumiyyətlə tələb olunur: menteşənin maksimum açılı açısı mühərrikin açılış açığı + 3 ° -dən az deyil.
Periferik rəsmiləşdirmə dizaynı
a. Mühərrikin örtüyü yığıncağının ön kənarı müdaxilə olmadan 5 mm-dir;
b. Fırlanan zərf və ətraf hissələr arasında müdaxilə yoxdur;
c. Mühərrik örtükləri Məclisi 3 ° çəkmə və Fender rəsmiləşdirilməsi ilə yanaşı, ≥5mm;
d. Mühərrik örtüyü montajı 3 ° - bədənin və ətraf hissələr arasındakı rəsmiləşdirmə 8 mm-dən çoxdur;
e. Hinge montaj boltu və mühərrik örtüyü arasındakı rəsmiləşdirmə xarici boşqab ≥10mm.
Yoxlama üsulu
Mühərrikin qapağının təmizlənməsi üsulu
A, mühərrik, x, y, z istiqaməti boyunca mühərrik örtüyü ± 1.5mm;
B. Ofset mühərriki örtüyü məlumatları menteşe oxu tərəfindən aşağıya doğru fırlanır və fırlanma bucağı mühərrikin örtüyünün ön kənarında 5 mm ofsetdir;
c. Tələblər: fırlanan zərf səthi və ətraf hissələri arasındakı rəsmiləşdirmə 0 mm-dən az deyil.
Mühərrikin qapağının açılması metodunu yoxlayın:
A, mühərrik, x, y, z istiqaməti boyunca mühərrik örtüyü ± 1.5mm;
B. Açılış bucağı: menteşənin maksimum açılışı + 3 °;
c. Açıq zərf səthi və çəpər platması üzərində motor örtüyü arasındakı rəsmiləşdirmə ≥5mm;
d. Mühərrik örtükü bədəni zərf səthi və ətrafdakı hissələr arasında təmizlənmə 8 mm-dən çoxdur.
