Avtomobil ayırma rulmanının funksiyası
Avtomobil muftasının açma rulmanı (Avtomobil muftasının açma rulmanı) avtomobil ötürmə sisteminin əsas komponentlərindən biridir. Mufta və ötürmə qutusu arasında quraşdırılır və buraxma qolunun koordinasiyalı fırlanması və ox hərəkəti vasitəsilə muftanın hamar bir şəkildə qoşulmasını və ayrılmasını təmin edir, aşınmanı azaldır və ötürmə sisteminin xidmət müddətini uzadır. Quruluşu boşdur və ötürmə qolunun birinci şaftının yataq qapağına quraşdırılır, buraxma qolunun ucu ilə boşluğu qorumaq üçün geri dönən yaydan istifadə edir və bu da əməliyyatda sabitliyi təmin edir.
Bu yastıq ox boşluğu ≤ 0.60 mm və daxili yol aşınması ≤ 0.30 mm texniki standartlara cavab verməlidir. Nasazlıqlar tez-tez qeyri-adi səs-küy və ya dayanma kimi özünü göstərir və əsasən qeyri-kafi yağlama, tez-tez yarımçıxış əməliyyatları və ya sərbəst hərəkətin düzgün tənzimlənməməsi səbəbindən yaranır. Texniki xidmət litium əsaslı yağla müntəzəm yağlama, buraxma qolunun düzlüyünün tənzimlənməsi və 30-40 mm aralığında sərbəst hərəkətin idarə olunmasını tələb edir. Müvafiq spesifikasiyalar "JB/T5312-2001 Avtomobil Debriyajı Çıxarma Yastığı və Onun Bloku"na istinad edə bilər.
Əgər muftanın açılması üçün yastıq yuxarıdakı tələblərə cavab vermirsə, o, nasaz hesab olunur. Nasazlıqlar tez-tez qeyri-adi səs-küy və ya dayanma kimi özünü göstərir. Əsas səbəblər qeyri-kafi yağlama, tez-tez yarımçıqlama əməliyyatları və ya sərbəst hərəkətin düzgün tənzimlənməməsidir. Texniki xidmət yağlama üçün litium əsaslı yağdan istifadə etməklə, buraxma qolunun düzlüyünü tənzimləməklə və 30-40 mm aralığında sərbəst hərəkəti idarə etməklə müntəzəm olaraq aparılmalıdır. Müvafiq spesifikasiyalar "JB/T5312-2001 Avtomobil Muftasının Açılması üçün Yastıq və Onun Bloku"na istinad edə bilər.
Əgər muftanın açılması yastığı yuxarıdakı tələblərə cavab vermirsə, o, nasaz hesab olunur. Nasazlıq baş verdikdən sonra ilk addım hansı fenomenin muftanın açılması yastığının zədələnməsinə aid olduğunu müəyyən etməkdir. Mühərrik işə düşdükdən sonra mufta pedalını yüngülcə basın. Sərbəst hərəkət aradan qaldırıldıqda, "cingilti" və ya "çırtıltı" səsi eşidilir. Mufta pedalını basmağa davam etdikdə, səs yox olarsa, bu, muftanın açılması yastığında problem deyil. Əgər hələ də səs varsa, nasaz olan muftanın açılması yastığıdır.
Yoxlama zamanı muftanın əsas örtüyü çıxarıla bilər və sonra qaz pedalına bir az basmaqla mühərrikin sürətini bir az artırmaq olar. Səs artarsa, qığılcımlara diqqət yetirin. Partlayışlarda qığılcımlar olarsa, bu, muftanın açılan yastığının zədələndiyini göstərir. Qığılcımlar davamlı olaraq axarsa, bu, muftanın açılan yastığının kürələrinin qırıldığını göstərir. Qığılcım yoxdursa, lakin metal çatlama səsi eşidilirsə, bu, həddindən artıq aşınmanı göstərir.
İş şəraiti
Debriyaj buraxma rulmanı
İstifadə zamanı yüksək sürətlə ox yükünə, zərbə yükünə və radial mərkəzdənqaçma qüvvəsinə məruz qalır. Bundan əlavə, sürət qutusunun itələmə qüvvəsi və buraxma qolunun reaksiya qüvvəsi eyni düz xətt üzərində olmadığı üçün burulma momenti də yaranır. Mufta buraxma yatağının iş şəraiti zəifdir, aralıqlı yüksək sürətli fırlanma və yüksək sürətli sürtünmə, yüksək temperatur, zəif yağlama şəraiti və soyutma şəraiti yoxdur.
