Qapının şaquli sərtliyinə nəzarət və təşviqi
Qapı kuzovun əsas hərəkət edən hissəsidir və eyni zamanda bütün avtomobilin ən çox istifadə edilən sistemlərindən biridir. Müasir avtomobilin qapısının rolu “qapı” rolundan kənara çıxmış və avtomobilin simvoluna çevrilmişdir. Qapının keyfiyyəti avtomobilin rahatlığı və təhlükəsizliyi ilə birbaşa bağlıdır. Qapılar aşağı performanslı, keyfiyyətsiz və ya pis hazırlanmışdırsa, bu, avtomobilin içərisində səs-küy və vibrasiyanı artıraraq, sərnişinləri narahat və hətta təhlükəli vəziyyətə salacaq. Buna görə də, avtomobil məhsullarının hazırlanmasında qapının işlənməsi və dizaynına diqqət yetirilməlidir, qapının performansı yalnız müəssisənin texniki standartlarına uyğun deyil, həm də müştərilərin tələblərinə cavab verməlidir.
Qapının şaquli sərtliyi qapı sərtliyinin mühüm məzmunudur və qapının performansını ölçmək üçün ən vacib meyarlardan biridir. Buna görə də, qapının şaquli sərtlik göstəricilərinin idarə edilməsinə və təkmilləşdirilməsinə diqqət yetirilməli və qapı sisteminin inkişafının bütün prosesində ciddi nəzarət və yoxlama aparılmalıdır. Eyni zamanda, qapının şaquli sərtliyinə nəzarət və təkmilləşdirmə prosesində qapının sərtliyi performansı ilə qapının çəkisi və dəyəri arasındakı əlaqə əlaqələndirilməlidir.
2. Şin və yarpaq lövhəsi arasında tez-tez sərt təmasın qarşısını almaq üçün alt qol limitini avtomobilin atlama prosesində daha əvvəl işləməsi üçün müəyyən diapazon daxilində aşağı qol həddini artırın.
