Transmissiya Filtri: Transmissiya Sisteminin "Təmiz Qoruyucusu"
Transmissiya avtomobilin güc aqreqatının əsas komponentidir və onun rahat işləməsi avtomobilin idarəetmə performansına və ömrünə birbaşa təsir göstərir. Transmissiya filtri onun normal işləməsini təmin edən vacib "görünməz qoruyucu"dur.
Transmissiya filtri əsasən transmissiyanın içərisində və ya yağ dövrə sistemində quraşdırılır. Onun əsas funksiyası transmissiya yağından çirkləri süzməkdir. Transmissiyanın işləməsi zamanı metal komponentlər bir-birinə sürtünərək dəmir kirləri və çöküntü əmələ gətirir və transmissiya yağı uzun müddət istifadə edildikdə yağ ləkələri və diş ətləri də yığılır. Bu çirklər yağla dövran edərsə, dişli çarxlar və klapan gövdələri kimi dəqiq komponentləri ciddi şəkildə aşındıracaq. Filtr möhkəm bir maneə kimi fəaliyyət göstərir, bu çirkləri filtrdə saxlayır və saxlayır, transmissiya komponentlərinə verilən yağın həmişə təmiz olmasını təmin edir.
Çirkləri süzməklə yanaşı, yağlama, soyutma və hidravlik ötürmə kimi bir çox funksiyanın normal işləməsini təmin etmək üçün yağın təmizliyini də qoruya bilər. Təmiz yağ komponentlər arasındakı sürtünməni effektiv şəkildə azalda, işləmə temperaturunu aşağı sala və ötürmənin icra mexanizminin dəqiq reaksiya verməsini təmin edə bilər və bununla da ötürmənin ömrünü uzada və nəqliyyat vasitəsinin rahatlığını artıra bilər. İstər mürəkkəb avtomatik ötürmə, istərsə də nisbətən sadə mexaniki ötürmə olsun, filtr əvəzolunmaz rol oynayır. Avtomatik ötürmələrdə yağın təmizliyi üçün daha yüksək tələblər var və filtrin rolu daha da vacibdir.
Filtr nasazlığı: Transmissiyanın "görünməz qatili"
Görünən əhəmiyyətsiz ötürücü filtr, bir dəfə nasaz olduqda, ötürücü qutuda bir sıra zəncir problemlərinə səbəb olacaq və hətta ciddi nasazlıqlara səbəb olacaq.
Filtrin tıxanması ən çox yayılmış problemdir. İstifadə müddəti artdıqca, filtrdə çoxlu miqdarda çirk toplanacaq, məsamələri tədricən tıxayacaq və filtrləmə effekti əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq. Bu zaman transmissiya yağı rahat dövr edə bilmir, sürət dəyişdirmə komponentləri kifayət qədər yağ təzyiqi almır, bu da sürət dəyişdirmədə tərəddüd, gecikmə və s. ilə nəticələnir və sürücü sürət dəyişdirərkən zərbəni aydın hiss edə bilər, sürətlənmə reaksiyası yavaşlayır və bu da sürücülük təcrübəsinə ciddi təsir göstərir. Eyni zamanda, zəif yağ dövranı istilik yayılmasının azalmasına, transmissiya temperaturunun artmasına, yağın oksidləşməsinin və pisləşməsinin sürətlənməsinə və komponent aşınmasının daha da artmasına səbəb olacaq. Uzunmüddətli tıxanma həmçinin transmissiyanın içərisində qeyri-kafi yağlanmaya səbəb olacaq və nəticədə dişlilərdən, yastıqlardan və s. "klik" və ya "vızıldama" kimi anormal səslər yaranacaq ki, bu da komponent aşınmasının artdığının açıq əlamətləridir.
Filtrin tıxanması şiddətli olduqda, bu, daha ciddi nəticələrə də səbəb ola bilər. Qeyri-adi yağ təzyiqi elektromaqnit klapanının zədələnməsinə səbəb olacaq, bu da transmissiyanın sürət dəyişdirmə məntiqinə təsir edəcək və hətta sürət dəyişdirməsində çətinliklərə və normal sürmə qabiliyyətinin olmamasına səbəb olacaq. Bundan əlavə, tıxanma səbəbindən yağ qabındakı yerli təzyiq möhürləyici contanı qıra bilər və bu da transmissiya yağının sızmasına səbəb ola bilər ki, bu da yağ itkisinə səbəb olur və transmissiyanın sıradan çıxmasını daha da ağırlaşdırır. Transmissiyadan yanmış qoxu aşkar edilərsə, bu, sürtünmə lövhələrinin yağ təzyiqinin qeyri-kafi olması səbəbindən sürüşdüyünü və yüksək temperatura və sürtünmə materiallarının yanmasına səbəb olduğunu göstərir. Bu zaman transmissiyanın performansı əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşüb. Vaxtında həll edilməzsə, əsaslı təmir tələb oluna bilər.
Filtrin sıradan çıxmasının yaratdığı təhlükələrin qarşısını almaq üçün müntəzəm texniki xidmət çox vacibdir. Ümumiyyətlə, transmissiya yağı dəyişdirilərkən filtrin dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Avtomatik transmissiyalar adətən hər 2 ildən bir və ya 4-60.000 kilometrdən sonra dəyişdirilməlidir, mexaniki transmissiyalar isə hər 3 ildən bir və ya 60.000-80.000 kilometrə qədər uzadıla bilər. Bununla belə, konkret dövr avtomobilin modelinə və istifadə mühitinə uyğun olaraq tənzimlənməlidir.
Gündəlik sürücülük zamanı nəqliyyat vasitəsinin idarəetmə vəziyyətinə diqqət yetirin. Sürət dəyişikliyində tərəddüd, qeyri-adi səs-küy və ya yavaş sürətlənmə reaksiyası kimi qeyri-adi hallar varsa, filtrin vəziyyətini dərhal yoxlayın. Eyni zamanda, transmissiya yağının rəngini, miqdarını və qoxusunu mütəmadi olaraq yoxlayın. Yağ bulanıq, qara və ya qoxuludursa, bu, həmçinin filtrin nasazlığının siqnalı ola bilər.
Müxtəlif materiallardan hazırlanmış filtrlər üçün texniki xidmət üsulları da dəyişir. Əksər filtr kağız filtrləri təmizlənə bilməz və dəyişdirilməlidir; bəzi modellərdə isə dəmir filtrlər istifadə olunur ki, bunlar transmissiya yağının dəyişdirilməsi zamanı sökülüb təmizlənə və təkrar istifadə edilə bilər. Hansı növ filtr elementini seçməyinizdən asılı olmayaraq, orijinal zavod məhsulunu və ya yüksək keyfiyyətli aksesuarları seçdiyinizə əmin olun. Bu, filtr effektini və uyğunluğu təmin edəcək və filtr elementinin keyfiyyəti ilə bağlı problemlərdən qaynaqlanan yeni nasazlıqların qarşısını alacaq.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