Zərər səbəbləri
Debriyaj ayırıcı yastığının zədələnməsi sürücünün istismarı və texniki xidməti, eləcə də tənzimləməsi ilə sıx bağlıdır. Zədələnmənin səbəbləri təxminən aşağıdakılardır:
Həddindən artıq işləmə temperaturu həddindən artıq istiliyə səbəb olur
Bir çox sürücü dönərkən və ya yavaşlayarkən tez-tez muftanı yarıya qoşur, bəziləri isə sürəti dəyişir və yenə də ayağını mufta pedalında saxlayır; bəzi nəqliyyat vasitələrində həddindən artıq sərbəst hərəkət olur ki, bu da muftanın tamamilə ayrılmamasına və yarıya qoşulmuş və yarıya qoşulmuş vəziyyətdə qalmasına səbəb olur. Bu vəziyyət quru sürtünməyə səbəb olur və mufta buraxıcı yastığına ötürülən çoxlu miqdarda istilik əmələ gətirir və yastığın müəyyən bir temperatura çatmasına, yağ əriməsinə və ya durulaşmasına və axmasına səbəb olur və bu da mufta buraxıcı yastığının temperaturunu daha da artırır. Temperatur müəyyən bir səviyyəyə çatdıqda yanır.
Sürtkü yağının olmaması aşınmaya səbəb olur
Mufta buraxıcı yastığı yağla yağlanır. Yağ əlavə etməyin iki üsulu var: 360111 mufta buraxıcı yastığı üçün, təmir zamanı və ya transmissiya söküldükdə yastığın arxa qapağı açılmalı və yağ doldurulmalı, sonra arxa qapaq yenidən yığılmalıdır; 788611K mufta buraxıcı yastığı üçün isə çıxarılıb əridilmiş yağa batırıla, soyudulmalı və sonra yağlama əldə etmək üçün çıxarıla bilər. Praktik işlərdə sürücülər tez-tez bu məqamı nəzərdən qaçırırlar və nəticədə mufta buraxıcı yastığında sürtkü yağı çatışmır. Yağlama olmadıqda və ya kifayət qədər yağlanmadıqda, mufta buraxıcı yastığının aşınması tez-tez yağlanmış vəziyyətdən bir neçə dəfədən onlarla dəfə çox olur. Aşınmanın artması həmçinin temperaturun əhəmiyyətli dərəcədə artmasına səbəb olacaq və bu da onun zədələnməyə daha çox meylli olmasına səbəb olacaq.
Çox kiçik sərbəst səyahət və ya həddindən artıq yükləmə müddəti
Tələblərə görə, muftanın ayırıcı yastığı ilə ayırıcı qolu arasında 2,5 mm boşluq ən uyğun hesab olunur. Bu, mufta pedalında 30-40 mm sərbəst hərəkətə uyğundur. Sərbəst hərəkət çox kiçikdirsə və ya ümumiyyətlə sərbəst hərəkət yoxdursa, ayırıcı qolu və ayırıcı yastıq daim işlək vəziyyətdə qalacaq. Yorğunluq çatışmazlığı prinsipinə görə, yastığın işləmə müddəti nə qədər uzun olarsa, zədələnmə bir o qədər ağır olacaq; nə qədər çox yüklənərsə, ayırıcı yastığının yorğunluq çatışmazlığından əziyyət çəkməsi bir o qədər asan olacaq. Üstəlik, işləmə müddəti nə qədər uzun olarsa, yastığın temperaturu bir o qədər yüksək olacaq və bu da onu daha çox yanmağa meylli edəcək və bununla da ayırıcı yastığının xidmət müddətini azaldacaq.
Bu üç səbəbə əlavə olaraq, ayırma qolunun tənzimlənməsinin hamar olub-olmaması və ayırma rulmanının geri dönmə yayının yaxşı vəziyyətdə olub-olmaması da ayırma rulmanının zədələnməsinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
